Korrigjues cetani. Si të bëni naftë me cilësi të lartë?
Përmbajtje
Çfarë jep një rritje të numrit të cetanit?
Analogjia me benzinën është e plotë. Ashtu si një korrigjues oktani do të përmirësojë shkallën e djegies së benzinës, një korrigjues cetani do të bëjë të njëjtën gjë me karburantin dizel. Përfitimet praktike të kësaj janë:
- Zvogëloi ndjeshëm intensitetin e shkarkimit të motorit me blozë.
- Performanca e motorit dhe fuqia e tij fillestare do të rriten.
- Vonesa e ndezjes do të reduktohet.
- Reduktuar ndjeshëm blozën në grykë.
- Zhurma e lëshuar nga motori do të ulet, veçanërisht gjatë ndezjeve të ftohta.
Si rezultat, drejtimi i një makine të tillë bëhet më i rehatshëm.
Ndezja e karburantit në motorët me naftë arrihet nga nxehtësia e krijuar nga ngjeshja e ajrit, pasi lëvizja e pistonit në cilindër shoqërohet me një ulje të vëllimit të cilindrit gjatë goditjes së kompresimit. Karburanti shtesë injektohet për të siguruar ndezjen e menjëhershme. Kur ndezja vonohet, ndodh e ashtuquajtura "goditje me naftë". Ky fenomen negativ mund të parandalohet duke rritur numrin e cetanit të karburantit. Treguesit rregullator të karburantit dizel me cilësi të mirë - numri i cetanit në rangun prej 40 ... 55, me një përmbajtje të ulët (më pak se 0,5%) squfuri.
Mënyrat për të rritur numrin e cetanit
Prodhuesit po rrisin prodhimin e fraksionit të mesëm të distilimit, ku numri natyror i cetanit është ulur. Me rritjen e konsumit dhe numrin e motorëve me naftë me një nivel të reduktuar të shkarkimit, zhvillimi dhe aplikimi i korrigjuesve efektivë të cetanit për karburantin dizel është shumë i rëndësishëm.
Përbërja e korrigjuesve të cetanit përfshin perokside, si dhe substanca që përmbajnë azot - nitrate, nitrite, etj. Zgjedhja diktohet nga shkalla e padëmshmërisë së avujve të përbërjeve të tilla, mungesa e hirit gjatë djegies dhe kostoja e ulët.
Rritja e numrit të cetanit mund të shkaktohet nga faktorë të tjerë:
- Respektimi i rreptë i kushteve të ruajtjes së karburantit dizel;
- Ruajtja e densitetit të lartë të karburantit në temperatura të ulëta;
- Filtrim cilësor;
- Një përjashtim është çeliku i galvanizuar nga numri i metaleve të përdorura për prodhimin e rezervuarëve dhe tubacioneve për karburantin dizel.
Markat më të njohura të korrigjuesve të cetanit
Një numër i pronarëve me përvojë të makinave me naftë rrisin në mënyrë të pavarur numrin e cetanit duke shtuar lëndë të tilla si toluen, dimetil eter ose nitrat 2-etileksil në karburantin dizel. Opsioni i fundit është më i pranueshëm, pasi në të njëjtën kohë rezistenca e pjesëve lëvizëse të motorit përmirësohet. Sidoqoftë, pse të rrezikoni nëse ka një numër të mjaftueshëm të markave të korrigjuesve specialë të cetanit në shitje. Këtu janë më të njohurat:
- Nxitëse e çetanit me naftë nga marka tregtare Hi-Gear (SHBA). Siguron një rritje të numrit të cetanit me 4,5 ... 5 pikë. I prodhuar në formë të përqendruar, ai siguron një rritje të qëndrueshmërisë së motorit. Përmirëson cilësinë e ndezjes me naftë, maksimizon fuqinë e disponueshme, përmirëson ndezjen, zbut kohën në boshe, redukton tymin dhe emetimet. E vetmja pengesë është çmimi i lartë.
- AMSOIL nga e njëjta markë. Rekomandohet për karburantet me naftë me squfur ultra të ulët dhe kur motori ushqehet me bionaftë. Nuk përmban alkool, rrit fuqinë e motorit, rritja e numrit të cetanit arrin në 7 pikë.
- Lubrizole 8090 dhe Kerobrizole EHN - aditivë korrigjues të cetanit, të cilët prodhohen nga koncerni gjerman BASF. Në Evropë, ata marrin vlerësimet më të larta nga përdoruesit, por ato janë të rralla në Rusi, sepse gjatë një fillimi të ftohtë ata rrisin sasinë e dioksidit të azotit në gazrat e shkarkimit mbi kufijtë e lejuar.
- Aditiv me naftë për anije nga marka gjermane Liqui Moly. E certifikuar në vendin tonë, ka një efekt antibakterial dhe lubrifikues. Duke gjykuar nga rishikimet, Liqui Moly Speed Diesel Zusatz është edhe më i mirë, por mund të porosisni një shtesë të tillë vetëm në dyqanet online.
- Cetane-korektor Ln2112 nga marka tregtare LAVR (Rusi) - mënyra më buxhetore për të rritur numrin e cetanit. Veçori e aplikimit - produkti duhet të derdhet në rezervuar menjëherë para mbushjes me karburant.
- Droga ruse BBF është më e lirë. Sidoqoftë, funksionet e tij i kryen mirë, vetëm paketimi është i vogël (i projektuar për vetëm 50 ... 55 litra naftë).
