Çfarë janë DTC? Si të lidhni kompjuterin e makinës? Lista e kodeve - si të interpretohen keqfunksionimet? Kontrollo!
Funksionimi i makinerive

Çfarë janë DTC? Si të lidhni kompjuterin e makinës? Lista e kodeve - si të interpretohen keqfunksionimet? Kontrollo!

Dëshironi të dini se si të rregulloni kodet e problemeve në çdo markë makine? Ju keni ardhur në vendin e përsosur. Në artikullin vijues, do të përpiqemi të shpjegojmë se si të lexoni kodet e gabimeve, si të lidhni një pajisje të jashtme me makinën dhe çfarë raportojnë kodet e mësipërme. Drita e verdhë e motorit të kontrollit nuk do të jetë më një makth, sepse mund ta përballoni vetë diagnozën. Ju rekomandojmë të lexoni tekstin tonë ku do të mësoni për zgjidhjet e problemeve!

Çfarë janë DTC?

Kodet e problemeve diagnostikuese (DTC) e bëjnë më të lehtë diagnostikimin e problemeve të automjetit. Falë tyre, është relativisht e lehtë të lokalizohen defektet në sisteme specifike automjetesh. E gjitha kjo falë zhvillimit të teknologjisë. Aktualisht, çdo automjet duhet të ketë një sistem diagnostikimi në bord, të ashtuquajturin OBD. Në vendin tonë, që nga viti 2002, sistemi evropian i diagnostikimit EOBD është i detyrueshëm në çdo makinë të prodhuar. Falë tij, ju lehtë mund të merrni informacione për problemet që lindin në makinë, sepse programi monitoron vazhdimisht funksionimin e elementeve individuale.

Çfarë tregojnë kodet e gabimit?

Kodet e gabimeve në sistemet moderne të diagnostikimit janë jashtëzakonisht të dobishme. Sot, prodhuesit e makinave përdorin një listë të vetme kodesh, kështu që është shumë më e lehtë të identifikohen problemet. Këto standarde janë miratuar jo vetëm nga prodhuesit evropianë, por edhe nga kompani nga Azia dhe SHBA. Kodet standarde të problemeve OBD2 përbëhen nga 5 karaktere. Secili prej tyre gjithnjë e më saktë informon për vendndodhjen e dështimit dhe llojin e problemit.

Si të lidhni një kompjuter me një makinë?

  1. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një kabllo e veçantë që do të ketë një lidhës USB dhe OBD.
  2. Pastaj ju duhet të gjeni lidhësin OBD.
  3. Pastaj duhet të lidhni laptopin e përfshirë me makinën dhe të ekzekutoni një program të veçantë në kompjuter.

Aktualisht, është gjithashtu e mundur të lidhni lidhësin OBD me një smartphone duke përdorur përshtatës të veçantë.

Ku është lidhësi OBD?

Lidhësi OBD zakonisht ndodhet nën timon. Për të arritur në prizë, zakonisht duhet të çmontoni një pjesë të kutisë. Foleja është në dy pjesë dhe mund të duket paksa si lidhësit e vjetër të monitorit DVI. Duhet të vendoset në afërsi të kabllove të shumta. Tani është koha për të folur më shumë për kodet e gabimeve.

Burimi i problemeve me makinën - deshifrimi i informacionit nga pajisja

Makina është e pajisur me sensorë dhe tregues të shumtë. Nëse ndonjë nga këto zbulon një gabim ose mosfunksionim, drita e motorit ngjyrë qelibar do të ndizet zakonisht në kabinë. Pastaj duhet të kontrolloni kodin e gabimit duke përdorur një kompjuter. Duke lidhur një laptop me makinën, mund të identifikoni problemet kryesore dhe të zbuloni se sa serioz është problemi. Kjo është e dobishme si për drejtuesit ashtu edhe për mekanikët. Aktualisht, po krijohen gjithnjë e më shumë adaptorë që ju lejojnë të lidhni një makinë edhe me një smartphone. Përveç kësaj, ju mund të gjeni lehtësisht një listë të gabimeve në internet. Përveç kësaj, disa versione të softuerit ju lejojnë të rivendosni vetë gabimet.

Çfarë informacioni mund të sigurojë sistemi?

Çdo kod fillon me shkronjat P, B, C ose U për të treguar se cili sistem në automjet është prekur:

  • P tregon një problem me transmisionin, motorin ose transmisionin;
  • B simbolizon trupin;
  • C - shasi me timon, frena dhe pezullim.
  • U - elementë përgjegjës për ndërveprimin e rrjetit.

Ky është informacion bazë që çdokush mund ta identifikojë lehtësisht. Pjesa tjetër e kodit të gabimit përmban numrin 0 (dmth kodin e standardizuar nga ISO / SAE) ose numrin 1, që do të thotë kode nga prodhuesit. Më poshtë vijon informacione më të detajuara, të cilat mund të lexohen duke përdorur listat e ofruara nga prodhuesit.

Ju tashmë e dini se si të lexoni kodet e gabimeve në një makinë. Kjo është një detyrë relativisht e thjeshtë, dhe pothuajse të gjithë duhet të jenë në gjendje ta trajtojnë atë. Gjëja kryesore është të lidhni laptopin ose telefonin tuaj me makinën dhe më pas të lexoni saktë kodin dhe ta kërkoni atë në internet.

Shto një koment