Karikimi i shpejtë: Ndikimi në baterinë e automjetit tuaj elektrik?

Ndërkohë që përdorimi i automjeteve elektrike është në rritje, qëllimi është lehtësimi i aksesit, por edhe i përdorimit. Për të promovuar lëvizshmërinë e gjelbër, ajo duhet të jetë po aq praktike sa ato që synohet të zëvendësojë. Kur bëhet fjalë për lëvizshmërinë elektrike, rikarikimi duhet të jetë mjaft i thjeshtë dhe i shpejtë për të qenë i zbatueshëm me kalimin e kohës. Në këtë artikull, ne do të përqendrohemi në karikim i shpejtë i makinës elektrikedhe të tijat efekt në bateri.

Karikimi i një makine elektrike është një çështje kyçe 

Për përdoruesit e automjeteve elektrike, problemi i rikarikimit është një problem serioz. Në varësi të nevojave dhe përdorimit, lloji përkatës i tarifimit mund të ndryshojë. 

Duhet të dallohen tre lloje të tarifave shtesë: 

• rimbushje "Normale" (3 kW)
• rimbushje "I përshpejtuar" (7-22 kW)
• rimbushje "shpejt"të aftë për të karikuar automjete të pajtueshme deri në 100 kW

Koha e karikimit për një automjet elektrik varet nga dy faktorë kyç: lloji i instalimit të përdorur dhe karakteristikat e baterisë së automjetit, në veçanti kapaciteti dhe madhësia e saj. Sa më shumë energji të ketë një bateri, aq më shumë do të duhet për t'u ngarkuar. Lexoni më shumë rreth rimbushjes në artikullin tonë. "Ngarkimi i një makine elektrike".

Karikimi i shpejtë i një automjeti elektrik ndikon në baterinë e tij

Frekuenca dhe lloji i karikimit ndikon në plakjen e baterisë së një automjeti elektrik. Mos harroni se bateria tërheqëse i nënshtrohet reaksioneve parazitare në varësi të përdorimit të saj dhe faktorëve të tjerë të jashtëm siç janë kushtet e motit. Këto reaksione shkatërrojnë kimikisht dhe fizikisht qelizat e baterisë. Kështu, performanca e baterisë zvogëlohet me kalimin e kohës dhe përdorimit. Ky quhet fenomeni i plakjes, i cili çon në një ulje të rrezes së një automjeti elektrik. 

Nëse ky fenomen, për fat të keq, është i pakthyeshëm, ai mund të ngadalësohet. Në të vërtetë, shkalla e vjetërsimit të një baterie varet nga disa parametra, veçanërisht nga lloji i rimbushjes që përdoret për ta fuqizuar atë midis udhëtimeve. 

Karikoni makinën tuaj elektrike aq shpejt sa telefoni juaj?

Ashtu si celulari i tij, ne do të dëshironim të karikonim makinën tonë elektrike sa më shpejt që të jetë e mundur. Instalimet konvencionale të tipit terminal apo edhe instalimet shtëpiake mund të ngarkojnë një bateri 30 kWh në rreth 10 orë (me fuqi 3 kW). Falë karikimit të shpejtë të një automjeti elektrik nga një terminal 50 kW, është e mundur të rimbushni të njëjtën bateri në më pak se një orë. 

Një këshillë e vogël: për të vlerësuar kohën e karikimit në varësi të fuqisë, mbani mend se 10 kW mund të ngarkojnë 10 kWh në 1 orë.

Kështu, karikimi i shpejtë e bën më të lehtë dhe më praktik përdorimin e një automjeti elektrik. Sipas përdoruesve të automjeteve elektrike, aftësia për të rimbushur një automjet elektrik më shpejt heq kufizimin e kohës së pritjes përpara se të dalë në rrugë. 

Falë karikimit të shpejtë, koha e pritjes para arritjes së një pragu të caktuar autonomie reduktohet ndjeshëm. Me fjalë të tjera, një pushim i thjeshtë 40-minutësh - për shembull, gjatë vozitjes në autostradë - mjafton për të mbushur energjinë elektrike dhe për t'u rikthyer në rrugë. Jo më shumë se drekë në një zonë pushimi në autostradë! 

Karikimi i shpejtë i një automjeti elektrik përshpejton plakjen e baterisë

Kështu që duket joshëse t'i drejtoheni karikimit të shpejtë të automjetit tuaj elektrik. Gjithsesi,  shpejtësia e lartë e karikimit shkurton ndjeshëm jetëgjatësinë e baterisë makinë. Vërtet,hulumtim nga GeoTab thekson ndikimin e karikimit të shpejtë në shpejtësinë e vjetërsimit të baterive të automjeteve elektrike. Karikimi i shpejtë shkakton rryma të larta dhe rritje të temperaturës së baterisë, dy elementë që përshpejtojnë plakjen e baterisë. 

Grafiku i gjeneruar nga GeoTab tregon humbjen e madhe të shëndetit (SOH) për bateritë e ringarkueshme gjatë karikimit të shpejtë (kurba okër). Në të kundërt, përdorimi i karikimit të shpejtë ka pak ose nuk redukton më mirë humbjen e SOH.

Për të marrë një ide më të mirë të ndikimit të karikimit të shpejtë, imagjinoni se po mbushni një vaskë me një zorrë zjarri. Shpejtësia shumë e lartë e rrjedhës së heshtit lejon që banja të mbushet shumë shpejt, por presioni i lartë i avionit mund të dëmtojë veshjen. Prandaj, nëse e mbushni banjën në këtë mënyrë çdo ditë, do të shihni që ajo dekompozohet shumë shpejt.

Për të gjitha këto arsye, rekomandohet kufizimi i përdorimit të karikimit të shpejtë për të ruajtur funksionimin e duhur dhe, në përgjithësi, performancën e automjetit. Në situata të caktuara, të tilla si udhëtime të gjata dhe intensive për një ditë, karikimi i shpejtë i një automjeti elektrik mund të jetë i dobishëm. Në të kundërt, karikimi "normal" mund të plotësojë shumicën e nevojave të përdorimit, veçanërisht nëse makina ngarkohet gjatë natës. 

Për të kontrolluar më mirë baterinë e makinës suaj, bëjeni atë të certifikuar!  

Siç e keni kuptuar tashmë, lloji dhe shkalla e karikimit të një automjeti elektrik janë disa nga parametrat që ndikojnë në gjendjen e baterisë së tij. Pra, për të matur më mirë performancën e automjetit tuaj elektrik dhe për të përfituar sa më shumë prej saj, këshillohet të kontrolloni gjendjen shëndetësore (SOH) të baterisë. Për më tepër, njohja e kësaj do t'ju lejojë të jepni sa më shumë informacion që të jetë e mundur nëse jeni duke menduar të rishisni makinën tuaj një ditë. Për shembull, ju mund të vërtetoni gjendjen e baterisë tuaj me certifikimin La Belle Batterie, i cili është i pajtueshëm me Renault ZOE, Nissan Leaf ose BMWi3, ndër të tjera.