Për çfarë është autoplasticina dhe si ta përdorim atë
Përmbajtje
Plastelina është e njohur për të gjithë, por përdorimi i saj nuk kufizohet vetëm në mësimin e fëmijëve aftësitë e skulpturës. Me një modifikim të lehtë të vetive, ai kryen mirë në një sërë funksionesh në mbrojtjen e trupave të makinave.
Duke mos pasur ngurtësinë dhe tendencën për të gërryer panelet strukturore të çelikut (kornizën), ky material kundërshton duktilitetin dhe vetitë frenuese.
Çfarë është autoplasticina
Lidhjet e ashpra dhe të hapura të pjesëve të trupit prej çeliku shkaktojnë një dëshirë të natyrshme për t'i mbyllur ato nga ndikimet e jashtme. Ndër izoluesit e shumtë është autoplasticina.
Prona e tij kryesore në këtë rast do të jetë aftësia për të ruajtur plasticitetin në të gjithë gamën e temperaturave të funksionimit. Prodhuesit përpiqen ta zgjerojnë atë sa më shumë që të jetë e mundur, duke përmirësuar si përbërjen bazë ashtu edhe gamën e materialeve mbushëse.
Plasticiteti gjithashtu siguron një veti kaq të rëndësishme si lehtësia e aplikimit. Sipërfaqet mund të pastrohen thjesht pa përdorimin e tretësve, pajisjeve spërkatëse ose katalizatorëve të tharjes së shpejtë.
Të gjitha teknologjitë e tilla ndikojnë negativisht në funksionet e mbrojtjes, ndërsa plastelina është plotësisht neutrale ndaj metaleve. Por për ndryshkun, ai vepron si një frenues dhe madje edhe një konvertues, i cili sigurohet nga aditivë.
Fushëveprimi i aplikimit
Fushat e përdorimit të një substance të tillë janë intuitive për pronarët e makinave, për shembull, përbërja mund të përdoret për:
- mbyllja e tegelave të saldimit;
- mbyllja e boshllëqeve midis pjesëve të trupit të lirshme;
- depërtimi në çarje nëse ato shfaqen në vende jokritike dhe nuk kërkojnë eliminim të menjëhershëm me metoda më radikale;
- mbrojtja e pjesëve të pezullimit të vendosura nën harqet e poshtme dhe të rrotave, sistemet e frenave dhe drejtimit, instalimet elektrike dhe lidhësit;
- duke i dhënë ngushtësi pjesëve të spikatura të lidhjeve me fileto, të cilat përndryshe do të thaheshin shpejt, duke parandaluar zhvidhosjen gjatë riparimeve;
- ruajtja e shënimit të pjesëve të numëruara.
Aplikimi i shtresave të autoplasticinës ka një efekt pozitiv në izolimin e zërit të makinës, materiali është viskoz dhe ruan plasticitetin për një kohë të gjatë, veçanërisht nëse është i mbuluar me një shtresë mbrojtëse kundër zhavorrit ose bojës.
Nga se përbëhet autoklava?
Përbërja e mostrave komerciale përfshin tre komponentë kryesorë funksionalë:
- bazë plastike me bazë hidrokarbure, mund të jenë parafina të ndryshme, vajra të trashur dhe substanca të tjera, për shembull, vazelinë;
- mbushës, në rolin e të cilit janë pluhurat përforcues të kaolinës ose gipsit;
- aditivë për qëllime të ndryshme, anti-korrozioni, frenues, transformues, pigmentues, stabilizues, zbutës.
Prodhuesit nuk reklamojnë përbërjen e mostrave komerciale; zhvillimi i një recete të suksesshme kontribuon në suksesin e produktit në treg.
Parimi i funksionimit
Për shkak të ngjitjes së mirë (ngjitshmërisë afatgjatë), produkti ngjitet me sukses në pjesët e trupit dhe mbahet edhe me një shtresë relativisht të trashë.
Hidrofobia e autoplasticinës nuk lejon që armiku kryesor i trupit, uji, të depërtojë deri në hekur. Për më tepër, efekti përmirësohet nga substanca që reagojnë ndaj xhepave të ndryshkut.
Ata ose pengojnë riprodhimin dhe përhapjen e tij (frenuesit), ose e kthejnë atë në substanca të padëmshme për hekurin dhe nuk kanë aftësinë të katalizojnë procesin e oksidimit.
Përveç mbrojtjes kimike, substanca është në gjendje të mbulojë metalin nga dëmtimet mekanike me gërryes dhe zhavorr të imët. Ndikon zbutës dhe në të njëjtën kohë duke mos eksfoliuar, veshja ruan vetitë e saj dhe integritetin e hekurit strukturor të paqëndrueshëm të trupit për një kohë të gjatë.
Është ekonomikisht joprofitabile të prodhohen pjesë inox; është më e lehtë t'i mbulosh ato nga ndikimet e jashtme.
Udhëzime për përdorim në makinë
Për aplikim me cilësi të lartë, temperatura e përbërjes dhe pjesëve të trupit duhet të jetë sa më e lartë që të jetë e mundur, brenda kufijve të arsyeshëm, të përcaktuar nga kushtet e motit dhe jo nga ngrohja e jashtme.
Aplikimi më i mirë merret në +25 gradë, domethënë duhet të përpunohet në verë. Por është e padëshirueshme që përbërja të zbutet shumë, ajo duhet të mbajë formën e saj.
Para përpunimit, zona e punës lahet mirë, thahet, degreasohet dhe thahet përsëri. Kjo arrin ngjitjen maksimale.
Edhe pse plastelina në vetvete është një produkt yndyror, një film shtesë yndyrash të jashtme midis tij dhe metalit do të shtrembërojë efektin e menduar të punës së tij. Forca e shtresës gjithashtu do të përkeqësohet.
Duhet të punoni me ngjitje minimale në duar, uji nuk është i mirë këtu, por mund të përdorni glicerinë neutrale.
Plastelina aplikohet në një shtresë të dendur, nuk duhet të formojë qese ajri dhe flluska. Sipërfaqja është e lëmuar, për efekt maksimal aplikohet një aerosol anti-zhavorr.
TOP-3 nga prodhuesit më të mirë të plastelinës auto
Një sërë kompanish prodhojnë kompozime të tilla, ndër të cilat mund të dallohen produktet më të njohura dhe me cilësi të lartë.
- Kompania "Polikomplast» bën autoplasticinë me konvertues ndryshku. Produkti është dëshmuar në treg, ka strukturë qelizore, mund të përdoret për mbrojtje nga korrozioni, izolim zëri. Lehtë për t'u ngjitur dhe mbajtur mirë, mund të punojë në metale, gome dhe plastikë.
- Prodhimi i autoplasticinës "produkt kimik". Mallra të lira, me cilësi të lartë, gjithashtu me një konvertues ndryshku.
- VMPAVTO autoplasticine. Mbyll të gjitha nyjet e pjesëve të trupit, duke përfshirë lidhjet prej xhami dhe fileto. Përmban frenues korrozioni për të mbrojtur kundër ndryshkut. Ngjitje e shkëlqyer në të gjitha llojet e sipërfaqeve.
Disa kompani shesin produkte nga prodhues të mëdhenj. Në këtë rast, cilësia nuk është më e keqe, situata në tregun e mallrave autokimike konfirmon se firmat "paketuese" që kanë ruajtur reputacionin e tyre monitorojnë reagimin e klientëve dhe gjithnjë e më rrallë lejojnë blerjen e mallrave dukshëm të cilësisë së ulët.
