Çfarë është hidrometri? Si funksionon dhe për çfarë shërben
Përmbajtje
Gjatë mirëmbajtjes së makinës, është periodikisht e nevojshme të matet dendësia e elektrolitit dhe antifrizit. Vizualisht, ky parametër nuk mund të përcaktohet. Për qëllime të tilla, ekziston një hidrometër.
Si funksionon, si funksionon kjo pajisje, çfarë llojesh ekzistojnë dhe ku përdoret tjetër? Përgjigjet për këto pyetje do të ndihmojnë automobilistët fillestarë të përdorin një hidrometër në mënyrë korrekte.
Çfarë është hidrometri?
Dendësia e një lëngu është përqendrimi i një substance shtesë në mediumin kryesor. Njohja e këtij parametri ndihmon për të përcaktuar se në cilën pikë lëngu teknik duhet të zëvendësohet ose bën të mundur zbulimin nëse teknologjia e prodhimit ndiqet në prodhim.
Motoristët përdorin një hidrometër për të matur cilësinë e elektrolitit dhe antifrizit. Një përmbajtje e ulët e substancave shtesë në mjedisin kryesor mund të çojë në ngrirjen e lëngut në të ftohtë ose në uljen e nivelit të tij për shkak të avullimit të shpejtë të ujit në verën e nxehtë.
Në rastin e një baterie, kjo do të çojë në vështirësi në fillimin e motorit, në uljen e jetës së shërbimit ose në prishjen e pllakave të plumbit. Ftohës me dendësi të ulët mund të vlojë në një temperaturë më të ulët.
Për të parandaluar shfaqjen e problemeve, është e nevojshme të matni këto lëngje në kohën e duhur duke përdorur një hidrometër - një noton qelqi me një shkallë. Shtë shumë e lehtë për t’u përdorur, por ka disa faktorë që duhen marrë parasysh.
Parimi i operacionit
Sipas legjendës, shkencëtari i lashtë grek Arkimedi u zhyt në një vaskë të tejmbushur, e cila bëri që uji të derdhej. Kjo situatë e shtyu atë të mendonte se në të njëjtën mënyrë është e mundur të matet vëllimi i arit nga i cili u bë kurora e Car Heron II (shpikësi kishte për detyrë të përcaktonte nëse një argjend i çmuar ishte prej ari të pastër).
Çdo hidrometër operon në parimin e zhvendosjes së zbuluar nga Arkimedi. Sipas ligjit hidrostatik, kur një objekt është zhytur në një lëng, një forcë e fortë vepron mbi të. Vlera e tij është identike me peshën e ujit të zhvendosur. Meqenëse përbërja e lëngut është e ndryshme, atëherë forca e lulëzimit do të jetë e ndryshme.
Balona e mbyllur vendoset në enën kryesore me lëng. Meqenëse pesha është e fiksuar në pjesën e poshtme të pajisjes, balona nuk kthehet, por mbetet në këmbë.
Në rastin e matjes lokale, si në përcaktimin e dendësisë së antifrizit ose elektrolitit, hidrometrat përdoren me një rezervuar në të cilin vendoset një noton. Gjatë aspirimit, lëngu mbush balonë kryesore në një nivel të caktuar. Sa më thellë të jetë shishja e dytë, aq më e ulët është dendësia e lëngut. Për të përcaktuar cilësinë e mjedisit të testuar, duhet të prisni derisa "noton" të qetësohet.
Llojet e pajisjes
Meqenëse substancat e lëngëta kanë dendësinë e tyre, hidrometrat kalibrohen për secilën prej tyre veç e veç. Nëse pajisja përdoret për qëllime të tjera, performanca e saj nuk mund të konsiderohet e saktë.
Përveç peshës së peshës, të kalibruar për lëngun përkatës, pajisja mund të ketë tre lloje të peshoreve:
- Për të përcaktuar dendësinë e një substance;
- Të masë përqindjen e papastërtive në mjedis;
- Për të përcaktuar përqindjen e një substance shtesë të tretur në ujë (ose bazë tjetër), për shembull, sasinë e acidit sulfurik në një distilim për përgatitjen e elektroliteve.
Jashtë, të gjithë hidrometrat janë të ngjashëm me njëri-tjetrin dhe punojnë sipas të njëjtit parim, megjithatë, secili prej tyre është i kalibruar për mjedisin e tij dhe për parametrat specifik.
Pajisjet e ngjashme përdoren për të matur treguesit:
- Përqindja e përmbajtjes së alkoolit;
- Përqendrimet e sheqerit ose kripës;
- Dendësia e tretësirave të acidit;
- Përmbajtja e yndyrës në qumësht;
- Cilësia e produkteve të naftës.
Çdo modifikim i hidrometrit ka një emër përkatës.
Matës i alkoolit
Ju lejon të matni fuqinë e një pije alkoolike. Në këtë rast, shkalla e saj do të tregojë përqindjen e alkoolit në pije. Vlen të merret parasysh se pajisjet e tilla nuk janë universale, por gjithashtu janë të kalibruara për kategori të caktuara të pijeve.
Për shembull, për matjen e vodkës, likerit dhe shpirtrave të tjerë, përdoren hidrometra, gradimi i të cilave është brenda 40 gradë. Në rastin e verës dhe pijeve të tjera me alkool të ulët, përdoren balonë më të saktë.
Hidrometër për produktet e naftës
Kjo kategori e pajisjeve është krijuar për të matur cilësinë e benzinës, vajgurit, karburantit dizel dhe produkteve të tjera të naftës. Pajisja ju lejon të përcaktoni praninë e papastërtive që zvogëlojnë cilësinë e karburantit.
Ato përdoren jo vetëm në impiantet industriale. Një automobilist i zakonshëm gjithashtu mund të blejë një pajisje të tillë për ta bërë më të lehtë për të përcaktuar se në cilën pikë karburanti ia vlen të karburantoni makinën e tij.
Saharometër
Refraktometrat përdoren në industrinë ushqimore, kryesisht në prodhimin e lëngjeve. Pajisja ju lejon të kontrolloni pjekurinë e frutave. Ajo mat përqendrimin e sheqerit në mjedisin e provës.
Hidrometër automobilistik
Motoristët përdorin hidrometra për të matur dendësinë e antifrizit dhe elektrolitit. Më pak përdoret zakonisht për të matur lëngun e frenave dhe benzinën. Në rastin e modeleve për testimin e lëngjeve acidike, pajisja është modifikuar pak.
Përveç kësaj, ajo ka një balonë të madhe të zbrazët, brenda së cilës ndodhet një noton qelqi me një shkallë përkatëse. Nga njëra anë, një pajisje e tillë ngushtohet (ose me një majë gome si një pipetë), dhe nga ana tjetër, një llambë gome vihet mbi të për të marrë një pjesë të elektrolitit.
Ky model është më i sigurti, pasi që kontakti i substancave acidike dhe toksike me lëkurën është i padëshirueshëm. Shumica e modeleve për makina janë universale dhe përdoren për matjen e dendësisë së lëngjeve të ndryshme.
Meqenëse notuesi është zhytur në një mjedis të veçantë deri në thellësinë e tij, parametrat që korrespondojnë me një lëng të veçantë janë hartuar në nivele të ndryshme të shkallës.
Përveç modifikimeve të renditura më sipër, hidrometrat përdoren gjithashtu në mjekësi (për matjen e dendësisë së disa materialeve biologjike njerëzore), në gatim, industria ushqimore (për shembull, një lakometër mat përmbajtjen e yndyrës së qumështit dhe një matës kripe ndihmon për të përcaktuar përshtatshmërinë e ujit për qëllime ushqimore dhe fortësinë e tij), si dhe në ndërmarrjet që prodhojnë produkte kimikë.
Projektimi dhe parametrat e hidrometrave
Pajisja është një balonë e mbyllur në të dy skajet. Brenda tij është një e shtënë metali. Sasia e saj përcaktohet nga qëllimi i pajisjes (secili lëng ka dendësinë e vet). Bilanci ka një shkallë që ju lejon të përcaktoni me saktësi parametrin e kërkuar. Disa hidrometra gjithashtu përshtaten në një tub të madh të zbrazët (si me modelin e elektrolitit).
Një balonë shtesë përdoret për të matur disa lëngje të rrezikshme. Intendedshtë menduar për marrjen e një pjese (për shembull, hidrometrat e automjeteve bëjnë të mundur marrjen me saktësi të një vëllimi të vogël të elektrolitit). Ky model parandalon që elektroliti ose material tjetër toksik të hyjë në lëkurë.
Në varësi të modelit dhe qëllimit, balonë e dytë mund të bëhet në formën e një shishe me një qafë të gjatë ose në formën e një epruvete të trashë me një shkallë të aplikuar. Disa modele janë bërë prej plastike të dendur transparente që është rezistente ndaj acideve agresive dhe solucioneve alkaline.
Homologu i qelqit ka disa përparësi:
- Llamba ruan transparencën e saj pavarësisht nga frekuenca e përdorimit;
- Xhami është më rezistent ndaj përbërjeve organike.
Një nga disavantazhet e hidrometrave të qelqit është se ato janë të brishta, kështu që modeli i palosshëm duhet të ruhet siç duhet (në një rast me qeliza të ndara për secilën balonë). Në këtë rast, noton duhet të hiqet nga balona e madhe dhe të ruhet në paketim të veçantë në mënyrë që të mos prishet.
Kur blini një hidrometër të të njëjtit lloj, duhet t'i kushtoni vëmendje gabimit (tregohet si përqindje). Më shpesh, ky parametër është shumë i rëndësishëm për të bërë matje të sakta në prodhim.
Gjithashtu një faktor i rëndësishëm është diplomimi i shkallës. Sa më gjatë të jetë, aq më e saktë do të jetë matja. Hidrometrat e lirë shpesh kanë një shkallë të vogël, kështu që përcaktimi i një treguesi të saktë të dendësisë së një elektroliti ose antifriz bëhet më i vështirë.
Për ta bërë më të lehtë për një automobilist të përcaktojë nëse treguesi është brenda normës, shkalla përmban shenja me vlerën minimale të lejuar (shenjë e kuqe). Vlera optimale shënohet me jeshile.
Si të përdorni një hidrometër
Pajisja është shumë e lehtë për t'u përdorur. Për të përcaktuar parametrin e kërkuar, noton vendoset në një enë me një solucion. Ai duhet të qetësohet, gjë që do të japë treguesin më të saktë.
Kur punoni me lëngje të rrezikshme, kjo procedurë duhet të kryhet në një mënyrë të veçantë. Meqenëse funksionimi i saktë i baterisë varet nga dendësia dhe përqendrimi i acidit në elektrolit, është e nevojshme të kontrolloni në mënyrë periodike këto parametra duke përdorur një hidrometër (për mënyrën e zgjatjes së jetës së baterisë, lexoni në një artikull të veçantë).
Treguesi i dendësisë së elektrolitit në bateri duhet të jetë në intervalin prej 1,22-1,29 g / cm3 (varet nga klima në të cilën operohet makina). Disa modele të baterive janë të pajisura me një xham shikimi me një tregues të ngarkimit. Treguesit e tij:
- e kuqe - niveli i elektrolitit ka rënë, kërkohet të plotësoni vëllimin (ndërsa ngarkesa mund të jetë akoma e mjaftueshme që fillestari të rrotullojë volantin);
- ngjyra e bardhë - bateria është afërsisht 50% e shkarkuar;
- jeshile - furnizimi me energji elektrike është mjaft i ngarkuar.
Këta tregues do të ndihmojnë në përcaktimin nëse burimi i energjisë mund të përdoret për të operuar pajisje me intensitet të energjisë, për shembull, një sistem audio (përshkruhet mënyra e lidhjes së duhur të një amplifikatori të makinës) këtu).
Mirëmbajtja periodike e furnizimit me energji elektrike do të ndihmojë në përcaktimin nëse duhet të shtohet distila ose bateria ka nevojë për rimbushje. Në bateritë e servisuara, matjet bëhen me një hidrometër makine. Këtu keni një udhëzues të shpejtë se si ta përdorni atë në mënyrë korrekte.
Udhëzime hap pas hapi për marrjen e matjeve
Para se të matni një lëng shërbimi, është e rëndësishme të siguroheni që temperatura është e saktë për këtë procedurë. Prodhuesit rekomandojnë marrjen e matjeve në temperatura brenda +20 gradë (jo ambienti, por ambienti i testuar). Dendësia e të njëjtit lëng ndryshon me lexime të ndryshme të termometrit, prandaj, për të eliminuar pasaktësitë, duhet t'i përmbaheni këtij rekomandimi.
Për lehtësinë e matjes, disa modifikime moderne janë të pajisura me një termometër për të përcaktuar temperaturën e lëngut. në mënyrë që të mund të përcaktoni me saktësi nëse lëngu plotëson parametrat e kërkuar, ndonjëherë një korrigjim tregohet në shkallë (ose në dokumentacionin teknik të pajisjes) duke marrë parasysh një temperaturë jo standarde.
Procedura kryhet në sekuencën vijuese:
- duhet të siguroheni që kanë kaluar të paktën gjashtë orë nga ngarkimi i fundit;
- të gjitha prizat e baterisë janë hequr;
- noton (hidrometër) futet në një balonë të madhe, një dardhë vihet në majë dhe në anën tjetër - një tapë me një qafë të ngushtë;
- para se të ulni majën e gomës në elektrolit, dardha është plotësisht e kompresuar;
- pipeta është zhytur në lëng, dardha është e pahapur;
- vëllimi i elektrolitit duhet të jetë aq shumë sa që noton brenda balinës noton lirshëm dhe nuk prek muret e balonë;
- pasi të lexoni treguesit, elektroliti kthehet pa probleme në bankën e baterisë, prizat janë përdredhur.
Për ruajtje më të mirë, hidrometri duhet të lahet me ujë. Kjo do të parandalojë formimin e pllakave brenda balonit, gjë që mund të ndikojë në saktësinë e matjeve në të ardhmen.
Siguria e matjes
Lëngjet teknike në një makinë janë shpesh toksike dhe, me një kontakt të zgjatur me lëkurën, mund ta dëmtojnë atë (veçanërisht në rastin e një tretësire acidi), prandaj është e rëndësishme që të përmbaheni masave të sigurisë kur punoni me ta. Ja çfarë duhet të mbajë mend çdo automobilist:
- për të shmangur kontaktin e acidit me lëkurën e duarve, duhet të përdoren doreza gome;
- gjatë funksionimit të baterisë, uji nga ajo mund të avullojë (vlen për modifikimet e servisuara), prandaj, gjatë heqjes së prizave, duhet të keni kujdes që të mos thithni gazrat e acidit;
- kur punoni me baterinë, është rreptësisht e ndaluar pirja e duhanit dhe përdorimi i çdo burimi të flakës së hapur;
- është e rëndësishme të bëhen matjet në një zonë të ajrosur mirë;
- puna me lëngje të rrezikshme nuk toleron nxitimin (për shkak të pakujdesisë, elektroliti mund të hipë në trupin e makinës dhe të gërryejë metalin).
Përmbledhje e modeleve të njohura të hidrometrit
Gjetja e një hidrometri cilësor nuk është e vështirë sepse është një instrument mjaft i thjeshtë që mund të gjendet në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve. Ekzistojnë disa lloje të pajisjeve të tilla. Ato ndryshojnë nga njëra-tjetra nga parametrat për të cilët janë të kalibruar. Këtu janë disa hidrometra të njohur.
| Për antifrizpër: | Kostoja e vlerësuar, cu | dinjitet | Kufizimet |
| Jonnesway AR030002 | 8 | Kompakt, shumëfunksional, i lehtë për t’u përdorur, i besueshëm | i dashur |
| JTC 1040 | 5 | Lehtë dhe kompakt, shumëfunksional (pika e ngrirjes dhe pika e vlimit të shënuar në shkallë) | Reagon dobët në kontaktin e zgjatur me acidet |
| Çeliku AV AV-920097 | 4 | Çmimi i buxhetit, lehtësia e përdorimit, i besueshëm, i gjithanshëm | Shënime të vogla në shkallë |
| Për elektrolitin: | |||
| Jonnesway AR030001 | 7 | Shkallë e gjithanshme, e lehtë, me shumë ngjyra, e qëndrueshme | Kosto e larte |
| Heyner Premium 925 010 | 6 | Çmim i arsyeshëm, kasë plastike, vëllim i vogël i elektrolitit të testuar | Ruhet pa mbulesë, dardha mund të ulet me kalimin e kohës |
| Bateri autoprofi BAT / TST-118 | 5 | Lehtë për t’u përdorur, shkallë ngjyrash, çmim i volitshëm | Përdoret vetëm në modelet e baterive me acid plumbi, rezultatet jo gjithmonë pasqyrojnë treguesin real |
| JTC 1041 | 4 | Opsion me kosto të ulët, forca e balonit, rezistent ndaj tretësirave të acidit, saktësia e matjes, kompakte | Nota shpesh ngjitet në murin e balonë, nuk ka asnjë rast |
| Pennant AR-02 5002 | 2 | Lehtë, e mbyllur, qelqi, e lirë | Llamba e gomës shpejt humbet elasticitetin e saj, nuk ka asnjë rast |
Para se të zgjidhni një modifikim, duhet të konsultoheni me specialistë, pasi që çdo vit prodhuesit krijojnë modele të reja me karakteristika të përmirësuara. Disa modifikime mund të jenë joefektive në matjen e llojeve të caktuara të lëngjeve.
Në dyqane, ju mund të gjeni modele universale me të cilat mund të matni cilësinë e ftohësit dhe elektrolitit. Disa prej tyre kanë një thirrës dhe kalibrohen me ujë të distiluar për çdo lloj lëngu. Praktika tregon se modifikime të tilla të shtrenjta janë më të përshtatshme për stacionet e shërbimit profesional sesa për përdorim shtëpiak.
Siç mund ta shihni, hidrometri nuk është një pajisje e komplikuar, me të cilën edhe një fillestar mund të masë saktë gjendjen e elektrolitit ose antifrizit. Falë kësaj procedure të thjeshtë, automobilisti do të jetë në gjendje të zgjasë ndjeshëm jetën e baterisë dhe të sigurojë funksionimin e duhur të sistemit të ftohjes së motorit.
Video mbi temën
Këtu është një video e shkurtër se si të përdorni një hidrometër për të matur densitetin e elektrolitit në bateritë e servisuara:
Pyetje dhe Përgjigje:
Çfarë mund të matet me një hidrometër? Kjo pajisje mat densitetin e çdo lëngu teknik. Ajo funksionon në bazë të ligjit të Arkimedit. Pajisja për makina është projektuar për antifriz dhe elektrolit.
Çfarë është një hidrometër dhe si ta përdorim atë? Kjo është një balonë me një tub të uritur të mbyllur, brenda së cilës ka një e shtënë metalike. Dardha mbushet me lëng. Niveli i tij në shkallë tregon densitetin.
Si të përcaktohet dendësia me një hidrometër? Për këtë, tubi i brendshëm ka një shkallë të shkallëzuar për lëngje të ndryshme. Një opsion më i thjeshtë është një tub i mbyllur me një shkallë. Është zhytur në lëng.
