Çfarë duhet bërë në rast të një aksidenti pa viktima? Procedura
Nëse analizoni me kujdes statistikat e aksidenteve të trafikut rrugor, mund të shihni se shumica e aksidenteve ndodhin pa shkaktuar dëme për shëndetin. Në të vërtetë, një gërvishtje ose gërvishtje e lehtë e marrë nga një makinë tjetër është tashmë një aksident. Por për shkak të kësaj, nuk duhet të bllokoni rrugën për një kohë të gjatë, duke pritur ardhjen e inspektorit të policisë rrugore për të dokumentuar incidentin.
Cila është gjëja e parë për të bërë?
Ky artikull përshkruhet në detaje në rregullat e qarkullimit rrugor, por ne do ta rikujtojmë përsëri për lexuesit e Vodi.su:
- fik motorin;
- ndizni sinjalin e urgjencës dhe vendosni trekëndëshin paralajmërues në një distancë prej 15/30 metra (në qytet / jashtë qytetit);
- vlerësoni gjendjen shëndetësore të pasagjerëve tuaj;
- nëse të gjithë janë gjallë dhe mirë, vlerësoni gjendjen e njerëzve në makinën tjetër.
Momenti i radhës është duke fiksuar së bashku me një shofer tjetër skenën e një aksidenti në një aparat fotografik dhe video. Kur gjithçka është fotografuar në detaje dhe keni vlerësuar afërsisht shkallën e dëmtimit, makinat duhet të hiqen nga rruga në mënyrë që të mos ndërhyjnë me përdoruesit e tjerë të rrugës. (Klauzola e SDA 2.6.1 - aksident pa viktima). Nëse kjo kërkesë nuk plotësohet, atëherë përveç të gjitha problemeve, mund të merrni edhe një gjobë sipas Artit. Kodi i kundërvajtjeve administrative 12.27 pjesa 1 - një mijë rubla.
Europrotokolli
Siç kemi shkruar më herët, ju mund të zgjidhni çështjet me fajtorin pa përfshirë policinë e trafikut. Po flasim për Europrotokollin. Vlen të përmendet se çdo ngjarje e siguruar është një minus në historinë tuaj, kështu që nëse është e mundur të zgjidhet çështja në mënyrë miqësore menjëherë në vend, atëherë menjëherë paguani për dëmin ose bini dakord për një mënyrë për ta kompensuar atë pa përfshirë kompaninë e sigurimit. . Sigurohuni që të merrni një faturë për transferimin e parave, në të cilën tregoni të dhënat e pasaportës së shoferit dhe makinës. Kjo është e nevojshme në rast se hasni mashtrues.
Europrotokolli lëshohet në situatat e mëposhtme:
- të dy shoferët kanë një politikë OSAGO;
- pa lëndime trupore;
- shuma e dëmit nuk kalon 50 mijë rubla;
- nuk ka mosmarrëveshje për fajtorin.
Duhet të plotësoni saktë formularin e raportit të aksidentit. Një kopje i mbetet secilit prej pjesëmarrësve në incident. I gjithë informacioni duhet të jetë i lexueshëm dhe i saktë. Më pas në afat prej 5 ditësh i dëmtuari aplikon në KI, ku menaxheri është i detyruar të hapë një rast sigurimi dhe të plotësojë kërkesën për dëmshpërblim. Siç kemi shkruar tashmë në artikullin e mëparshëm, sipas ndryshimeve të reja të vitit 2017, në shumicën e rasteve, paratë nuk paguhen, por makina dërgohet për riparime falas në një stacion shërbimi partner.
Aplikacioni duhet të shoqërohet me skedarë me video dhe foto nga vendi i aksidentit, si dhe një deklaratë për besueshmërinë e informacionit. Kushtojini vëmendje këtij momenti: ata mund t'ju ndihmojnë të hartoni një Europrotokoll në postën më të afërt të policisë rrugore. Në këtë rast, nuk keni nevojë të qëndroni në vendin e aksidentit, por të shkoni në postën e palëvizshme më të afërt.
Nëse menaxheri gjen ndonjë gabim në plotësimin e njoftimit, pagesat ose riparimet mund të refuzohen, kështu që ju keni të drejtë të drejtoheni në ndihmën e Komisionerit Evropian në rast aksidenti - ai është ai që plotëson njoftimet dhe mund të kontribuojnë në pagesën e shpejtë të kompensimit nga kompanitë e sigurimit.
Thirrja e inspektorit të policisë së trafikut për regjistrim
Duhet të telefononi Autoinspektoratin në rastet e mëposhtme:
- nuk mund ta kuptoni situatën dhe të identifikoni fajtorin;
- dëmi tejkalon 50 mijë;
- nuk mund të bini dakord për shumën e dëmeve.
Në vendngjarje do të mbërrijë një skuadër e policisë rrugore, e cila do të hartojë rastin sipas të gjitha rregullave. Thjesht duhet të siguroheni që protokolli të jetë plotësuar saktë. Nëse nuk jeni dakord me vendimin, atëherë tregoni këtë fakt në protokoll. Kjo do të thotë se çështja do të vendoset përmes gjykatës.
Është e domosdoshme të merret një certifikatë aksidenti, pa të cilën do të jetë e pamundur të marrësh kompensim në MB. Sipas rregullores, inspektori është i detyruar ta shkruajë atë drejtpërdrejt në vendin e aksidentit, por shumë shpesh policia rrugore i referohet mungesës së formularëve apo punësimit. Në këtë rast, një certifikatë duhet t'ju lëshohet të nesërmen pas aksidentit në filialin më të afërt.
Raportoni aksidentin tek agjenti juaj i sigurimit, i cili do të hapë çështjen dhe do të diktojë gojarisht numrin e tij. Natyrisht, mund të ketë probleme me vlerësimin e dëmit dhe përcaktimin e palës fajtore. Nëse jeni të sigurt se keni të drejtë, atëherë mund të telefononi menjëherë ekspertë të pavarur të cilët do t'ju ndihmojnë të zgjidhni gjërat në më shumë detaje.
Po ngarkohet
