Sensori i goditjes Chevrolet Niva
Përmbajtje
Shpërthimi që ndodh gjatë funksionimit të motorit jo vetëm që krijon dridhje që cenon komoditetin e Chevrolet Niva, por gjithashtu ka një efekt shkatërrues në motor. Dëmton gradualisht elementët e grupit cilindër-piston dhe afron nevojën për një riparim të plotë të termocentralit.
Për të luftuar shpërthimin, përdoret një njësi kontrolli elektronik që merr informacion në lidhje me funksionimin e motorit me DD. Në varësi të të dhënave të marra, rregullohet koha e ndezjes dhe përbërja e përzierjes ajër-karburant.
Qëllimi i sensorit të goditjes
Sensori i goditjes ka formën e një toroidi të rrumbullakët. Ka një vrimë në mes përmes së cilës kalon rrufeja e montimit. Gjithashtu në DD ka një lidhës. Siguron lidhjen elektrike të njehsorit me njësinë e kontrollit elektronik të termocentralit. Brenda torusit është një element piezoelektrik. Dridhja që ndodh gjatë shpërthimit shkakton goditje ngarkesash, të cilat shndërrohen nga DD në një sinjal elektrik të një frekuence dhe amplitude të caktuar.
ECU kontrollon tensionin që vjen nga DD. Mospërputhja midis amplitudës dhe frekuencës së diapazonit normal të vlerave tregon shfaqjen e shpërthimit. Për ta eliminuar atë, njësia e kontrollit korrigjon funksionimin e motorit.
Eliminimi i dridhjeve të tepërta dhe trokitjes redukton ngarkesat e thyerjes parazitare në sistemin e fuqisë. Prandaj, qëllimi kryesor i DD është detyra e përcaktimit në kohë të shfaqjes së shpërthimit dhe rritjes së jetëgjatësisë së motorit. Imazhi i mëposhtëm tregon diagramin e lidhjes DD.
Pozicioni i sensorit të shpërthimit Niva Chevrolet
Vendndodhja e DD është bërë në mënyrë të tillë që të merret ndjeshmëria më e lartë e sensorit. Për të parë se ku është matësi i presionit, duhet të shikoni drejtpërdrejt bllokun e cilindrit. Sensori është i vidhosur. Mund të përcaktoni se ku është sensori duke ndjekur telat në tubin e valëzuar që shkon nga kompjuteri te sensori.
Kostoja e sensorit
Sensori i goditjes ka një mirëmbajtje jashtëzakonisht të ulët. Zakonisht, kur dështon, kërkohet një zëvendësim me një DD të ri. Sensori origjinal i General Motors ka numrin e pjesës 21120-3855020-02-0. Çmimi i saj është 450-550 rubla. Nëse keni nevojë të ndryshoni DD, mund të blini një analog. Tabela e mëposhtme tregon alternativat më të mira për produktet e markës.
Tabela - Analoge të mira të sensorit origjinal të goditjes Chevrolet Niva
Krijuesi | Kodi i furnizuesit | Kostoja e vlerësuar, fshij |
---|---|---|
dru | 0 261 231 046 | 850-1000 |
Fenoks | SD10100O7 | 500-850 |
Лада | 21120-3855020 | 190-250 |
AvtoVAZ | 211203855020020 | 300-350 |
Fitimet për aksion | 1 957 001 | 400-500 |
Metodat e provës së sensorit të goditjes
Kur shfaqen shenjat e para të një mosfunksionimi DD, përpara se të vendosni ta zëvendësoni atë, është e nevojshme të kontrolloni performancën e njehsorit. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje nëse ka një gabim në ekranin e kompjuterit në bord. Nëse DD jep një nivel sinjali shumë të lartë ose të ulët, elektronika e regjistron këtë dhe shoferi merr një alarm.
Është e mundur të kontrollohet me saktësi shërbimi i DD vetëm në stendë. Të gjitha metodat e tjera tregojnë vetëm në mënyrë indirekte performancën e pajisjes.
Para së gjithash, është e rëndësishme të kontrolloni rezistencën midis kontakteve. Në gjendje normale, duhet të jetë rreth 5 MΩ. Çdo devijim i rëndësishëm tregon një mosfunksionim të njehsorit.
Një metodë tjetër testimi është matja e tensionit. Për këtë ju duhet:
- Hiqni sensorin.
- Lidhni një multimetër ose voltmetër në terminalet.
- Me një objekt të vogël metalik, si pincë ose një rrufe në qiell, goditni toroidin e punës të banakut.
- Kontrolloni informacionin e pajisjes. Nëse nuk ka rritje të energjisë, atëherë sensori nuk është i përshtatshëm për funksionim të mëtejshëm. Është e rëndësishme të theksohet se edhe prania e rritjeve të tensionit nuk është një arsye për të konsideruar DD si plotësisht funksionale. ECU funksionon në një gamë të ngushtë amplitudash dhe frekuencash, korrespondenca e të cilave nuk mund të kapet me një multimetër ose voltmetër.
Për të ndryshuar në mënyrë të pavarur sensorin e goditjes në një makinë Chevrolet Niva, duhet të ndiqni udhëzimet më poshtë.
- Shkëputni bllokun e terminalit.
- Zhvendosni lidhësin anash në mënyrë që të mos ndërhyjë në heqjen e mëvonshme.
- Duke përdorur tastin "13", hiqni bulonën e montimit DD.
- Hiqni sensorin.
- Instaloni një sensor të ri.
- Lidhni lidhësin.