Karikimi i shpejtë DC Renault Zoe ZE 50 deri në 46 kW [Fastned]

Fastned ka publikuar një skemë karikimi për Renault Zoe ZE 50 nga një karikues DC 50 kW. Makina arrin 46 kW në kulmin e saj, dhe më pas makina redukton sistematikisht fuqinë në më pak se 25 kW kur bateria është 75 për qind e ngarkuar.

Si ngarkohet Renault Zoe ZE 50 nga DC

Renault Zoe ZE 50 është i pari Renault Zoe që është pajisur ndonjëherë me një prizë të karikimit të shpejtë CCS dhe lejon rrymë direkte (DC) në vend të rrymës alternative (AC). Gjeneratat e mëparshme të automjeteve kishin vetëm konektorë të tipit 2 dhe kishin një fuqi maksimale prej 22 kW (motorë të serisë Renault R) ose 43 kW (motorë të serisë kontinentale Q).

Renault Zoe ZE 50 (c) Porta e karikimit Renault

Në gjeneratën e fundit, fuqia maksimale e karikimit është 46 kW (deri në 29%), megjithëse fillon të bjerë me shpejtësi, duke arritur rreth 41 kW në 40%, 32 kW në 60% dhe më pak se 25% në 75%:

Tabela e Fastned është shumë praktike sepse na jep njohurinë se:

• ne mund ta shkarkojmë baterinë në rreth 3 për qinddhe megjithatë karikimi do të fillojë pothuajse me fuqinë e plotë,
• energjia do të rimbushet më shpejt në rangun prej 3 deri në rreth 40 përqind: rreth 19 kWh do të mbushen me karburant në rreth 27 minuta, që duhet të korrespondojë me rreth +120 km vozitje të ngadaltë (dhe një shpejtësi karikimi prej +180 km / orë),
• në varësi të distancës së përshkuar momenti optimal për t'u shkëputur nga ngarkuesi - bateria është 40-45 ose 65 përqind e ngarkuarme një fuqi karikimi prej më shumë se 40 ose më shumë se 30 kW.

Në rastin e fundit, sigurisht, supozojmë se do të arrijmë në destinacionin tonë ose stacionin tjetër të karikimit me një bateri të ngarkuar 40/45/65 për qind.

> Makinë elektrike dhe udhëtimi me fëmijë – Renault Zoe në Poloni [IMPRESSIONS, testi i distancës]

Gama maksimale reale e Renault Zoe ZE 50 është deri në 330-340 kilometra.... Në dimër ose kur vozitni në autostradë, do të ulet me rreth 1/3, kështu që nëse duhet të udhëtojmë 500 kilometra, do të ishte më e arsyeshme të planifikojmë karikimin rreth gjysmës së rrugës.

> Renault Zoe ZE 50 – Testi i gamës së Bjorn Nyland [YouTube]

Bateria Renault Zoe është e ftohur me ajër, gjithashtu në gjeneratën e fundit ZE 50. Kapaciteti i tij i dobishëm është afërsisht 50-52 kWh. Konkurrentët kryesorë të makinës janë Peugeot e-208 dhe Opel Corsa-e, të cilat mund të karikojnë deri në 100 kW kur stacioni i karikimit e lejon, por kanë një bateri pak më të vogël:

> Peugeot e-208 dhe karikimi i shpejtë: ~ 100 kW vetëm deri në 16 përqind, pastaj ~ 76-78 kW dhe gradualisht zvogëlohet

Kjo mund t'ju interesojë: