Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim
Këshilla të dobishme për shoferët

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Elementet e sistemit të shkarkimit të makinës nuk janë bërë gjithmonë prej çeliku inox me cilësi të lartë dhe rezistente ndaj nxehtësisë. Vetëm prodhuesit e makinave më të shtrenjta mund të përballojnë silenciatorë të tillë, dhe ata nuk janë shumë të interesuar për këtë. Prandaj, ngushtësia e shkarkimit prishet pas disa vitesh funksionimi, pas së cilës mosfunksionimi është qartë i dukshëm nga zhurma dhe aroma, ndonjëherë duke depërtuar në kabinë, e cila është e pasigurt.

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Pse shfaqen çarje dhe vrima në silenciator

Kushtet e punës së çelikut strukturor me fletë, nga të cilat bëhen silenciatorë masiv, rezonatorë dhe tuba, janë shumë të vështira.

Këtu gjithçka është krijuar për korrozion të shpejtë:

  • temperatura të larta, duke zvogëluar rezistencën e materialit;
  • pikat në formën e ngrohjes dhe ftohjes prishin strukturën e fletës, veçanërisht në vendet që janë tashmë të tensionuara pas stampimit;
  • prania e përqendruesve të korrozionit në formën e saldimeve dhe pikave;
  • një përmbajtje e lartë e avullit të ujit në gazrat e shkarkimit në temperatura të larta, dihet që të gjitha reaksionet kimike përshpejtohen kur nxehen;
  • kondensimi në silenciatorë pas ftohjes, ky ujë avullohet shumë ngadalë dhe hyrja e oksigjenit nga atmosfera bëhet e lirë;
  • korrozioni i shpejtë i jashtëm i pjesëve, temperaturat e larta tolerohen dobët nga veshjet mbrojtëse, për më tepër, ato janë bërë nga mjete me cilësi të pamjaftueshme për të kursyer para.

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Ka edhe ngarkesa mekanike në elementët strukturorë, sistemi i shkarkimit dridhet, i nënshtrohet goditjes dhe granatimeve me rërë dhe zhavorr. Kushtet më të këqija është e vështirë të imagjinohen, kështu që shkarkimi vuan nga ndryshku në radhë të parë.

Mënyrat për të riparuar sistemin e shkarkimit pa saldim

Metodat radikale të riparimit janë zëvendësimi i pjesëve me të reja me konsum të rëndë gërryes ose njolla saldimi dhe saldimi i çarjeve, nëse, në përgjithësi, hekuri e lejon këtë.

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Por procedura të tilla kërkojnë kohë, të kushtueshme dhe kërkojnë përvojë nga interpretuesit. Përndryshe, mund të përdoren teknika më të thjeshta vulosjeje.

Saldim i ftohtë

Saldimi i ftohtë zakonisht quhet komponime epokside me dy përbërës që ngurtësohen pas përzierjes. Riparimi me ndihmën e tyre ka karakteristikat e veta:

  • dëmtimet e vogla i nënshtrohen vulosjes, defektet e mëdha nuk mund të restaurohen në mënyrë të besueshme;
  • është e padëshirueshme të aplikohet në pjesë shumë të nxehta afër kolektorit të shkarkimit, veçanërisht komponime të përhapura që mund të përballojnë jo më shumë se 150-200 gradë Celsius, ka produkte me temperaturë të lartë, por ato janë gjithashtu jo të besueshme në 500-1000 gradë;
  • përbërja zakonisht përfshin një mbushës në formën e një pluhuri metalik dhe aditivëve të tjerë, i cili lejon përdorimin e një produkti të trashë që nuk kërkon forcim shtesë përpara ngurtësimit;
  • Përzierjet epoksi kanë ngjitje të mirë me metalin, por është gjithashtu e kufizuar, prandaj është e nevojshme të pastrohen me kujdes sipërfaqet, por është më mirë të sigurohet përfshirja mekanike me depërtimin e përzierjes në pjesë;
  • do të jetë optimale të përdoren komponime të krijuara posaçërisht për riparimin e silenciatorëve, ato kanë një diferencë të temperaturës, forcë të rritur, ngjitje dhe qëndrueshmëri, por çmimi është i lartë.

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Sipas udhëzimeve, përbërësit përzihen në përmasat e kërkuara, pas së cilës ato përzihen me gishta në doreza të lagura me ujë dhe aplikohen në një çarje të pastruar dhe të lyer.

Mund ta përforconi copëzën me tekstil me fije qelqi në vida vetë-përgjimi. Koha e polimerizimit është zakonisht rreth një orë, dhe forca fitohet në një ditë.

Shirit qeramike

Riparimi me një fashë të bërë nga një pëlhurë e veçantë e ngopur me silikon ose substanca të tjera kërkon pak kohë, por ju lejon të eliminoni çarje dhe defekte të mëdha.

Shiriti ngjyhet me ujë ose në një mënyrë tjetër të specifikuar në udhëzime, pastaj mbështillet rreth tubit të dëmtuar dhe shtrëngohet me kapëse. Pas tharjes, formohet një lidhje e besueshme, megjithëse e përkohshme.

Si të rregulloni një vrimë në një shall pa saldim

Aplikime të tjera janë gjithashtu të mundshme, të tilla si një copëz metalike me një rrip shiriti. Mundësisht me vulosje shtesë me saldim të ftohtë ose ngjitës me temperaturë të lartë. Vida epokside të vetë-përgjimit përdoren si lidhëse.

sealant

Ka izolues të veçantë shkarkimi që kanë një temperaturë të lartë funksionimi. Këto janë kompozime me një përbërës që polimerizohen në ajër.

Ato janë të përshtatshme për mbylljen e defekteve të vogla, kryesisht sipas parimit të guarnicionit, domethënë ose në nyjet e pjesëve, ose me një copë metali ose pëlhure të parangarkuar. Një ngjitës i tillë nuk ka forcën e saldimit të ftohtë.

Ne duhet t'i qasemi me kujdes zgjedhjes. Produktet e zakonshme silikoni nuk mund t'i rezistojnë temperaturave të shkarkimit, pavarësisht nga numri i shkallës që është në etiketë.

Sialant (çimentoja e sistemit të shkarkimit) duhet të jetë nga një prodhues me reputacion, mjaft i shtrenjtë dhe i projektuar posaçërisht për riparimet e sistemit të shkarkimit.

Saldim i lëngshëm. Riparimi i silenciatorit.

Mund të përdorni saldim të ftohtë, fashë me shirit dhe ngjitës në kombinim, nuk do të jetë më keq, dhe besueshmëria e vulosjes rritet.

Sidomos kur përdorni përforcime metalike, lidhëse dhe mbrojtje. Por në çdo rast, këto janë masa të përkohshme, vetëm që shtyjnë zëvendësimin e pjesëve ose procedurat e saldimit.

Çfarë duhet të bëni në mënyrë që në të ardhmen silenciator të mos digjet

Është e rëndësishme që pjesët metalike të mbahen të thata duke hequr papastërtitë e lagura prej tyre përpara se të ruhen. Është e mundur të përditësoni veshjen mbrojtëse me bojë kundër korrozionit me temperaturë të lartë, por kjo është mjaft e shtrenjtë dhe e mundimshme.

Ndonjëherë një vrimë e vogël është shpuar në silenciatorë në pikën më të ulët. Kjo pothuajse nuk shton zhurmë gjatë funksionimit, por kontribuon në heqjen e kondensatës në mënyrë natyrale. Nëse ka një vrimë të tillë, ajo duhet të pastrohet periodikisht.

Ekzistojnë elementë riparimi të sistemit të bërë prej çeliku inox. Është e shtrenjtë, por ju lejon të mos mendoni për silenciatorë për një kohë të gjatë. Në çdo rast, ndërhyrja e hershme kur shfaqen tinguj të jashtëm do të bëjë të mundur uljen e kostos së riparimeve të ardhshme dhe përdorimin e plotë të burimit të pjesëve.

Shto një koment