Çfarë është një shtojcë hibride?
Artikuj

Çfarë është një shtojcë hibride?

Automjetet hibride po bëhen më të njohura pasi markat dhe konsumatorët kërkojnë një alternativë më miqësore me mjedisin ndaj automjeteve të pastra me benzinë ​​dhe naftë. Megjithatë, ekzistojnë disa lloje të automjeteve hibride. Këtu shpjegojmë se çfarë është një automjet hibrid plug-in (ndonjëherë i njohur si PHEV) dhe pse mund të jetë zgjidhja e duhur për ju.

Çfarë është një shtojcë hibride?

Një automjet hibrid plug-in mund të mendohet si një kryqëzim midis një hibridi konvencional (i njohur gjithashtu si një hibrid vetë-karikues) dhe një automjeti të pastër elektrik (i njohur gjithashtu si një automjet elektrik). 

Ashtu si llojet e tjera të hibrideve, një hibrid plug-in ka dy burime energjie - një motor me djegie të brendshme që punon me benzinë ​​ose naftë dhe një motor elektrik që funksionon me bateri. Motori është i njëjtë me automjetet konvencionale me benzinë ​​ose naftë, dhe motori elektrik është i ngjashëm me atë të përdorur në automjetet e tjera hibride dhe elektrike. Bateria e një hibridi plug-in mund të karikohet duke e futur atë në një prizë, prandaj quhet hibrid plug-in.

Cili është ndryshimi midis hibrideve plug-in dhe atyre konvencionale?

Hibridet konvencionale funksionojnë në të njëjtën mënyrë si hibridet plug-in, por kanë sisteme të integruara për rimbushjen e baterive, prandaj quhen "vetë-karikues". Ato nuk duhet të futen në prizë.

Një hibrid plug-in ka një bateri më të madhe se një hibrid konvencional, i cili karikohet nga vetë automjeti kur është në lëvizje, por gjithashtu mund të karikohet duke e futur në një pikë karikimi në shtëpi, publike ose në punë. Hibridet plug-in kanë një motor elektrik më të fuqishëm se shumica e hibridëve konvencionale, duke i lejuar ata të udhëtojnë shumë më tej duke përdorur vetëm energjinë elektrike. Aftësia për të mbuluar shumë më shumë kilometra vetëm me energji elektrike do të thotë që shifrat zyrtare të konsumit të karburantit dhe emetimeve për hibridet plug-in janë shumë më të ulëta se hibridet konvencionale, megjithëse ju duhet t'i mbani ato të ngarkuara për të përfituar plotësisht.

Si funksionon një hibrid plug-in?

Në varësi të rrethanave, motori me benzinë/naftë ose motori elektrik në hibridin plug-in mund ta drejtojë automjetin vetë ose të punojnë së bashku. Shumica zgjedhin burimin e energjisë për ju, në varësi të asaj që është më efikase dhe nivelit të baterisë. Energjia elektrike e pastër është zakonisht opsioni i paracaktuar i makinës gjatë nisjes dhe me shpejtësi të ulët. 

Hibridet e fundit plug-in kanë gjithashtu disa mënyra drejtimi që ndryshojnë mënyrën se si funksionojnë motori dhe motori, dhe ju mund t'i zgjidhni ato sipas dëshirës. Për shembull, nëse jeni duke vozitur nëpër qytet dhe nuk dëshironi që makina juaj të ndotë mjedisin, mund të zgjidhni modalitetin "EV" që makina juaj të përdorë vetëm motorin elektrik kudo që të jetë e mundur.

Mund të ketë gjithashtu një modalitet "fuqi" ku motori dhe motori i japin përparësi fuqisë maksimale ndaj konsumit minimal të karburantit. Kjo mund të jetë e dobishme për parakalimin në një rrugë fshati ose kur tërheqni një rimorkio të rëndë.

Më shumë udhëzues për blerjen e makinave

Çfarë është një makinë hibride? >

Makinat hibride më të përdorura >

Top 10 Makinat Hibride Plug-in >

Si ngarkohen bateritë hibride plug-in?

Mënyra kryesore për të rimbushur bateritë e një hibride plug-in është duke e futur atë në një pikë karikimi në shtëpi ose publike. Koha e karikimit varet nga madhësia e baterisë së makinës dhe lloji i karikuesit të përdorur. Megjithatë, si rregull i përgjithshëm, një bateri e shkarkuar plotësisht duhet të ngarkohet plotësisht gjatë natës.

Hibridet plug-in kanë gjithashtu disa sisteme të integruara që rikarikojnë bateritë ndërsa jeni duke vozitur. Kryesorja është frenimi rigjenerues. Kjo ndryshon drejtimin e rrotullimit të motorit elektrik gjatë frenimit, duke e kthyer motorin në një gjenerator. Energjia që gjenerohet më pas kthehet në bateri. Në shumë hibride plug-in, kjo ndodh edhe kur lëshoni gazin.

Hibridet plug-in mund të përdorin gjithashtu motorin e tyre si gjenerator për të rimbushur bateritë e tyre. Kjo ndodh pa ndërhyrjen e shoferit, pasi kompjuterët e makinës po përdorin vazhdimisht këto sisteme për të mbajtur sa më të mbushur baterinë. Nëse bateritë shkarkohen gjatë vozitjes, automjeti thjesht vazhdon të funksionojë me motorin benzinë/naftë.

Çfarë ndodh nëse nuk e lidhni hibridin plug-in?

Gjëja më e keqe që mund të ndodhë është që bateria të mbarojë, kështu që nuk do të mund ta përdorni motorin elektrik derisa ta rikarikoni. Makina do të vazhdojë të drejtohet në mënyrë perfekte sepse në vend të saj mund të përdorë motorin e saj me benzinë/naftë.

Sistemet e integruara të prodhimit të energjisë në automjet zakonisht parandalojnë shkarkimin e baterisë së motorit elektrik, por kjo mund të ndodhë në disa situata, si për shembull kur vozitni në një autostradë të gjatë.

Sa larg mund të shkojë një hibrid plug-in vetëm me energji elektrike?

Shumica e hibridëve plug-in ju ofrojnë një distancë vetëm elektrike prej 20 deri në 40 milje me një karikim të plotë, megjithëse disa mund të shkojnë 50 milje ose më shumë. Kjo është e mjaftueshme për nevojat e përditshme të shumë njerëzve, kështu që nëse mund ta mbani baterinë të ngarkuar, do të jeni në gjendje të bëni shumë udhëtime me energji elektrike me emetim zero.

Sa larg mund të udhëtojë një hibrid plug-in para se të mbarojë bateria e ngarkuar plotësisht varet nga madhësia e baterisë dhe stili i drejtimit. Udhëtimi me shpejtësi më të madhe dhe përdorimi i shumë veçorive elektrike si fenerët dhe klimatizimi do ta shkarkojë baterinë tuaj më shpejt.

Sa ekonomi karburanti do të ketë një hibrid plug-in?

Sipas shifrave zyrtare, shumë hibride plug-in janë në gjendje të ngasin qindra milje me një gallon karburant. Por, ashtu si shumica e makinave me benzinë ​​ose me naftë nuk përmbushin shifrat e tyre zyrtare në botën reale të konsumit të karburantit për milje për gallon, po ashtu edhe shumica e hibridëve plug-in. Kjo mospërputhje nuk është faji i prodhuesit të makinave - është vetëm një veçori se si merren mesataret në testet laboratorike. Mund të lexoni më shumë se si llogariten numrat zyrtarë të MPG këtu. 

Megjithatë, shumica e hibridëve plug-in ofrojnë ekonomi jashtëzakonisht të mirë të karburantit. Për shembull, një BMW X5 PHEV mund të sigurojë ekonomi më të mirë të karburantit sesa një X5 me naftë. Për të përfituar sa më shumë ekonomi karburanti nga hibridet plug-in, duhet të futeni në rrjet sa më shpesh të jetë e mundur për t'u rimbushur.

Si është të drejtosh një hibrid plug-in?

Kur motori është në punë, hibridi plug-in sillet njësoj si çdo automjet tjetër me benzinë ​​ose naftë. Kur punon me energji elektrike të pastër, duket si një makinë elektrike, e cila mund të jetë pak rrëqethëse nëse nuk e keni vozitur më parë, sepse ka shumë pak zhurmë dhe shumica e tyre përshpejtojnë nga ndalesa shumë shpejt dhe pa probleme.

Mënyra se si motori me benzinë ​​ose naftë i një motori hibrid plug-in fillon dhe fiket gjatë vozitjes, shpesh në shikim të parë rastësisht, mund të duket gjithashtu paksa e çuditshme në fillim. 

Frenat gjithashtu kërkojnë pak për t'u mësuar, dhe vlen të përmendet se disa hibride plug-in janë shumë të shpejtë. Në të vërtetë, versionet më të shpejta të disa makinave tani janë hibride plug-in, si Volvo S60.

A ka ndonjë anë negative për hibridet plug-in?

Hibridet plug-in mund të ofrojnë ekonomi të madhe të karburantit, por siç e përmendëm, nuk ka gjasa të arrini maksimumin zyrtar. Një faktor në mospërputhjen midis ekonomisë zyrtare dhe aktuale të karburantit është se hibridet plug-in mund të konsumojnë më shumë karburant sesa do të pritej kur funksionojnë vetëm me motor. Bateritë, motorët elektrikë dhe komponentët e tjerë të një sistemi hibrid janë të rënda, kështu që motori duhet të punojë më shumë dhe të përdorë më shumë karburant për t'i lëvizur të gjitha.

Automjetet hibride plug-in kushtojnë gjithashtu pak më shumë se të njëjtat automjete me benzinë/naftë. Dhe ashtu si me një makinë elektrike, nëse jetoni në një apartament ose shtëpi pa parkim jashtë rrugës, nuk do të jeni në gjendje të vendosni një pikë karikimi në shtëpi.

Cilat janë përfitimet e hibrideve plug-in?

Shumica e PHEV-ve lëshojnë shumë pak dioksid karboni (CO2) nga shkarkimi i tyre, sipas shifrave zyrtare. Makinat i nënshtrohen një takse CO2 në MB, kështu që taksa rrugore për PHEV-të është zakonisht shumë e ulët.

Në veçanti, drejtuesit e makinave të kompanisë mund të kursejnë mijëra paund në vit në taksat rrugore duke blerë një hibrid plug-in. Makinat janë gjithashtu të përjashtuara nga shumica e tarifave të drejtimit në zonat me emetim të ulët/ajër të pastër. Vetëm këta dy faktorë mund të jenë të mjaftueshëm për të bindur shumë njerëz të blejnë një hibrid plug-in.

Dhe për shkak se hibridet plug-in kanë fuqi si nga motori ashtu edhe nga bateria, "ankthi i distancës" që mund të lindë kur drejtoni një automjet elektrik nuk është një problem. Nëse bateria mbaron, motori do të fillojë dhe udhëtimi juaj do të vazhdojë.

Në Cazoo do të gjeni një sërë hibridesh plug-in me cilësi të lartë. Përdorni mjetin tonë të kërkimit për të gjetur atë që ju përshtatet, më pas blini atë në internet për dorëzim në shtëpi ose merrni në një nga qendrat tona të shërbimit ndaj klientit.

Ne vazhdimisht po përditësojmë dhe zgjerojmë gamën tonë. Nëse nuk mund ta gjesh një të tillë brenda buxhetit tënd sot, rikthehu së shpejti për të parë se çfarë është e disponueshme ose konfiguro një alarm stoku që të jesh i pari që do të dish kur kemi një hibrid plug-in që i përshtatet nevojave tuaja.

Shto një koment