cfare eshte? Foto dhe video
Në kohën e këtij shkrimi, ekzistojnë tre metoda kryesore të miratuara zyrtarisht për fiksimin e sediljeve të makinave për fëmijë në botë:
- përdorimi i rripave të rregullt të sigurimit;
- ISOFIX është një sistem i miratuar në Evropë;
- Latch është një homolog amerikan.
Siç kemi shkruar më herët në portalin tonë të automobilave Vodi.su, sipas Rregullave të Rrugës, fëmijët deri në 135-150 cm të gjatë duhet të transportohen vetëm me përdorimin e kufizimeve të posaçme - cilat nuk i thonë rregullat e trafikut, por duhet domosdoshmërisht të korrespondojë me lartësinë dhe peshën.
Për mosrespektimin e këtyre kërkesave, shoferi rrezikon, në rastin më të mirë, të bjerë nën nenin e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative 12.23 pjesa 3 - 3 mijë rubla, dhe në rastin më të keq, të paguajë për shëndetin e fëmijëve. Nisur nga kjo, drejtuesit e mjeteve detyrohen të blejnë kufizime.
Duhet të them që diapazoni është mjaft i gjerë:
- përshtatësit për një rrip sigurie të rregullt (siç është "FEST" shtëpiak) - kushtojnë rreth 400-500 rubla, por, siç tregon praktika, në situata emergjente ato nuk janë të dobishme;
- sediljet e makinave - diapazoni i çmimeve është më i gjerë, mund të blini një karrige për një mijë e gjysmë rubla të prodhuar nga një kompani e panjohur kineze, dhe mostra të testuara nga të gjitha institutet e mundshme për 30-40 mijë;
- përforcuesit - një ndenjëse pa kurriz që e ngre fëmijën dhe ai mund të lidhet me një rrip sigurimi standard - janë të përshtatshëm për fëmijët më të rritur.
Zgjedhja më e mirë është një sedilje e plotë makine me sistem ngjitjeje Isofix dhe rripa sigurie me pesë pika.
Çfarë është ISOFIX - le të përpiqemi ta kuptojmë.
Montimi ISOFIX
Ky sistem u zhvillua në fillim të viteve '90. Nuk përfaqëson asgjë veçanërisht të komplikuar - kllapa metalike që janë ngjitur fort në trup. Tashmë duke gjykuar nga emri, i cili përmban prefiksin ISO (Organizata Ndërkombëtare e Standardeve), mund të supozoni se sistemi është miratuar nga standardet ndërkombëtare.
Ai duhet të jetë i pajisur me të gjitha automjetet që prodhohen ose furnizohen në tregjet e Bashkimit Evropian. Kjo kërkesë hyri në fuqi në vitin 2006. Në Rusi, për fat të keq, ende nuk ka iniciativa të tilla, megjithatë, të gjitha makinat moderne kanë një ose një tjetër sistem montimi për kufizimet e fëmijëve.
Zakonisht mund t'i gjeni menteshat ISOFIX në rreshtin e pasmë të sediljeve duke ngritur lart jastëkët e pasmë. Për gjetje më të lehtë, mbi to vendosen priza plastike dekorative me imazh skematik. Në çdo rast, udhëzimet për makinën duhet të tregojnë nëse këto kllapa janë të disponueshme.
Për më tepër, kur blini një kufizim për fëmijë të një kategorie të caktuar - ne kemi shkruar tashmë për kategoritë e sediljeve të makinave në faqen tonë të internetit Vodi.su - duhet të siguroheni që ai të jetë i pajisur edhe me montime ISOFIX. Nëse është, atëherë nuk do të jetë e vështirë të rregulloni siç duhet karrigen: në pjesën e pasme të poshtme të karriges ka rrëshqitje të posaçme metalike me një bllokim që lidhen me menteshat. Për bukurinë dhe lehtësinë e përdorimit, mbi këta elementë metalikë vendosen skeda udhëzuese plastike.
Sipas statistikave, 60-70 për qind e shoferëve nuk dinë të lidhin siç duhet një sedilje, kjo është arsyeja pse ndodhin incidente të ndryshme:
- rripa gjarpërues;
- fëmija vazhdimisht rrëshqet nga vendi i tij;
- rripi është shumë i ngushtë ose shumë i lirë.
Është e qartë se në rast aksidenti, gabime të tilla do të jenë shumë të shtrenjta. ISOFIX gjithashtu ndihmon për të shmangur plotësisht gabimet. Për besueshmëri, sedilja e makinës mund të sigurohet shtesë me një rrip që hidhet mbi pjesën e pasme të sediljes dhe fiksohet në kllapa. Ju lutemi vini re se në disa modele makinash ISOFIX mund të jetë si në sediljet e pasme ashtu edhe në sediljen e përparme djathtas të pasagjerit.
Analogu amerikan - LATCH - është bërë sipas të njëjtës skemë. Dallimi i vetëm është në montimet në vetë karrigen, ato nuk janë rrëshqitje metalike, por rripa me karabinë, falë të cilave lidhësi është më elastik, megjithëse jo aq i ngurtë, dhe kërkon më shumë kohë për t'u instaluar.
Nga minuset e ISOFIX, mund të dallojmë:
- kufizime në peshën e fëmijës - kapëse nuk mund të përballojë një masë prej më shumë se 18 kg dhe mund të thyhet;
- Kufizimet e peshës së karriges - jo më shumë se 15 kg.
Nëse bëni matje të thjeshta duke përdorur ligjet e para dhe të dyta të Njutonit, mund të shihni se me një ndalesë të mprehtë me një shpejtësi prej 50-60 km / orë, masa e çdo objekti rritet me 30 herë, domethënë, elementët kryesorë në momentin e përplasja do të ketë një masë prej afërsisht 900 kg.
Po ngarkohet
