Dacia Sandero 1.6 Linja e Zezë

Ndërsa ne në Logan vlerësuam përdorshmërinë me zë të lartë, në Sander do të jemi të lezetshëm. Me një kostum të zi, pavarësisht mbulesave plastike në rrota, kjo është një makinë vërtet e mirë për të blerë sepse ju pëlqen, jo vetëm sepse është e lirë. Dhe nuk është ende e shtrenjtë, megjithëse kemi humbur më shumë ilaçe.

Linja e zezë do të thotë që pjesa e jashtme është e zezë, se ka pajisje shtesë të kromit brenda (në fakt, ato janë bërë vetëm prej plastike të lehtë), se ka mbyllje qendrore (kontroll çelësash), dritare me katër drejtime, radio me CD player ( MP3, lidhës AUX)!) Me kontrollet e timonit dhe mbulesat më të mira të sediljeve. Ajri i kondicionuar manual është standard, siç është ABS, por për fat të keq Sandero i zi ka vetëm një airbag. Prandaj, ju këshillojmë që të shtoni edhe 110 euro të tjera në këtë çmim, të paktën për një airbag të pasagjerit, nëse kujdeseni për shëndetin e partnerit ose mikut tuaj.

Motori me benzinë ​​1 litër dhe transmisioni manual janë pjesët më të mira të makinës pasi përputhen mjaft mirë me veshjen e zezë. Është e vërtetë që vetëm pesë marshet e bëjnë motorin pak më të zhurmshëm me shpejtësi më të larta, por kështu kompenson qetësinë dhe butësinë me këmbën e djathtë të moderuar. Transmisioni kalon nga marshi në marshin aq pa probleme sa është një kënaqësi e vërtetë të ngasësh, e vetmja gjë që më mërziti ishte rezistenca e herëpashershme ndaj ndërrimit për mbrapsht. Falë sediljes dhe timonit të rregullueshëm në lartësi, biçikletat më të gjata dhe pak më të larta do të kenë shikueshmëri të shkëlqyer në rrugë, gjë që është veçanërisht e mirëpritur në xhunglën urbane. Një udhëtim i qetë do të jetë gjithmonë i këndshëm dhe kthesat nuk do të jenë të tepërta. Nëse dëshironi më shumë, do të duhet të paktën të ndryshoni gomat dhe të forconi shasinë.

Interesante, ne vumë re të njëjtin gabim me Black Sander siç vumë re me Logan MCV Black Line: një ndërprerje në një nga altoparlantët. gabim serial? Ndoshta. Por jeta në të zeza nuk është zi, por elegancë. Edhe me Sanderin.

Alyosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich

Dacia Sandero 1.6 Linja e Zezë

Të dhëna bazë

Shitjet:	Renault Nissan Sllovenia Ltd
Çmimi i modelit bazë:	9.130 €
Kostoja e modelit të provës:	9.810 €
Llogaritni koston e sigurimit të automjeteve
Fuqia:	64kW (87 KM)
Përshpejtimi (0-100 km / orë):	11,5 sek
Shpejtësia maksimale:	174 km / orë
Konsumi ECE, cikël i përzier:	7,0l / 100km

Informacion teknik

motori:	4 cilindra - 4-stroke - në linjë - benzinë ​​- zhvendosje 1.598 cm? – fuqia maksimale 64 kW (87 hp) në 5.500 rpm – çift rrotullues maksimal 128 Nm në 3.000 rpm.
Transferimi i energjisë:	Motori me rrota të përparme - Transmision manual me 5 shpejtësi - goma 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3).
Kapaciteti:	shpejtësia maksimale 174 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h në 11,5 s - konsumi i karburantit (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km, emetimet e CO2 165 g/km.
Masa:	automjet bosh 1.111 kg - pesha bruto e lejuar 1.536 kg.
Dimensionet e jashtme:	gjatësia 4.020 mm - gjerësia 1.746 mm - lartësia 1.534 mm - baza e rrotave 2.590 mm.
Dimensionet e brendshme:	rezervuari i karburantit 50 l.
Kuti:	320-1.200 l

Matjet tona

T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl = 41% / Statusi i kilometrazhit: 14.376 km
Përshpejtimi 0-100km:	12,9s
402m nga qyteti:	18,7 vjet ( 121 km / orë)
Fleksibilitet 50-90km / h:	14,8s
Fleksibilitet 80-120km / h:	23,0s
Shpejtësia maksimale:	174 km / orë (V.)
konsumi i testit:	7,6 l / 100km
Distanca e frenimit në 100 km / orë:	43,5m
Tabela AM:	42m

vlerësim

• Nëse mund të paguani ekstra për airbagët anësorë dhe ESP, do të ngrinit gishtin e madh në miratim të Sandera Black Line, duke lënë një përshtypje pak të keqe.

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

pamja e jashtme

çmim

двигатель

metra me sfond të bardhë

kalimi i butë

Pajisje sigurie

izolimi i zërit me shpejtësi më të madhe

dritat e ditës (vetëm dritat e përparme)

pa shfaqje të temperaturës së jashtme