Çfarë duhet bërë? Si të regjistroheni dhe të hipni?

Blerja e një makine të përdorur është një punë e madhe. Ne kemi shqyrtuar tashmë në Vodi.su opsione të ndryshme për blerjen e një automjeti, si dhe aspekte që janë me rëndësi të madhe. Së pari, çdo blerës është i interesuar për gjendjen e mirë teknike të makinës. Së dyti, është e nevojshme të kontrolloni dhe hartoni me kujdes të gjitha dokumentet e nevojshme: një kontratë shitje, OSAGO dhe CASCO, COP (STS), një kartë diagnostike.

Dokumenti kryesor i çdo automjeti është TCP - kjo është e njëjtë me një pasaportë për një person. Megjithatë, ka situata kur një person, qoftë nga injoranca ose për ndonjë arsye tjetër, merr një makinë pa titull. Dhe pa këtë dokument, regjistrimi i një makine do të jetë problematik, dhe në disa raste edhe i pamundur.

Cilat janë arsyet e mungesës së PTS?

Mund të ketë shumë arsye për të mos pasur pasaportë automjeti:

• makinë kreditore ose hipotekore, pasaporta është në bankë;
• autokonstruktor - mjet i montuar tërësisht nga pjesët rezervë "të majta";
• makina është e vjedhur dhe mundësisht në kërkim;
• humbje banale.

Ka shumë situata në jetë. Pra, skema të ndryshme mashtruese janë të zakonshme, për shembull, kur ju shitet një makinë me kredi, ish-pronarët zhduken, dokumentet rezultojnë të rreme dhe mbledhësit fillojnë të ju telefonojnë.

Ju mund ta zgjidhni këtë problem me përfshirjen e policisë, por do t'ju duhet të shpenzoni shumë nerva. Për të shmangur incidente të tilla, kontrolloni me kujdes makinën me kodin VIN. Nëse makina është regjistruar në territorin e Federatës Ruse, atëherë shërbimi i verifikimit është absolutisht falas përmes faqes zyrtare të policisë së trafikut. Ju gjithashtu mund të kontrolloni automjetin me numrin e patentës së shoferit ose me numrat e regjistrimit.

Edhe nëse makina është sjellë nga jashtë, gjithashtu nuk është e vështirë ta kontrolloni atë me kodin VIN, megjithatë, do t'ju duhet të shpenzoni rreth 5 euro për ta kontrolluar atë përmes BE-së, SHBA-së ose ndonjë databaze të makinave të tjera të vendit.

Nëse makina rezulton e vjedhur, atëherë do t'ju duhet t'i shpjegoni policisë për një kohë të gjatë se si dhe ku e keni blerë. Prandaj, mbani të gjitha dokumentet, dhe veçanërisht DKP - kontratën e shitjes. Edhe pse, nëse shfaqet ish-pronari, atëherë me shumë mundësi do t'ju duhet të ndaheni me makinën dhe të mendoni në mënyrë të pavarur për çështjen e gjetjes së mashtruesve dhe marrjen e kompensimit prej tyre për problemet tuaja.

Rimëkëmbja e PTS

Çdo dokument mund të rikthehet lehtësisht, por vetëm me kusht që makina të jetë blerë legalisht. Pra, le të shqyrtojmë rastin më të thjeshtë - ish-pronari thjesht humbi dokumentet e tij.

Ju duhet të shkoni në policinë e trafikut MREO të zonës tuaj, duke pasur paketën e mëposhtme të dokumenteve në duart tuaja:

• DKP (është e dëshirueshme të bëni një kopje dhe të noterizoni), kontrata duhet të hartohet saktë;
• një faturë për pagesën e parave për automjetin;
• akti i pranimit/transferimit.

Merrni të gjitha dokumentet e tjera të disponueshme. Ju gjithashtu do të duhet të siguroni pasaportën tuaj personale ose dokument tjetër për të verifikuar identitetin tuaj. Makina do t'i dërgohet një eksperti i cili do të verifikojë kodin VIN, shasinë dhe numrat e trupit. Më pas, do t'ju duhet të shkruani një shënim shpjegues të detajuar në lidhje me rrethanat e humbjes ose mungesës së TCP. Do të ishte më mirë nëse vetë shitësi fillimisht shkruan një shënim të tillë, atëherë nuk duhet të keni pyetje shtesë.

Pastaj shkruani një kërkesë për rivendosjen e TCP dhe paguani të gjitha detyrimet e nevojshme shtetërore:

• TCP kopjuar - 1650 rubla;
• prodhimi i një COP të ri - 850 rubla;
• lëshimi i numrave të rinj - 2850 rubla, ose 850 rubla. duke mbajtur të vjetrat.

Siç mund ta shihni, ky proces nuk është shumë i ndërlikuar, por i kushtueshëm, kështu që paraprakisht kërkoni nga ish-pronari zbritje shtesë.

Kushtojini vëmendje këtij momenti:

Nga 1 korriku 2017, TCP-të e letrës do të shfuqizohen dhe të gjitha të dhënat do të futen në një bazë të dhënash të veçantë elektronike.. Prandaj, çështja e mungesës së PTS do të zhduket vetvetiu. E njëjta praktikë do të zbatohet edhe në Rusi, e cila prej kohësh funksionon në vendet e BE-së.

Situata më të vështira

Në baza mjaft ligjore, mund të blini një makinë pa titull, e cila është lënë peng ose e blerë me kredi.

Gjithçka zgjidhet shumë thjesht:

• hartohet një marrëveshje standarde shitblerjeje;
• ju dhe shitësi shkoni në bankë dhe paguani pjesën tjetër të shumës së kredisë;
• ja jep diferencën ish pronarit.

Pasaporta juaj kthehet menjëherë në bankë dhe ju shkoni në departamentin e regjistrimit të policisë rrugore për të kaluar të gjithë procedurën pasuese të riregjistrimit dhe regjistrimit të makinës.

Por mund të lindë një problem nëse shitësi nuk pranon që makina është kredituar dhe TCP do të jetë e rreme. Fatkeqësisht, është e pamundur të depërtosh një makinë të tillë në bazën e të dhënave të përgjithshme, pasi ende nuk ka asnjë bazë të dhënash elektronike të automjeteve të kreditit në Rusi. Ne kemi shqyrtuar tashmë një çështje të ngjashme në Vodi.su: do t'ju duhet të shkruani një deklaratë në polici, të paraqisni të gjitha dokumentet dhe të kërkoni pagesën e interesit përmes shitjes së pronës së ish-pronarit.

Aq më e vështirë është për ata që blejnë një makinë të vjedhur apo një “konstruktor kriminel”. Vlen të thuhet se kjo praktikë është shumë e zakonshme, për shembull, në Lindjen e Largët ose në rajonet kufitare. Është mjaft e vështirë të ofrohet një zgjidhje e vetme, pasi situatat mund të jenë shumë të ndryshme. Në rast zbulimi, pronarit mund t'i vendosen gjoba të larta, dhe mjeti thjesht mund të tërhiqet.

Për fat të mirë, sot ka shumë mënyra për të kontrolluar ligjshmërinë e një makine. Refuzoni ofertat e dyshimta të shitjeve pa titull ose me titull të kopjuar.

Po ngarkohet