Çfarë është një tahografi në një makinë dhe në cilat makina duhet të jetë?

Rregullat e sigurisë në komunikacion kërkojnë që drejtuesit e transportit të pasagjerëve dhe mallrave të respektojnë regjimin e punës dhe pushimit. Kjo është veçanërisht e vërtetë në vendet e Bashkimit Evropian.

Sipas rregulloreve, shoferët që transportojnë pasagjerë dhe mallra të rrezikshme duhet të lëvizin jo më shumë se:

• 10 orë (gjatë punës ditore);
• 12 orë (kur bëni transport ndërqytetës ose ndërkombëtar).

Si mund ta kontrolloni kohën e vozitjes së shoferit? Me ndihmën e një pajisjeje të veçantë kontrolli - një tahografi.

Tahografi është një pajisje e vogël kontrolli, detyrat kryesore të së cilës janë regjistrimi i kohës së motorit, si dhe shpejtësia e lëvizjes. Të gjitha këto të dhëna regjistrohen në një film të veçantë (nëse tahografi është mekanik), ose në një kartë memorie (tahografi dixhital).

Në Rusi, deri vonë, përdorimi i tahografëve ishte i detyrueshëm vetëm për drejtuesit e transportit të pasagjerëve dhe mallrave që punonin në trafikun ndërkombëtar. Megjithatë, kohët e fundit, kërkesat janë bërë shumë më të rrepta.

Pra, që nga viti 2014, gjobat janë shfaqur për mungesë ose mosfunksionim të tahografit për kategoritë e mëposhtme të drejtuesve:

• automjetet e mallrave me peshë më shumë se tre tonë e gjysmë, të cilat operojnë në transportin ndërqytetës - gjobat për mungesë ngarkohen nga prilli 2014;
• kamionë që peshojnë më shumë se 12 tonë - gjobat do të futen nga korriku 2014;
• kamionë që peshojnë më shumë se 15 tonë - gjoba nga shtatori 2014.

Kjo do të thotë, kamionistët dhe madje edhe drejtuesit e kamionëve të lehtë ose do të duhet të ndjekin orarin e punës - të ngasin jo më shumë se 12 orë pas timonit, ose të ngasin me partnerët. Të njëjtat kërkesa vlejnë edhe për drejtuesit e transportit të pasagjerëve me më shumë se tetë ulëse.

Siç mund ta shihni, legjislacioni nuk kërkon përdorimin e tahografëve për drejtuesit e makinave. Megjithatë, askush nuk e ndalon instalimin e tyre, dhe nëse ju jeni drejtor i një kompanie dhe dëshironi të kontrolloni se si shoferët tuaj respektojnë orarin e punës gjatë drejtimit të makinave të kompanisë, atëherë askush nuk do ta ndalojë instalimin e një tahografi.

Vërtetë, është shumë më fitimprurëse të përdorni gjurmuesit GPS - jo vetëm që do të dini se ku është makina juaj tani, por do të jeni në gjendje të gjurmoni të gjithë rrugën e saj.

Që nga viti 2010, përdorimi i tahografit dixhital është bërë i detyrueshëm në Rusi. Karakteristika e tyre dalluese është se është e pamundur të kryhet ndonjë mashtrim me ta - hapja, ndryshimi i informacionit ose fshirja e plotë e tij.

Një kartë individuale hapet për çdo shofer në ndërmarrje, në të cilën regjistrohen të gjitha informacionet nga tahografi.

Pajtueshmëria me regjimin e punës dhe pushimit duhet të monitorohet nga punonjësit e departamentit të personelit ose departamentit të kontabilitetit.

Ata tahografë që prodhohen ose furnizohen në Rusi duhet të përputhen me standarde të caktuara; vetëm punonjësit e caktuar posaçërisht të kompanive kanë qasje në informacion. Siç tregon përvoja e vendeve evropiane, përdorimi i takometrit zvogëlon shkallën e aksidenteve në rrugë me 20-30 për qind.

Po ngarkohet