Avtozvuk0 (1)
Këshilla për shoferët,  Artikuj,  Pajisja e automjetit

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Përforcues i makinës

Për shumë shoferë, tingulli me zë të lartë dhe me cilësi të lartë është një nga opsionet më të rëndësishme në sistemin e komoditetit të automjetit. Shpesh automobilistë fillestarë blerja e një regjistruesi të ri kasetë në radio, janë të zhgënjyer në fuqinë e saj, megjithëse paketimi tregon altoparlantë që shpërthejnë. Disa njerëz përpiqen të zgjidhin problemin duke blerë altoparlantë më të fuqishëm, por vëllimi bëhet edhe më i ulët.

Në fakt, arsyeja është se fuqia dalëse e njësisë së kokës nuk është e mjaftueshme për t'i bërë altoparlantët në makinë të tingëllojnë më të fortë. Për të zgjidhur problemin, një amplifikator është i lidhur me sistemin audio. Le të kuptojmë se si funksionon, cilat janë ato, dhe gjithashtu se si ta lidhim atë në mënyrë korrekte.

Технические характеристики

Përveç ndryshimit të çmimit, amplifikuesit e makinave ndryshojnë nga njëri -tjetri në shumë parametra. Këto janë kriteret kryesore për zgjedhjen e amplifikatorëve të makinave.

Nga numri i kanaleve:

  • 1-kanalësh. Ky është një monoblock, lloji më i thjeshtë i amplifikatorit. Zakonisht përdoret për të lidhur një subwoofer. Ekzistojnë dy lloje të monoblocks. E para është AB. Ky është një modifikim me fuqi të ulët që shoqërohet me një subwoofer me një ohm. Avantazhi i një modeli të tillë është se tingulli është mjaft i fuqishëm, por në të njëjtën kohë përdoret një minimum i jetës së baterisë. Lloji i dytë është klasa D. Ajo tashmë mund të punojë me amplifikatorë nga një deri në katër Ohm.
  • 2-kanalësh. Ky modifikim përdoret për të lidhur një subwoofer të tipit pasiv (mbështet një ngarkesë prej jo më shumë se dy ohms) ose dy altoparlantë të fuqishëm. Ky përforcues bën të mundur rritjen pa probleme të frekuencave të ulëta.
  • 3-kanalësh. Ky modifikim është i rrallë. Në fakt, ky është i njëjti përforcues me dy kanale, vetëm ky model ju lejon të lidhni një mono dhe dy stereo.
  • 4-kanalësh. Më e zakonshme në praktikë. Në fakt, këta janë dy amplifikatorë me dy kanale, të mbledhur në një trup. Qëllimi kryesor i këtij modifikimi është të ndryshojë nivelin e fuqisë në pjesën e përparme dhe veçmas në altoparlantët e pasmë. Fuqia e amplifikatorëve të tillë është deri në 100W për kanal. Pronari i makinës mund të lidhë 4 altoparlantë ose, duke përdorur metodën e urës, dy subwooferë.
  • 5-kanalësh. Siç sugjeron logjika, ky modifikim përdoret për të lidhur katër altoparlantë të fuqishëm dhe një subwoofer (përmes një kanali mono).
  • 6-kanalësh. Isshtë më e shtrenjtë se homologët e tij për shkak të shumëllojshmërisë së gjerë të opsioneve të lidhjes akustike. Disa lidhin 6 altoparlantë. Të tjerët - 4 altoparlantë dhe një subwoofer me urë. Dikush ka nevojë për këtë përforcues për të lidhur tre nën -vufër (kur tejkalohet).

Nga efikasiteti dhe shtrembërimi i sinjalit të zërit:

  • Nje klase. Ka shtrembërim minimal të sinjalit audio dhe gjithashtu prodhon cilësinë më të mirë të zërit. Në thelb, modelet e përforcuesve premium korrespondojnë me këtë klasë. E vetmja pengesë është se ata kanë efikasitet të ulët (maksimum 25 përqind), dhe gjithashtu humbasin fuqinë e sinjalit. Për shkak të këtyre disavantazheve dhe kostos së lartë, kjo klasë rrallë gjendet në treg.
  • Të klasës B Sa i përket nivelit të shtrembërimit, ai është pak më i ulët, por fuqia e amplifikatorëve të tillë është më efikase. Pak adhurues të muzikës zgjedhin përforcues të tillë për shkak të pastërtisë së dobët të zërit.
  • Klasa AV. Gjendet në sistemet audio shumë më shpesh, pasi përforcues të tillë japin cilësi mesatare të zërit, forcë të mjaftueshme të sinjalit, shtrembërim të ulët dhe efikasiteti është në nivelin 50 përqind. Zakonisht ato blihen për të lidhur një subwoofer, fuqia maksimale e të cilit është 600W. Para blerjes, është e rëndësishme të merret parasysh se një modifikim i tillë do të ketë dimensione të mëdha.
  • Klasa D Këta amperë punojnë me sinjale dixhitale. Karakteristika e tyre është madhësia e tyre kompakte, si dhe fuqia e lartë. Në të njëjtën kohë, niveli i shtrembërimit të sinjalit është i ulët, por cilësia e zërit vuan. Efikasiteti maksimal për modifikime të tilla është 98 përqind.

Dhe këtu janë disa karakteristika të tjera që duhen marrë parasysh kur zgjidhni një përforcues të ri:

  1. Fuqia. Udhëzimet e funksionimit për pajisjen mund të tregojnë pikun ose fuqinë maksimale, si dhe fuqinë nominale. Në rastin e parë, këto të dhëna nuk ndikojnë në cilësinë e zërit në asnjë mënyrë. Sidoqoftë, theksi është në këtë parametër për të tërhequr më shumë blerës. Më mirë të përqendroheni në fuqinë e vlerësuar.
  2. Raporti i Sinjalit ndaj Zhurmës (Raporti S / N). Përforcuesi gjeneron një sasi të caktuar të zhurmës në sfond gjatë funksionimit. Ky parametër tregon se sa sinjali i riprodhuar është më i fortë se zhurma e sfondit nga amplifikatori. Përforcuesit e makinave të klasës D kanë një raport prej 60 deri në 80 dB. Klasa AB karakterizohet nga një nivel prej 90-100. Raporti ideal është 110dB.
  3. THD (Shtrembërim Harmonik). Ky është niveli i shtrembërimit që krijon amplifikatori. Ky parametër ndikon në daljen e audios. Sa më i lartë të jetë raporti, aq më e ulët është cilësia e zërit. Kufiri për këtë parametër për amplifikuesit e klasës D është një përqind. Modelet e klasës AB kanë një raport prej më pak se 0.1%
  4. Faktori i amortizimit. Faktori i amortizimit është një koeficient që tregon ndërveprimin midis amplifikatorit dhe altoparlantëve. Gjatë funksionimit, altoparlantët lëshojnë dridhje, gjë që ndikon negativisht në pastërtinë e zërit. Përforcuesi përshpejton kalbjen e këtyre lëkundjeve. Sa më i lartë cilësimi, aq më i qartë do të jetë tingulli. Për amplifikatorët buxhetorë, një koeficient nga 200 në 300 është karakteristik, klasa e mesme ka një koeficient mbi 500, dhe modelet premium - mbi 1000. Disa përforcues të shtrenjtë të makinave kanë një nivel të këtij koeficienti deri në 4000.
  5. Hyrja e nivelit të lartë Ky është një parametër shtesë që ju lejon të lidheni me radiot që nuk janë të pajisura me një dalje. Përdorimi i këtij hyrjeje rrit shtrembërimin, por gjithashtu ju lejon të lidheni duke përdorur kabllo standarde të altoparlantëve në vend të ndërlidhjeve shumë më të shtrenjta.
  6. Filtri me kalim të ulët (LPF). Ky filtër duhet të jetë i pajisur me amplifikatorin në të cilin është lidhur subwooferi. Fakti është se është i aftë të transmetojë një sinjal me një frekuencë më të ulët se në ndërprerje. Vlera e tij duhet të jetë 80-150Hz. Ky filtër ju lejon të drejtoni tingullin e basit në altoparlantin e duhur (subwoofer).
  7. Filtër me kalim të lartë (HPF). Altoparlantët e përparmë dhe të pasëm janë të lidhur me këtë amplifikator. Ky filtër kalon sinjalin vetëm me një frekuencë më të lartë se ndërprerja. Ky parametër në akustikë me një subwoofer duhet të jetë nga 80 në 150Hz, dhe në analog vetëm me altoparlantët - nga 50 në 60Hz. Ky filtër mbron altoparlantët me frekuencë të lartë nga dëmtimet mekanike nga një sinjal me frekuencë të ulët-nuk shkon tek ata.
  8. Funksioni i modalitetit të urës. Ky funksion ju lejon të rrisni shumë vlerësimin e fuqisë së një amplifikatori duke lidhur dy kanale në një. Kjo mënyrë përdoret në altoparlantët e pajisur me një subwoofer. Në këtë rast, është e nevojshme të merret parasysh parametri i rezistencës ndaj ngarkesës. Krahasuar me ngarkesën në kanal, ky parametër është shumë më i lartë me një lidhje urë, prandaj, para se të lidhni pajisjet, është e nevojshme të merret parasysh raporti i ngarkesave të amplifikatorit dhe subwooferit.

Pse keni nevojë për një amplifikator

Avtozvuk1 (1)

Emri i pajisjes flet vetë. Megjithatë, jo vetëm që e bën zërin nga altoparlantët më të fortë. Ju lejon të transmetoni sinjalin me cilësi më të mirë, në mënyrë që kur të luani përmes kësaj pajisje, të mund të dëgjoni ndryshimin në cilësimet e imëta të barazuesit.

Për dashamirët e muzikës bas, një nën-vufer mund të lidhet me pajisjen. Dhe nëse lidhni gjithashtu një kryqëzim me sistemin audio, mund të shijoni tingullin në të gjitha frekuencat pa djegur altoparlantë me fuqi të ndryshme. Një kondensator shtesë në qarkun e sistemit audio nuk do të lejojë që basi të "fundoset" gjatë ngarkesës maksimale në një kanal të veçantë.

Të gjitha këto nyje janë të rëndësishme për transmetimin e zërit me cilësi të lartë. Por ato nuk do të funksionojnë siç duhet nëse nuk u jepet një sinjal më i fortë. Vetëm ky funksion kryhet nga një përforcues automatik.

Si funksionon amplifikatori

Avtozvuk2 (1)

Të gjithë amplifikatorët e makinave kanë tre përbërës.

  1. Hyrja Ai merr një sinjal audio nga një magnetofon. Çdo përforcues është i kufizuar jo vetëm nga fuqia e daljes, por edhe nga forca e sinjalit hyrës. Nëse është më e lartë se ndjeshmëria e nyjes hyrëse, atëherë muzika do të shtrembërohet në altoparlantë. Prandaj, kur zgjidhni një pajisje, është e rëndësishme të kontrolloni korrespondencën e sinjaleve në dalje nga radio dhe në hyrje të amplifikatorit - nëse ato janë në të njëjtin diapazon.
  2. Furnizimi me energji elektrike. Kjo njësi është e pajisur me një transformator për të rritur tensionin e furnizuar nga bateria. Meqenëse sinjali audio është i ndryshueshëm, voltazhi në sistemin e energjisë së altoparlantit duhet të jetë gjithashtu pozitiv dhe negativ. Sa më i madh të jetë ndryshimi në këta tregues, aq më e lartë do të jetë fuqia e amplifikatorit. Ja një shembull. Nëse furnizimi me energji jep 50V (+ 25V dhe -25V), atëherë kur përdorni altoparlantë me një rezistencë prej 4 Ohm, fuqia maksimale e amplifikatorit do të jetë 625 W (katrori i tensionit prej 2500V i ndarë me rezistencën prej 4 Ohm) Kjo do të thotë që sa më i madh të jetë ndryshimi në tensionin e furnizimit me energji, aq më i fuqishëm është amplifikatori.
  3. Produkti Në këtë nyje, gjenerohet një sinjal audio i modifikuar dhe i ushqehet altoparlantëve. Isshtë e pajisur me tranzistorë të fuqishëm që ndizen dhe fiken në varësi të sinjalit nga radio.

Pra, kjo pajisje funksionon sipas parimit vijues. Një sinjal me një amplitudë të vogël vjen nga njësia kryesore e sistemit audio. Furnizimi me energji e rrit atë në parametrin e kërkuar, dhe një kopje e amplifikuar e këtij sinjali krijohet në fazën e daljes.

Më shumë detaje në lidhje me parimin e funksionimit të amplifikatorit automatik janë përshkruar në videon e mëposhtme:

Pasqyrë e amplifikatorëve të makinave

Llojet e amplifikatorit

Të gjitha modifikimet e pajisjeve përforcuese ndahen në dy lloje:

  1. analoge - merrni një sinjal në formën e rrymës alternative dhe tensionit, i cili ndryshon në varësi të frekuencës audio, pastaj e amplifikon atë para se të shkoni në altoparlantë;
  2. dixhital - ata punojnë ekskluzivisht me sinjale në format dixhital (njësi dhe zero, ose impulse në formatin "on / off"), rrisin amplituda e tyre dhe më pas i shndërrojnë ato në formë analoge.
Në mënyrë të dobishme (1)

Pajisjet e tipit të parë transmetojnë tingull të pandryshuar. Për sa i përket pastërtisë së zërit, vetëm performanca e drejtpërdrejtë mund të jetë më e mira në krahasim me analogun. Sidoqoftë, regjistrimi në vetvete duhet të jetë perfekt.

Lloji i dytë i pajisjes shtrembëron pak regjistrimin origjinal, duke e pastruar atë nga zhurma e vogël.

Ju mund të ndjeni ndryshimin në performancë midis dy llojeve të amplifikatorëve duke i lidhur ato me një rrotullues. Dashamirësi i muzikës do të zgjedhë amplifikatorët e llojit të parë, sepse tingulli në altoparlantë në këtë rast do të jetë më i natyrshëm (me një kërcitje karakteristike, mezi të perceptueshme, të gjilpërës). Sidoqoftë, kur luani muzikë nga media dixhitale (disk, flash drive, kartë memorie), të dy llojet e amplifikatorëve punojnë në kushte të barabarta.

Dallimi në këtë tingull mund të dëgjohet në eksperimentin vijues video (dëgjoni me kufje):

Digital vs.Analog - Një eksperiment Fuzzy Eeee!

Përforcuesit e makinave dallohen gjithashtu nga numri i kanaleve:

Si ta instaloni

Podklyuchenie-K-Magnitole1 (1)

Para instalimit të pajisjes, është e rëndësishme të njiheni me disa nga nuancat nga të cilat varet siguria e makinës dhe efikasiteti i sistemit audio.

Zgjedhja e një vendi

Disa faktorë varen nga zgjedhja e vendit të instalimit për pajisjen.

  • Amplifikatori nxehet shumë gjatë punës, prandaj është e rëndësishme të zgjidhni një vend ku ndodh qarkullimi më i mirë i ajrit. Ai nuk duhet të montohet në anën e tij, me kokë poshtë ose nën lëkurë. Kjo do të nxejë shumë pajisjen dhe, në rastin më të mirë, do të ndalojë së punuari. Skenari më i keq është zjarri.
  • Sa më larg që të instalohet nga radioja, aq më e madhe do të jetë rezistenca. Kjo do t'i bëjë altoparlantët të tingëllojnë pak më të qetë.
  • Instalimet duhet të drejtohen nën zbukurimin e brendshëm, prandaj është e rëndësishme të bëni matjet e sakta, duke marrë parasysh kthesat.
  • Mos e montoni në kabinën e nën-vuferit, pasi nuk mund të tolerojë dridhje të mëdha.
Avtozvuk3 (1)

Ku është vendi më i mirë për të instaluar këtë element të sistemit audio? Këtu janë katër vendndodhje më të zakonshme.

  1. Në pjesën e përparme të kabinës. Varet nga modeli i makinës. Nëse ka hapësirë ​​të lirë nën silur dhe nuk do të ndërhyjë tek pasagjeri. Ky vendndodhje konsiderohet të jetë optimal, pasi arrihet qartësia maksimale e zërit (gjatësia e kabllit të sinjalit të shkurtër).
  2. Nën sediljen e pasagjerit. Ekziston qarkullim i mirë i ajrit (ajri i ftohtë përhapet gjithmonë në pjesën e poshtme) dhe qasje e lirë në pajisje. Nëse ka shumë hapësirë ​​poshtë sediljes, ka mundësi që pasagjerët në sediljen e pasme ta shtyjnë pajisjen me këmbë.
  3. Raft i pasëm. Nuk është një opsion i keq për veturat sedan dhe Coupe, sepse ndryshe nga hatchback, është i palëvizshëm.
  4. Në bagazh. Kjo do të jetë veçanërisht praktike kur lidhni dy amplifikatorë (njëri në kabinën dhe tjetri në bagazhin).
Avtozvuk4 (1)

Tela lidhës

Disa shoferë gabimisht besojnë se telat e hollë të zakonshëm që vijnë me altoparlantë janë të mjaftueshme për sistemin audio. Sidoqoftë, kërkohet një kabllo e veçantë për të furnizuar me amplifikatorin.

Për shembull, një shofer bleu një pajisje 200W. Necessaryshtë e nevojshme të shtoni 30 përqind të këtij treguesi (humbje me efikasitet të ulët). Si rezultat, konsumi i energjisë i amplifikatorit do të jetë 260 W. Seksioni kryq i telit të energjisë llogaritet duke përdorur formulën e mëposhtme: fuqia e ndarë me tension (260/12). Në këtë rast, kabllo duhet të përballojë një rrymë prej 21,6A.

Cable_dlya_usilitela (1)

Elektricistët e automjeteve këshillojnë të blini tela me një diferencë të vogël të prerjes tërthore në mënyrë që izolimi i tyre të mos shkrihet për shkak të ngrohjes. Pas llogaritjeve të tilla, shumë janë të befasuar se sa të trasha do të jenë instalimet elektrike për amplifikatorin.

fitil

Një siguresë duhet të jetë e pranishme në çdo qark elektrik, veçanërisht nëse përmes tij furnizohet një rrymë me një amper të madh. Shtë një element i shkrirë që prish qarkun kur nxehet. Do të mbrojë brendësinë e makinës nga zjarri për shkak të qarkut të shkurtër që rezulton.

Predochranitel1 (1)

Siguresa për sisteme të tilla shpesh duket si një fuçi qelqi me një bërthamë metalike të shkrirë brenda. Këto modifikime kanë një pengesë të konsiderueshme. Kontaktet në to oksidohen, për shkak të së cilës humbet fuqia e pajisjes.

Opsionet më të shtrenjta të siguresave janë të pajisura me kapëse rrufe në qiell për të siguruar pllakën e shkrirë. Kontakti në një lidhje të tillë nuk zhduket nga dridhjet e vazhdueshme gjatë funksionimit të motorit.

Predochranitel2 (1)

Ky element mbrojtës duhet të instalohet sa më afër baterisë - brenda 30 centimetrave. Modifikimet që tejkalojnë shumë kapacitetin e telit nuk mund të përdoren. Për shembull, nëse kablli është i aftë të përballojë një tension prej 30A, siguresa në këtë rast nuk duhet të kalojë vlerën e 50A.

Kabllo ndërlidhëse

Kjo nuk është e njëjtë me kabllon e rrymës. Një tel ndërlidhës lidh daljet audio të radios dhe amplifikatorit. Detyra kryesore e këtij elementi është të transmetojë sinjalin audio nga magnetofoni në nyjen hyrëse të amplifikatorit pa humbje të cilësisë.

Megblochnyj_cable (1)

Një kabllo e tillë duhet të ketë gjithmonë izolim të fortë me mburojë të plotë dhe një përçues të trashë qendror. Duhet të blihet veçmas, pasi shpesh vjen me një opsion buxhetor.

Diagramet e lidhjes së amplifikatorit

Para se të blini një përforcues, duhet të vendosni se në cilën skemë do të lidhen altoparlantët përmes amplifikatorit. Ekzistojnë tre mundësi lidhëse:

  • Konsistente. Kjo metodë është e përshtatshme për altoparlantët e pajisur me altoparlantë me rreze të plotë dhe me frekuencë të ulët të lidhur me një përforcues. Falë kësaj, sistemi me katër kanale do të shpërndajë fuqinë e sinjalit në anët;
  • Paralele. Kjo metodë ju lejon të lidhni altoparlantët me rezistencë të lartë me një pajisje që nuk është krijuar për rezistencë të lartë të ngarkesës. Kjo metodë gjithashtu ju lejon të lidhni altoparlantë me frekuencë të lartë dhe modifikime me brez të gjerë nëse lidhja serike nuk jep vëllim uniform në të gjithë altoparlantët (njëri prej tyre tingëllon shumë i qetë ose me zë të lartë);
  • Serial-paralel. Ky dizajn përdoret për të krijuar sisteme më komplekse të altoparlantëve. Zakonisht përdoret në rastet kur lidhja e disa altoparlantëve me një përforcues me dy kanale nuk dha efektin e dëshiruar.

Tjetra, duhet të përcaktoni se si amplifikatori do të lidhet me radio. Kjo mund të bëhet duke përdorur kabllot e altoparlantëve ose daljet e linjës.

Konsideroni tiparet e secilës prej skemave të mësipërme për lidhjen e altoparlantëve me një përforcues.

Konsistente

Në këtë rast, subwoofer është i lidhur në seri me altoparlantin e majtë ose të djathtë me një përforcues me dy kanale. Nëse një përforcues me 4 kanale është instaluar në makinë, atëherë nën-vuferi lidhet me metodën e urës ose në hendekun e kanalit në të majtë ose të djathtë.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Për lehtësi, terminali pozitiv bëhet më i gjerë se ai negativ. Lidhja kryhet si më poshtë. Terminali negativ i altoparlantit të pasmë me brez të gjerë lidhet me terminalin pozitiv të subwooferit. Telat akustikë nga amplifikatori janë të lidhur me terminalet falas të altoparlantit dhe subwooferit.

Verifikoni që shtyllat janë të sakta para se të përdorni sistemin e altoparlantëve. Për këtë, një bateri 1.5 volt është e lidhur me telat. Nëse membranat e altoparlantëve lëvizin në një drejtim, atëherë polariteti është i saktë. Përndryshe, kontaktet ndërrohen.

Pengesa në të gjithë folësit duhet të jetë e njëjtë. Përndryshe, altoparlanti individual do të tingëllojë më i fortë ose më i qetë.

Paralele

Në këtë rast, cicërimëtarët ose një subwoofer lidhen paralelisht me altoparlantët kryesorë. Meqenëse membrana e cicërimës nuk është e dukshme, polariteti duhet të kontrollohet me vesh. Për çdo tingull të panatyrshëm, telat përmbysen.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Moreshtë më praktike të lidhësh telat jo dy nga dy në një prizë, por të përdorësh një kabllo folësish të degëzuar. Telat nga altoparlantët janë të dehur në njërin nga skajet e tij, dhe në mënyrë që kryqëzimi të mos oksidohet, duhet të izolohet me shirit elektrik ose kambrik që tkurret me nxehtësi.

Serial-paralel

Kjo metodë e lidhjes ju lejon të siguroni tingull me cilësi të lartë. Ky efekt arrihet duke kombinuar altoparlantët, si dhe duke përputhur rezistencën e tyre me të njëjtin tregues në daljen e amplifikatorit.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Në këtë rast, ka shumë variacione të lidhjeve të altoparlantëve. Për shembull, një subwoofer dhe një altoparlant me rreze të plotë janë të lidhura në seri. Paralelisht me altoparlantin me brez të gjerë, një twitter është ende i lidhur.

Si të lidheni me duart tuaja

Ju nuk keni nevojë të keni njohuri të thella elektrike për të lidhur një amplifikator. Mjafton të ndiqni udhëzimet që vijnë me pajisjen. Pavarësisht nga modifikimi i pajisjes, lidhja bëhet sipas skemës së mëposhtme.

1. Së pari, kutia e amplifikatorit është e fiksuar në vendin e zgjedhur të makinës (ku nuk do të mbinxehet).

2. Për të parandaluar këputjen aksidentale të linjës, instalimet elektrike duhet të vendosen nën zbukurimin e brendshëm. Si ta bëni këtë përcaktohet nga vetë pronari i makinës. Sidoqoftë, kur vendosni kabllon e ndërlidhjes, është e rëndësishme të mbani mend se vendndodhja në afërsi të instalimeve elektrike të makinës do të shtrembërojë sinjalin audio për shkak të rrezatimit elektromagnetik.

Avtozvuk5 (1)
opsioni i parë për vendosjen e kabllit të energjisë

3. Kablloja e rrymës mund të drejtohet përgjatë pajimeve kryesore të instalimeve elektrike të makinave. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme ta rregulloni atë në mënyrë që të mos bjerë nën elementët lëvizës të makinës - timoni, pedalet ose vrapuesit (kjo shpesh ndodh nëse puna nuk kryhet nga një specialist). Në vendet ku kabllo kalon përmes murit të trupit, duhet të përdoren gromësesa plastike. Kjo do të parandalojë prerjen e telit. Për siguri më të madhe, linja duhet të vendoset duke përdorur tuba (një tub i valëzuar i bërë nga materiali jo i ndezshëm).

4. Teli negativ (i zi) duhet të fiksohet në trupin e makinës. Në këtë rast, nuk mund të përdorni vida vetë-përgjimi dhe kthesa - vetëm bulona me arra, dhe pika e kontaktit duhet të pastrohet. Terminali në amplifikatorin e shënuar GND është tokësor, ose minus. Terminali në distancë është vendi për lidhjen e telit të kontrollit nga radio (mund të furnizohet nga lidhësi i antenës). Ai dërgon një sinjal për t'u aktivizuar kur regjistruesi është i ndezur. Më shpesh, ka një tel blu ose një shirit të bardhë në çantë për këtë qëllim.

Avtozvuk5 (2)
opsioni i dytë për vendosjen e kabllit të energjisë

5. Kablli i sinjalit është i lidhur me lidhësit Line-out (radio) dhe Line-in (amplifikatori). Shumë modele kanë disa nga këto fole: përpara (Përpara), prapa (Prapa), nën-vufer (Nën).

6. Altoparlantët do të lidhen në përputhje me manualin e tyre të udhëzimeve.

7. Po sikur radio të jetë dykanalëshe dhe përforcuesi është katërkanalësh? Në këtë rast, përdorni një kabllo ndërlidhëse me një ndarës. Ka dy tulipanë në njërën anë dhe katër në anën tjetër.

Lidhja e amplifikatorit me një radio pa tulipanë

Modelet e radios së makinave buxhetore kanë lidhje konvencionale me kapëse. Në këtë rast, do të duhet të blini një përshtatës të veçantë për të lidhur kabllon e linjës. Nga njëra anë, ajo ka tela të zakonshëm, dhe nga ana tjetër - "nënat e tulipanëve".

adapter-lineynogo-vyhoda1 (1)

Kështu që telat midis adaptorit dhe radios nuk prishen për shkak të lëkundjes së vazhdueshme të pajisjes, ajo mund të mbështillet me gome shkumë (nuk do të nxitojë gjatë ngasjes) dhe ta rregulloni atë në njësinë e kokës.

Si të lidhni dy ose më shumë përforcues

kak-podkljuchit-usilitel-mostom (1)

Kur lidhni një pajisje të dytë përforcuese, duhet të merren parasysh faktorë shtesë.

  • Kërkohet prania e një kondensatori të fuqishëm (të paktën 1F). Instalohet me lidhje paralele me baterinë.
  • Lidhja e kabllit të sinjalit varet nga modifikimet e vetë amplifikatorëve. Udhëzimet do ta tregojnë këtë. Shpesh për këtë përdoret një kryqëzim (mikrokontrollues i shpërndarjes së frekuencës).

Pse keni nevojë për një kryqëzim dhe si ta vendosni atë përshkruhet në rishikimin vijues:

Audio e makinës. Sekretet e Cilësimeve # 1. Mbikalesë.

Lidhja e një amplifikatori me dy kanale dhe me katër kanale

Për të lidhur një amplifikator, përveç vetë pajisjes, do t'ju duhet edhe instalime elektrike speciale. Siç është përmendur tashmë, telat e sinjalit duhet të kenë një ekran me cilësi të lartë në mënyrë që zhurma të mos formohet në tingull. Kabllot e energjisë duhet të përballojnë tensione të larta.

Analogët me dy kanale dhe me katër kanale kanë metoda të ngjashme të lidhjes, në varësi të efektit që dëshironi të arrini.

Përforcues dy kanalësh

Modelet me dy kanale janë të njohura për shumicën e entuziastëve të audios së makinave. Në akustikën buxhetore, modifikime të tilla përdoren si një përforcues për altoparlantët e përparmë ose për lidhjen e një nën-vufer. Kështu do të lidhet një përforcues i tillë në të dy rastet:

Përforcues me katër kanale

Lidhja e një amplifikatori të tillë ka një qark pothuajse identik. Dallimi i vetëm është aftësia për të lidhur ose katër altoparlantë ose dy altoparlantë dhe një nën-vufer. Ju duhet të furnizoni pajisjen duke përdorur një kabllo të trashë.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Në shumicën e rasteve, së bashku me amplifikatorin, kit gjithashtu përfshin udhëzime për lidhjen në mënyra të ndryshme. Kjo vlen si për mënyrën stereo (altoparlantët janë të lidhur në përputhje me polaritetin e treguar në diagramin në udhëzime) ashtu edhe për monon (2 altoparlantë dhe një nën).

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Për të lidhur një nën-vufer, duhet të ndiqni me kujdes udhëzimet e prodhuesit të altoparlantit. Diagrami i lidhjes është identik me atë të lidhjes së një subwoofer me një amplifikator me dy kanale - dy kanale kombinohen në një urë. Vetëm në katër kanale një lidh gjithashtu dy altoparlantë.

Si të lidhni një përforcues me pesë kanale

Në këtë version, pajisja është e lidhur me baterinë në të njëjtën mënyrë si çdo përforcues tjetër. Lidhja me magnetofonin nuk është gjithashtu e ndryshme. Dallimi i vetëm është në lidhjet e altoparlantëve.

Siç thamë, në versionet me pesë kanale, katër kanale janë krijuar për të ushqyer sinjalin tek altoparlantët. Subwoofer ulet në kanalin e pestë. Meqenëse cicërimtari kërkon më shumë energji, pjesa më e madhe e fuqisë së amplifikatorit do të përdoret për të drejtuar membranën e nën.

Disavantazhi i këtyre amplifikatorëve është se basi me zë të lartë merr pothuajse të gjithë fuqinë nga cicëruesit. Për këtë arsye, ky modifikim blihet nga pronarët e makinave që vlerësojnë bukurinë e melodisë dhe thellësinë e të gjitha frekuencave, dhe jo volumin e muzikës. Cicërimat mund të vendosen në të njëjtat kunja si altoparlantët e përparmë (lidhje paralele).

Si të vendosni një përforcues

Akordimi i mirë i amplifikatorit është një faktor tjetër që ndikon në cilësinë e zërit të muzikës në makinë. Nëse nuk ka përvojë në kryerjen e një cilësimi të tillë, është më mirë të kërkoni ndihmën e një specialisti për herë të parë. Nëse cilësimi është i pasaktë, mund të digjni kanalin ose të dëmtoni membranat e altoparlantëve (twitter u përpoq të riprodhonte basin, dhe ai u prish).

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Këtu janë parametrat që duhet të vendosni në amplifikator për lloje të veçanta të altoparlantëve:

Le të flasim pak se si të rregulloni siç duhet parametrin Gain. Ka dy metoda. E para do të kërkojë ndihmën e një partneri. Së pari, në radio, vëllimi i muzikës është vendosur në vlerën minimale. Pastaj përfshihet një përbërje, e cila shpesh tingëllon në makinë, dhe tashmë dihet se si duhet të tingëllojë.

Vëllimi i pajisjes gradualisht vendoset në afërsisht tre të katërtat e vlerës maksimale. Nëse tingulli fillon të shtrembërohet më herët, atëherë duhet të ndaloni rritjen e volumit dhe të ulni rregullimin me disa ndarje.

Tjetra, amplifikatori është vendosur. Asistenti gradualisht rrit kontrollin e fitimit në pjesën e pasme të amplifikatorit derisa të shfaqet shtrembërim i ri. Sapo muzika fillon të tingëllojë e panatyrshme, ju duhet të ndaloni dhe ta ulni rregullimin me rreth 10 përqind.

Metoda e dytë do të kërkojë shkarkimin e tingujve të veçantë të krijuar për të rregulluar parametrat e ndryshëm të amplifikatorit. Këto tinguj quhen sinuse. Për të akorduar nën -vuferin, frekuenca vendoset në 40 ose 50 (nëse altoparlanti është në një kuti të mbyllur). Nëse midbass është vendosur, atëherë baza duhet të jetë një parametër prej rreth 315Hz.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Tjetra, e njëjta procedurë kryhet si në metodën e mëparshme. Regjistruesi i radios është vendosur në minimum, sinusi është i ndezur (tingulli i zërit që dëgjohet me një frekuencë të caktuar, nëse ndryshon, do të bëhet menjëherë i dëgjueshëm), dhe gradualisht vëllimi shtohet derisa të shfaqen shtrembërimet. Ky do të jetë tingulli maksimal në radio.

Tjetra, amplifikatori akordohet në të njëjtën mënyrë si në metodën e parë. Fitimi shtohet derisa të ndodhë shtrembërimi, pas së cilës kontrolli zhvendoset 10 për qind poshtë.

Kriteret e zgjedhjes së amplifikatorit

Çdo pajisje, veçanërisht ajo që ju lejon të nxirrni tingull të pastër nga një medium dixhital, ka karakteristikat e veta. Meqenëse regjistruesi i radios, altoparlantët, amplifikatori dhe pajisjet e tjera elektronike punojnë në një pako, amplifikatori i ri duhet të përputhet me elementët e tjerë të sistemit audio. Këtu janë treguesit në të cilët duhet të përqendroheni kur zgjidhni një amplifikues të ri:

  1. Fuqia për kanal;
  2. Fuqia e vlerësuar e altoparlantit të pasëm dhe subwoofer. Ky parametër duhet të jetë pak më i lartë se fuqia e një kanali në amplifikator. Falë kësaj, do të jetë e mundur të arrihet një tingull më i pastër dhe altoparlantët nuk do të "mbyten" nga mbingarkesa;
  3. Rezistenca ndaj ngarkesës. Përforcuesi është i ngarkuar me pajisje akustike. Një parakusht duhet të jetë përputhja e rezistencës në altoparlantë dhe në amplifikator. Për shembull, nëse altoparlantët kanë një rezistencë prej 4 ohmësh, atëherë amplifikatori duhet të ketë të njëjtën vlerë. Normalshtë normale që altoparlanti të tejkalojë rezistencën e amplifikatorit. Nëse kjo ndryshim është e ndryshme (amplifikatori ka më shumë se altoparlantët), atëherë ekziston një probabilitet i lartë që të dy prisja dhe akustika do të prishen;
  4. Frekuencat e amplifikatorit të makinës duhet të shkojnë nga 20 herc deri në 20 kilohertz. Nëse kjo përhapje është më e madhe, atëherë është edhe më mirë, vetëm kjo do të ndikojë në koston e pajisjeve;
  5. Prania e një crossover. Kur blini një amplifikator modern, ky faktor duhet gjithashtu të merret parasysh. Në shumë modele, është standarde. Ky element ju lejon të ndryshoni mënyrat dhe të përdorni amplifikatorin në interval të ndryshëm të frekuencës;
  6. Prania e një dalje lineare të tranzitorit, nëse ka nevojë për të lidhur një amplifikator të dytë.

Si të zgjidhni një amplifikator nëse është instaluar një nën-vufer

Mund të ketë shumë konfigurime të sistemit të altoparlantëve të makinës. Përzgjedhja e amplifikatorit kryhet në përputhje me parametrat e përshkruar më sipër. Por nëse një subwoofer është instaluar tashmë në makinë, atëherë përveç këtyre parametrave, duhet të zgjidhni një model me dy kanale. Nga rruga, kur zgjidhni një pajisje, duhet të siguroheni që ajo mbështet tejkalimin. Shumica dërrmuese e modeleve të tilla janë në tregun e aksesorëve të automjeteve.

Si të instaloni një amplifikator në një makinë

Siç kemi diskutuar më parë, ura i referohet një metode lidhjeje që mbështetet në dy kanale amplifikatori për altoparlantin e nën-vuferit. Modelet AMP që nuk mbështesin urat lidhen në një mënyrë të veçantë në mënyrë që sinjali nga kanalet e amplifikatorit të përmbahet në altoparlantin e nën-vuferit. Disa lidhje me altoparlantët e bëjnë këtë duke lidhur sinjale nga daljet e shumëfishta të amplifikatorit (nëse përdoret një spiral zëri i dyfishtë në nën-vufer).

Me këtë lidhje, telat e sinjalit nga amplifikatori janë të lidhur në mbështjelljet e altoparlantit të nën-vuferit (duhet të respektohet polaritetit). Nëse ka vetëm një dredhje subwoofer, atëherë duhet të blini një shtues të veçantë. Me këtë lidhje, amplifikatori transmeton një sinjal mono me dyfishin e fuqisë së kanalit individual, por në këtë rast nuk ka humbje gjatë kryerjes së përmbledhjes së sinjalit.

Një metodë më e sofistikuar mund të përdoret për të lidhur një nën-vufer ekzistues me një amplifikator të ri. Në këtë rast, të gjitha kanalet e amplifikatorit punojnë për një sistem të veçantë të altoparlantëve, por përmblidhen për nën-vufer pak më vonë. Për të shmangur mbingarkesën e pajisjes, është shumë e rëndësishme që rrezat e frekuencës së kanaleve të mos mbivendosen. Në këtë rast, një pajisje filtrimi pasiv është e lidhur me kanalin e daljes. Por është më mirë t'i besosh një lidhje të tillë një profesionist.

Video: si të lidhni një amplifikator me duart tuaja

Kur zgjidhni një amplifikator automatik, është e nevojshme të merret parasysh se pajisjet shtesë kërkojnë konsum të energjisë, prandaj është e rëndësishme të kujdeseni për besueshmërinë e baterisë në mënyrë që në momentin më të papërshtatshëm ajo thjesht të mos shkarkohet. Ju mund të mësoni se si të kontrolloni jetën e baterisë nga artikull i veçantë.

Për detaje se si të lidhni një amplifikator, shihni videon:

Si të lidhni një amplifikator makine

Pyetje dhe Përgjigje:

Si të lidhni një përforcues 4-kanalësh me një regjistrues kasetë radio me 1 RCA. Ekzistojnë dy mundësi për këtë paraqitje. E para është blerja e ndarësve Y. Ky është opsioni më i lirë, por ka disa disavantazhe. Së pari, ndikon negativisht në cilësinë e zërit. Së dyti, është e pamundur të ndryshosh ekuilibrin midis altoparlantëve duke përdorur kontrollin e duhur në radio. Kjo do të duhet të rregullohet në amplifikatorin vetë. Metoda e dytë është përdorimi i një amplifikatori me dy kanale, që lidhet me daljet e tij të linjës. Një amplifikator me dy kanale është i lidhur me regjistruesin e kasetës radio, dhe një amplifikator me 4 kanale është i lidhur me të. Disavantazhi i një pakete të tillë është i njëjtë - është e pamundur të rregulloni ekuilibrin e altoparlantëve të përparmë / të pasmë nga radio. Së treti - një procesor / barazues është instaluar midis njësisë së kokës dhe amplifikatorit. Një disavantazh i rëndësishëm është kostoja e lartë, si dhe kompleksiteti i lidhjes.

Si të lidhni dy amplifikatorë me një regjistrues radioje me 1 RCA. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është përmes ndarësve Y. Por në këtë rast, do të ketë ndërhyrje. Mënyra tjetër është përforcuesi me 4 kanale që ulet në mes të basit dhe cicërima. Përforcuesi me 1 kanal drejton altoparlantët e pasmë. Më shpesh, kjo është paketa që përdoret.

Si ta lidhni amplifikatorin me njësinë e kokës? Së pari, përforcuesi është i lidhur me sistemin e energjisë së makinës (terminalet pozitive dhe negative të baterisë). Pastaj, duke përdorur një kabllo, lidhen lidhësit Line-in (në përforcues) dhe Line-out (në radio). Lidhur me amplifikatorin e altoparlantit.

Si të lidhni një amplifikator përmes një llambë të lehta? Një dritë në qark midis amplifikatorit dhe baterisë është e nevojshme për të parandaluar një qark të shkurtër në qark. Me këtë lidhje, llamba ose duhet të ndizet me shkëlqim dhe të shuhet, ose të shkëlqejë errësuar. Kjo metodë e lidhjes përdoret nga amatorët për ta bërë vetë. Mënyra më e lehtë është lidhja e një amplifikatori me një ndërprerës të hapur.

Një koment

  • John Leonel Vasquez

    Kam kerkuar si te aktivizoj kete amplifikator ka tre terminale nje toke pozitive 12 V dhe ai qe aktivizon njesine nuk e gjeta si ta bej faleminderit.

Shto një koment