Cili është më i mirë - sensorë parkimi apo kamera me pamje të pasme sipas pronarëve të makinave?
Përmbajtje
Kamera u shfaq shumë më vonë se sensorët standardë të parkimit, por përdoret jo më rrallë. Parimi i funksionimit është i thjeshtë: kamera është ngjitur në pjesën e pasme të makinës, dhe sinjali video shfaqet në ekranin në kabinë. Me fjalë të tjera, këta janë sytë e shoferit, të cilët tregojnë atë që ai nuk mund të shohë gjatë vozitjes.
Sistemet që lehtësojnë procesin e parkimit dhe minimizojnë rrezikun e dëmtimit të makinës tuaj dhe të të tjerëve janë shfaqur shumë kohë më parë. Ato janë bërë një shtesë e zakonshme për specifikimet e automjeteve. Kjo është arsyeja pse është kaq e vështirë të bësh një zgjedhje dhe të përcaktosh se cili është më i mirë: një kamerë me pamje të pasme ose sensorë parkimi.
Çfarë është një parktronic
Me fjalë të thjeshta, sensorët e parkimit janë një radar parkimi ose një sistem parkimi akustik (APS). Nga pikëpamja teknike, është një grup sensorësh emetues që dërgojnë dhe marrin impulse të reflektuara. Bazuar në këtë, nxirren përfundime për praninë e një pengese dhe distancën deri në të. Minimizon rrezikun e përplasjes me ndonjë objekt dhe sinjalizon shoferin.
Çfarë është një parktronic
Sisteme të tilla ndahen jo vetëm nga numri i sensorëve, nga mënyra e instalimit (mortizim dhe sipërm) dhe lloji i njoftimit (sinjali i zërit ose informacioni video), por edhe nga algoritmi i funksionimit.
Dy opsione kryesore:
- Sistemi tejzanor është në gjendje të zbulojë pengesa të vetme në varësi të frekuencës së sensorëve të instaluar, por në të njëjtën kohë, falë një sinjali të reflektuar vazhdimisht, vlerëson distancën në një pozicion të palëvizshëm.
- Sensorët elektromagnetikë të parkimit - të aftë të vërejnë pengesa të vetme, të tilla si një shtyllë ose rrjetë zinxhiri. Një avantazh tjetër është diapazoni i matjes (distanca minimale) deri në 5 cm, e cila nuk mund të përballohet nga sistemet pulsuese me ultratinguj.
Përparësitë e sensorëve të parkimit
Përparësitë e sensorëve të parkimit përfshijnë:
- Lehtësia e përdorimit - sistemi i njoftimit bazohet në sinjale zanore, një automobilist me pak përvojë në drejtimin e automjetit do të jetë në gjendje të parkojë lehtësisht, duke u mbështetur tek ata.
- Kërkesat minimale teknike - të disponueshme për instalim në çdo markë dhe model, pavarësisht nga mbushja elektronike e makinës.
Pavarësisht listës së ngushtë të avantazheve, ata e bëjnë mirë punën e tyre, gjë që e bën të vështirë zgjedhjen dhe përcaktimin se cili është më i mirë, sensorët e parkimit apo një kamerë e pasme e një makine.
Disavantazhet e radarit
Disavantazhet e sistemeve përfshijnë:
- Rreziku i mosfunksionimit - çdo lloj sensori bazohet në marrjen e një sinjali dhe nëse ndodhin kushte të pafavorshme, pavarësisht nëse është akull, borë ose një shtresë pluhuri, informacioni i marrë mund të jetë i gabuar.
- Reagimi i kufizuar - kabllot e tendosura, pajisjet, si dhe objektet e vogla deri në një metër të lartë nuk do të identifikohen. Nëse ka një objekt që mund të thithë sinjalin, sistemi nuk do të japë informacion të besueshëm për praninë e objekteve.
- Dëmtimi i trupit - sistemet tejzanor gjatë instalimit kërkojnë praninë e vrimave në parakolpin e makinës, por instalimi i sensorëve standardë të parkimit dhe lyerja e sensorëve që të përputhen me ngjyrën e trupit ju lejon të nivelizoni këtë minus të sistemit.
- Instalimi intensiv i punës - instalimet elektrike brenda kabinës mund të jenë problem, por ka sisteme me valë që e eliminojnë këtë proces.
- Sistemi primitiv i alarmit - jepni një ide të përgjithshme për praninë e një objekti, pa dhënë informacion për madhësinë e tij, burimin e origjinës (për shembull, mund të jetë një objekt lëvizës në formën e një kafshë shtëpiake ose një qese plastike bosh që fluturon pranë ).
Instalimi i sensorëve të parkimit
Pavarësisht nga të gjitha disavantazhet, radarët e parkimit përdoren gjerësisht dhe nuk janë inferiorë ndaj sistemeve më moderne të parkimit.
Kamera e pamjes së pasme
Kamera u shfaq shumë më vonë se sensorët standardë të parkimit, por përdoret jo më rrallë. Parimi i funksionimit është i thjeshtë: kamera është ngjitur në pjesën e pasme të makinës, dhe sinjali video shfaqet në ekranin në kabinë. Me fjalë të tjera, këta janë sytë e shoferit, të cilët tregojnë atë që ai nuk mund të shohë gjatë vozitjes.
Ndryshe nga sensorët klasikë të parkimit, këto sisteme nuk ndryshojnë në parimet e funksionimit. Karakteristikat janë vetëm specifikime teknike:
- rezolucioni i kamerës dhe këndi i shikimit;
- lloji i matricës (CCD ose CMOS);
- madhësive dhe ngjyrave të ekranit.
Kamera mund të furnizohet në konfigurime të ndryshme (vetëm një videokamerë ose një paketë e plotë me një monitor dhe një çantë montimi).
Avantazhet e një kamere me pamje të pasme
Kamera e pasme ka avantazhe të padyshimta:
- Vëllimi dhe cilësia e të dhënave - të gjitha informacionet në lidhje me situatën pas makinës shfaqen në ekran në internet.
- Opsione shtesë - përveç figurës, sistemi tregon informacionin e distancës, për shembull, distancën nga objekti dhe vijën e shënjimit përgjatë së cilës duhet të bëhet manovra, ndihmon në vlerësimin e dimensioneve të automjetit në një zonë të caktuar.
Si duket kamera e pasme?
Vlen të përmendet se grupi i përfitimeve do të varet nga pajisjet e zgjedhura mirë. Për shembull, një kënd i madh shikimi zvogëlon linjën e pikave të verbër në anët e makinës, por një zonë e madhe shikimi bëhet joinformative në një madhësi të kufizuar ekrani, përkatësisht, një avantazh bëhet një disavantazh. Rezolucioni i lartë dhe matrica CCD, kur montohen në një ekran miniaturë të pasqyrës së pamjes së pasme, do të humbasin gjithashtu funksionalitetin e tyre.
Disavantazhet e kamerës
Disavantazhi kryesor është raporti çmim-cilësi. Sa më i lartë cilësia dhe karakteristikat teknike të pajisjeve, aq më i shtrenjtë është sistemi. Vlen të merret në konsideratë nëse është e nevojshme të investoni në një aparat fotografik me një matricë CCD më të shtrenjtë, e cila është në gjendje të prodhojë cilësi të mirë imazhi në një nivel minimal ndriçimi, nëse nuk vozitni në kushte të tilla.
Disavantazhi i dytë i padiskutueshëm është kushti për përdorimin e kamerës së pamjes së pasme. Për faktin se ndodhet në pjesën e jashtme të makinës, ekziston një nevojë e vazhdueshme për të mbajtur të pastër lentet. Përndryshe, një fotografi e mirë në ekran në kohën e duhur nuk do të jetë e disponueshme.
Çfarë duhet të zgjidhni
Aktualisht, shumica e makinave të shitura janë tashmë të pajisura me një ose një sistem tjetër parkimi. Kur makina nuk ka pajisje të tilla standarde, atëherë zgjedhja duhet të vijë nga përvoja e shoferit. Nëse nuk është aty, atëherë kamera e pasme, e cila ofron më shumë informacione informative, përfiton këtu. Por megjithatë, ju duhet të zgjidhni vetë se cila është më e mirë, një kamerë me pamje të pasme ose sensorë parkimi.
Krahasimi i përfitimeve
Të gjitha avantazhet bazohen në funksionin e kryer - sigurimin e të dhënave për pengesat, niveli i përmbajtjes së informacionit të të cilave varet nga cilësia e pajisjeve të instaluara. Kur instaloni ndonjë nga sistemet - sa më shumë informacion të saktë dëshironi të merrni, aq më shumë para duhet të investoni. Kur instaloni sensorë parkimi, është e nevojshme të rritet numri i sensorëve (do të minimizojë pikat e verbër), dhe një aparat fotografik me rezolucion të mirë do të japë një imazh më të qartë.
Mekanizmi Parktronik
Instalimi i një kamere me pamje të pasme nuk kërkon dëmtim të trupit, ndryshe nga sensorët tejzanor të parkimit. Për disa pronarë makinash, ky është një argument thelbësor kur zgjedhin dhe vendosin se cili është më i mirë, një kamerë apo sensorë parkimi.
Megjithatë, në peshën e tij totale, radari i parkimit është më i lirë se kamerat e pamjes së pasme. Përveç kësaj, ajo ka një avantazh ndaj kamerës - aftësinë për të përdorur në çdo kohë të ditës, madje edhe sensorët më të thjeshtë të parkimit janë në gjendje të "shohin" në errësirë. Për një aparat fotografik me karakteristika të tilla, do t'ju duhet të paguani shumë herë më shumë.
Lehtësia e instalimit i jep gjithashtu një avantazh radarëve të parkimit, pasi nuk kërkon instalimin e një ekrani. Shumë njerëz mendojnë se çfarë është më mirë, sensorë parkimi ose një pasqyrë me një kamerë të pasme, sepse jo të gjitha makinat janë të pajisura me një njësi kokë me një monitor. Zgjidhja e problemit është një pasqyrë me një ekran, por në këtë rast fotografia nga kamera e pamjes së pasme do të jetë e vogël dhe nuk do të japë rezultatin e dëshiruar.
Krahasimi i çmimeve
Nëse jeni një shofer me përvojë, atëherë vështirësia e parkimit lind vetëm në vende të panjohura, me ndriçim të dobët. Ju mund ta zgjidhni këtë problem me sensorë parkimi për një sasi të vogël - nga 1 mijë rubla. Blerja e një sistemi me një kamerë me pamje të pasme do t'i kushtojë pronarit të makinës me një çmim prej 4000 rubla. Kostoja e pajisjeve hibride varion nga 5000 rubla. dhe, siç u përmend më herët, çmimi varet nga karakteristikat teknike dhe mund të arrijë deri në 20 mijë rubla ose më shumë.
Si funksionojnë sensorët e parkimit
Prandaj, nëse çështja e çmimit është akute, dhe ju duhet të blini një "asistent", atëherë midis sensorëve të parkimit dhe kamerës së pamjes së pasme është më mirë të zgjidhni atë që do të dalë më lirë, duke përfshirë edhe instalimin.
Komentet e pronarëve rreth sensorëve të parkimit dhe kamerave të pamjes së pasme
Në pyetjen e vështirë të zgjedhjes se cili është më i mirë, sensorët e parkimit apo kamera me pamje të pasme, rishikimet mund të japin një sërë të dhënash dhe të përcaktojnë preferencat.
Për shkak të faktit se dhomat u shfaqën më herët se kamerat, ka shumë më tepër komente dhe pyetje të diskutuara në forumet në këtë pajisje. Ka nga ata që nuk janë gati të ndryshojnë sistemin e tyre të preferuar të radarit të parkimit për një monitor me një pamje me ngjyra dhe as që mendojnë se çfarë është më mirë: një kamerë me pamje të pasme ose sensorë parkimi.
Çdo sistem ka mbështetës dhe kundërshtarë, mendimi i të cilëve bazohet në përvojën personale të përdorimit.
Pengesa kryesore, e quajtur pronarët e sensorëve të parkimit, është sistemi i paralajmërimit të zërit. Nëse ka sensorë në pjesën e përparme të makinës, ata mund të reagojnë ndaj pengesave që nuk ekzistojnë (shiu, reshjet e borës, mjegulla) ose rrëshqitjet e borës në rrugë, ndërkohë që sinjali i zërit aktivizohet vazhdimisht.
Kamera e pasme e Xiaomi
Përparësitë e shoferëve përfshijnë çmime të përballueshme dhe një sistem instalimi relativisht të thjeshtë - nuk ka nevojë të instaloni një ekran.
Kamerat e pamjes së pasme kanë fituar zemrat e shoferëve të papërvojë, pasi ato thjeshtojnë shumë procesin e parkimit. Më pëlqen performanca e qëndrueshme në mot të keq, megjithëse ekziston një rrezik i vazhdueshëm i ndotjes së lenteve.
Rishikimet e sensorëve të parkimit me një kamerë me pamje të pasme dhe një monitor tregojnë një pjesë të konsiderueshme të pronarëve të makinave që tregojnë simpati për sistemin hibrid, duke e konsideruar atë si opsionin më të mirë për të lehtësuar procesin e parkimit dhe manovrimit në vende të panjohura.
Bazuar në një larmi të tillë opinionesh, nuk do të jetë e lehtë të përcaktohet se cili është më i mirë, sensorët e parkimit apo kamera me pamje të pasme, sipas rishikimeve.
