Çfarë është një çati panoramike në një makinë dhe cilat janë të mirat dhe të këqijat e saj?

Projektuesit e makinave janë në përmirësim të vazhdueshëm të modelit dhe pamjes së automjeteve në një përpjekje për të siguruar kënaqësi maksimale estetike për pronarët e tyre. Një nga këto zgjidhje është çatia panoramike, e cila deri vonë konsiderohej si gjë e rrallë. Por tani ky opsion mund të instalohet në shumicën e makinave të segmentit të mesëm dhe premium për një tarifë shtesë.

Çfarë është një çati panoramike e makinës

Kulmi panoramik zëvendësoi çelësat e hapjes, të cilat ishin instaluar në automjete për ventilim. Zgjidhja e re e dizajnit lejon të rritet ndjeshëm ndriçimi brenda kabinës gjatë ditës, si dhe të krijohet një dizajn unik. Për sa i përket vetive, struktura i ngjan paksa efektit të një kabriove, pasi udhëtarët në një makinë mund të shikojnë përmes xhamit transparent ose të lyer në mjedis.

Ndryshe nga çatia e lëvizshme, panorama nuk zvogëlon hapësirën e makinës, nuk ndikon në madhësinë e sediljeve të pasme dhe vëllimin e hapësirës së bagazhit. Me fjalë të tjera, dizajni ka një numër përparësish.

Karakteristikat e dizajnit xham

Shumë entuziastë të makinave shmangin përdorimin e kulmeve panoramike për arsye sigurie. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se nëse ky opsion është standard, atëherë makina fillimisht është dizajnuar dhe llogaritur duke marrë parasysh përdorimin e një kulmi panoramik. Inxhinierët marrin parasysh nuancat e shumta që lidhen me sigurinë e përdorimit të materialeve, aksidentet e mundshme në skenë dhe kontrollojnë forcën e strukturës. Rezultati është një zgjidhje e fuqishme që në mënyrë të konsiderueshme tejkalon xhamat e xhamave.

Karakteristikat e dizajnit të xhamit të përdorur:

1. Materiali krijohet sipas të ashtuquajturit parimi "sanduiç", kur shumë shtresa kombinohen në një produkt. Xhami përbëhet nga pesë shtresa kryesore.
2. Mbi dhe poshtë ka syze të specializuara me rezistencë të lartë që janë certifikuar dhe testuar në testet e përplasjes.
3. Në qendër ka një film polikarbonat që zbut forcën e goditjeve mekanike. Me ndihmën e saj, ju mund të rrisni fuqinë e qelqit organik 60 herë, dhe silikat - 200 herë. Materiali mund të deformohet, por thuajse është i pamundur të prishet. Në të njëjtën kohë, ai ruan vetitë e tij në rënie të mëdha të temperaturës, deri në -80 dhe +220 gradë.
4. Një polimer i lëngshëm përdoret midis shtresave, i cili përdoret si ngjitës për bashkimin e materialeve.

Xhami është i mbrojtur nga shpërbërja në copa të vogla me tehe të mprehta, gjë që garanton sigurinë e udhëtarëve në kabinën.

Si punon kjo

Lustrim standard panoramik është fiks dhe prandaj nuk mund të kontrollohet. Isshtë një gotë e thjeshtë që ju lejon të shijoni pjesën e jashtme, krijon një atmosferë unike në makinë dhe lejon rrezet e diellit gjatë ditës. Në modelet më të shtrenjta të makinave, mund të instalohen çatitë panoramike. Ato lejojnë jo vetëm të vëzhgojnë mjedisin nga makina, por edhe të hapin çatinë e instaluar. Një motor i veçantë është montuar brenda trupit, i cili, kur aktivizohet, e shtyn gotën jashtë. Kështu, merret efekti i një kabriove me funksion ventilimi.

Mirat dhe të këqijat

Pavarësisht nga numri i madh i vetive tërheqëse të pjesës së sipërme transparente, para se ta instaloni, duhet të njiheni me të gjitha nuancat, duke përfshirë pro dhe kundër. Përparësitë e një çati panoramike duhet të theksohen:

• hapësira dhe vëllimi i kabinës rritet vizualisht;
• dritë shtesë në makinë;
• thithja e rritur e zhurmës kur krahasohet me një çati standarde, e cila transmeton zhurmën e pikave, breshërit, gjëmimit të erës dhe tingujve të tjerë;
• aftësia për të ventiluar makinën pa ajër të kondicionuar nëse ka një çelës të varur;
• rrit rrezen e shikimit të shoferit dhe pasagjerëve;
• i jep një pamje me stil makinës, pasi mund të zgjidhni ngjyrën dhe shkallën e ngjyrës së qelqit nga prodhuesi.

Xhami panoramik gjithashtu ka një numër disavantazhesh. Pronarët e makinave vërejnë disavantazhet e mëposhtme:

• përçueshmëri e lartë termike e materialit, e cila në dimër kontribuon në lirimin e nxehtësisë në mjedis, si dhe akumulimin e lagështisë në xhami;
• kostoja e një makine me xham rritet ndjeshëm, veçanërisht kur blini automjete të segmentit premium;
• kompleksiteti dhe kostoja e lartë e rimëkëmbjes pas një aksidenti.

Pavarësisht nga disavantazhet e përshkruara më sipër, popullariteti i makinave me një çati panoramike po rritet vazhdimisht. Shoferët nuk tremben nga kostoja e mundshme e zgjidhjes dhe përfitimet mbizotërojnë qartë.

Nuk ka nevojë të flitet për nevojën për një majë panoramike në makinë. Ky opsion ju lejon të përmirësoni modelin e automjetit dhe ta bëni atë unik.