Çmimi dhe specifikat e Jaguar F-Type 2022: Linja e linjës përgjysmohet pasi rivali Porsche Boxster fokusohet në V8 të fuqishëm

Vetëm tre variante F-Type janë tani në dispozicion në vend të gjashtë.

Çmimi i një makine sportive Jaguar F-Type sapo u rrit për 30,000 dollarë, por ka një arsye të mirë për këtë.

Si pjesë e përditësimit të vitit të modelit 2022, Jaguar jo vetëm që ka hequr opsionet V6 me supermbushje, por modelet me benzinë ​​me katër cilindra me turbocharged gjithashtu janë hequr nga lista.

Kjo do të thotë se coupe-ja mahnitëse me dy dyer dhe kabrio-ja tani ofrohen vetëm me një motor V8. Të gjitha variantet përdorin të njëjtin motor 5.0-litërsh V8 me benzinë ​​me supermbushje, megjithëse në dy akordime.

Motori V280 460kW/6Nm është hequr nga gama F-Type në mbarë botën dhe megjithëse Australia ka vendosur të vonojë versionin me katër cilindra, ai do të ofrohet sërish në disa tregje.

I zbritur nga gjashtë klasa në vetëm tre, F-Type tani ofrohet në versionet R-Dynamic P450 Coupe dhe Convertible, me F-Type R me motor me të gjitha rrotat vetëm me kupe, në krye të gamës.

Çmimet e mëparshme për F-Type filluan në 127,924 dollarë, duke përjashtuar shpenzimet e udhëtimit për kupën R-Dynamic me katër cilindra, me rrota të pasme dhe arritën në 264,842 dollarë për kupën V8 R.

Çmimet për R-Dynamic P159,900 Coupe tani fillojnë nga 450 dollarë në kushtet para rrugës, duke u rritur në 164,900 dollarë për versionin e konvertueshëm, ndërsa R Coupe mezi u ngjit në 264,966 dollarë.

Ky çmim fillestar e vendos F-Type diku midis Porsche Cayman S dhe GTS ($144,080-$180,490), por pak më shumë se Audi RS5 Coupe ($153,900). R Coupe është akoma më i përballueshëm se çdo variant Mercedes-AMG GT.

Në versionin R-Dynamic, P450 V8 jep 331 kW fuqi dhe 580 Nm çift rrotullues, duke lëvizur rrotat e pasme vetëm nëpërmjet një transmetimi automatik me tetë shpejtësi. Ka një diferencial elektronik aktiv të pasmë dhe mund të përshpejtojë në 0 km/h në 100 sekonda.

R Coupe ruan versionin 423 kW/700 Nm të V8, duke lëvizur të katër rrotat përmes të njëjtit transmision. Falë kësaj, R përshpejton nga 0 në 100 km/h në 3.7 sekonda.

Kjo mund të jetë nxitimi i fundit për V8 të madh të JLR në një model Jaguar.

R-Dynamic P450 coupe dhe i konvertueshëm vijnë me paketën R-Dynamic, rrota 20 inç me gjashtë fole të dyfishta me një sistem të shkarkimit aktiv, ndërsa të gjitha modelet F-Type vijnë me akordim Dynamikë Adaptive dhe Nisje të Qetë të Jaguar.

Specifikimi standard për 2022 R Coupe tani përfshin bojë metalike ose premium, një çati fikse panoramike, rrota aliazhi 20 inç me XNUMX fole të dyfishta në gri mat, një levë ndërrimi alumini, një paketë të jashtme të zezë, asistencë për pikat e verbër dhe monitorimin e presionit të gomave .

Kjo ka të ngjarë të jetë brohoritja e fundit e Jaguar V8 pasi marka në pronësi të Indisë në pronësi britanike njoftoi në fillim të këtij viti se do të fillonte të kalonte në një markë vetëm elektrike nga viti 2025.

CEO i Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, ka konfirmuar se të gjitha formacionet aktuale të Jaguar do të hiqen gradualisht deri në vitin 2025, pasi kompania shtyn edhe më tej në nivelin tjetër si një markë më ekskluzive e automjeteve elektrike.

Kjo do të thotë se sedanët XE dhe XF, makina sportive F-Type, SUV-të E-Pace dhe F-Pace do të zhduken dhe e ardhmja e I-Pace EV nuk dihet. Sedani kryesor XJ tashmë është jashtë prodhimit dhe zoti Bolloré mbylli programin për gjeneratën e ardhshme XJ pak para se të debutonte.

F-Type doli në shitje në Australi në mesin e vitit 2013 dhe mori një ndryshim të madh në fund të 2019, duke rezultuar në një dizajn më të qartë, si dhe përmirësime mekanike dhe të sigurisë.

Çmimet Jaguar F-Type 2022 pa përfshirë shpenzimet e udhëtimit

alternativë	Transmetim	Çmim
R-Dynamic P450 blerë	Автоматически	$159,900
R-Dynamic P450 i konvertueshëm	Автоматически	$164,900
R Prerje	Автоматически	$264,966