Çfarë do të thotë shënimi i fenerëve të makinës (vendndodhja dhe dekodimi)

Ndriçimi i automjeteve luan një rol të rëndësishëm në sistemin e sigurisë, dhe kjo është veçanërisht e vërtetë për fenerët. Zakonisht këto pajisje ndriçimi përfshijnë rrezet e ulëta dhe të gjata, ndonjëherë dritat e drejtimit të ditës (DRL), dritat e mjegullës (PTF), si dhe dritat anësore dhe treguesit e drejtimit përfshihen në blloqe. E gjithë kjo është e dëshirueshme të merret parasysh në kodimin alfanumerik në rastet e tyre.

Çfarë mund të mësoni nga shenjat e fenerëve

Informacioni minimal i kërkuar për t'u shënuar zakonisht përfshin:

• vetitë, lloji dhe teknologjia e llambave të përdorura;
• përcaktimi i fenerit sipas natyrës së aplikimit të tij;
• niveli i ndriçimit të rrugës i krijuar nga pajisja;
• emrin e shtetit që lejoi përdorimin e këtij feneri dhe miratoi kushtet teknike të tij dhe një certifikatë konformiteti me mostrën e paraqitur për testim;
• informacion shtesë, duke përfshirë veçoritë e automjeteve në të cilat përdoret kjo dritë, datën e prodhimit dhe disa karakteristika të tjera.

Shënimet nuk janë gjithmonë të unifikuara me ndonjë standard ndërkombëtar, por pjesa kryesore e kodeve përafërsisht korrespondon me grupin e pranuar përgjithësisht të shkurtesave.

vend

Janë dy raste të shënjimit të vendndodhjes, në xhamat mbrojtëse të optikës dhe në anën e pasme të kutisë plastike të fenerit.

Metoda e dytë përdoret kur është e mundur të zëvendësohen syzet gjatë funksionimit pa refuzuar montimin e fenerëve, megjithëse nuk ka asnjë paqartësi në këtë çështje.

Ndonjëherë informacione shtesë aplikohen në formën e ngjitësve. Kjo nuk është aq e besueshme në rast të një nevoje ligjore për të kontrolluar përputhshmërinë e fenerit me kërkesat e përcaktuara, veçanërisht pasi falsifikimi i afisheve të tilla sjell përgjegjësi sipas ligjit.

Pasojat e përdorimit të fenerëve me devijime nga certifikata mund të jenë mjaft të rënda.

Shpjegimi i shkurtesave

Praktikisht nuk ka mbishkrime të lexueshme drejtpërdrejt në shënim. Ai përmban vetëm simbole që kërkojnë dekodim sipas tabelave dhe standardeve të veçanta.

Për shembull:

• Vendndodhja e pajisjes dhe drejtimi i veprimit të saj janë të koduara nga simbolet A, B, C, R dhe kombinimet e tyre si CR, C / R, ku A nënkupton dritën e kokës ose anësore, B - ndriçimi i mjegullës, C dhe R, përkatësisht rrezet e ulëta dhe të gjata, kur kombinohen përdorim - instrument i kombinuar.
• Sipas llojit të emetuesit të përdorur, kodimet dallohen me shkronjat H ose D, që nënkuptojnë përdorimin e llambave klasike halogjene ose llambave të shkarkimit të gazit, përkatësisht, të vendosura përpara shënimit kryesor të pajisjes.
• Shënimi rajonal përfshin shkronjën E, ndonjëherë të deshifruar si "drita evropiane", domethënë shpërndarja e dritës e miratuar në Evropë. DOT ose SAE për fenerët e stilit amerikan që kanë një gjeometri të ndryshme të fluksit të dritës, dhe karaktere dixhitale shtesë për të treguar me saktësi rajonin (vendin), ka rreth njëqind prej tyre, si dhe standardet vendore ose ndërkombëtare të cilësisë që i përmbahet ky vend , zakonisht ISO globale.
• Ana e lëvizjes e miratuar për një fener të caktuar shënohet domosdoshmërisht, zakonisht me një shigjetë që tregon djathtas ose majtas, ndërsa standardi amerikan, i cili nuk parashikon asimetrinë e rrezes së dritës, nuk ka një shigjetë të tillë ose të dyja janë i pranishëm menjëherë.
• Më tej, tregohen informacione më pak domethënëse, vendi i prodhimit të pajisjes ndriçuese, prania e lenteve dhe reflektorëve, materialet e përdorura, klasa sipas fuqisë së fluksit të dritës, këndet e pjerrësisë në përqindje për drejtimin normal të me rreze të ulët, distinktivin e homologimit të tipit të detyrueshëm.

Të gjitha informacionet për deshifrimin marrin një sasi të konsiderueshme, e cila është e ndërlikuar nga prania e standardeve të brendshme nga prodhuesit. Prania e shenjave të tilla unike mund të bëjë të mundur që të gjykohet cilësia e fenerit dhe përkatësia e tij tek një prej prodhuesve kryesorë.

ngjitëse për fenerët ksenon

Shënimi sipas llojit të llambave

Emituesit e dritës në fenerët mund të jenë një nga llojet e mëposhtme:

• normal llambat inkandeshente, aktualisht i pa perdorur;
• Halogjen llambat ku filamenti funksionon në një mjedis me gazra të veçantë, të cilët reduktojnë në mënyrë drastike avullimin e materialit gjatë operimit dhe e lejojnë atë të funksionojë me një fuqi hyrëse dukshëm më të lartë për një kohë të gjatë pa degraduar performancën;
• Të quajtur kështu ksenon, domethënë, llambat e shkarkimit të gazit, ku burimi i dritës nuk është një filament, por një shkarkim gazi me tension të lartë i krijuar nga një njësi e veçantë e ndezjes elektronike, llambat e tilla ju lejojnë të rritni më tej fuqinë e fluksit të dritës;
• Llambat që përdorin emetues në gjendje të ngurtë bazuar në LED, zgjidhja teknike më moderne që ju lejon të krijoni një fluks të fuqishëm ndriçues me konsum minimal të energjisë, si dhe të zbatoni burime drite matricë;
• Laser llambat, ku drita emetohet nga një pllakë fluoreshente e ngacmuar nga një rreze lazer në gjendje të ngurtë.

Të gjitha këto burime janë të shënuara edhe në kutitë e optikës, pasi, sipas kërkesave të sigurisë, vetëm llamba për të cilën është menduar mund të përdoret në fener. Të gjitha përpjekjet për të zëvendësuar burimin e dritës me një alternativë më të fuqishme, madje të përshtatshme për dimensionet e instalimit, janë të paligjshme dhe të rrezikshme.

Deshifrimi i fenerëve LED

Kur llogaritni burimet e dritës LED, shkronjat LED shënohen në kutinë e fenerëve, që do të thotë Diodë që lëshon dritë, diodë që lëshon dritë.

Në këtë rast, feneri mund të shënohet paralelisht siç është menduar për llamba halogjene konvencionale, domethënë HR, HC, HCR, të cilat mund të shkaktojnë një konfuzion.

Sidoqoftë, këto janë pajisje ndriçimi krejtësisht të ndryshme dhe është e papranueshme vendosja e llambave LED në fenerët halogjenë. Por kjo nuk rregullohet në asnjë mënyrë në rregulloret teknike ekzistuese, gjë që na lejon të konsiderojmë fenerë të tillë në raste të diskutueshme si halogjene. Shënimi dallues është përcaktuar qartë vetëm për ksenon.

Çfarë shënjimi duhet të jetë në fenerët ksenon

Emituesit e shkarkimit të gazit, domethënë ksenoni, kanë një lloj reflektorësh dhe deflektori ose lentesh të përcaktuar mirë, i cili shënohet me shkronjën D në shenjë.

Për shembull, DC, DR, DC/R, respektivisht për fenerët me rreze të ulët, të lartë dhe fenerët e kombinuar. Këtu nuk ka dhe nuk mund të ketë këmbyeshmëri në lidhje me llambat, të gjitha përpjekjet për të instaluar ksenon në fenerët halogjenë ndëshkohen rëndë, pasi verbimi i drejtuesve që vijnë çon në aksidente të rënda.

Pse duhen ngjitëse për fenerët ksenon

Ndonjëherë afishet përdoren nga prodhuesit e optikës në vend të shenjave në kuti qelqi ose plastike. Por kjo është mjaft e rrallë, prodhuesit seriozë aplikojnë kode në procesin e derdhjes së pjesëve, kështu që është shumë më i besueshëm në rast procesi gjyqësor.

Por ndonjëherë makinat modifikohen gjatë funksionimit, dhe në vend të llambave halogjene, ndriçimi modifikohet për ksenon me ndryshime në elementët optikë, ndërrim, ndërhyrje në qarkun elektrik dhe elektronikën e makinës.

Të gjitha veprimet e tilla kërkojnë certifikim të detyrueshëm, si rezultat i të cilit shfaqet një afishe, që tregon ligjshmërinë e një akordimi të tillë. Të njëjtat veprime do të kërkohen nëse makina, dhe rrjedhimisht fenerët, ishin të destinuara për një vend me standarde të tjera që nuk përkojnë me rregulloret aktuale të transportit.

Ndonjëherë këto ngjitëse janë të falsifikuara. Kjo është e dënueshme me ligj dhe llogaritet lehtësisht gjatë kontrollit të makinës, gjë që sjell ndalimin e funksionimit dhe ndëshkimin e pronarit.