Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë?
Funksionimi i makinerive

Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë?

Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë? Çdo kilometër i përshkuar mund të krahasohet me fjalën tjetër të shkruar në historinë e makinës sonë. Si të njohim makinat me një histori vërtet të pasur?

Një shaka e vjetër për reklamat e shitjes: "Çmimi dhe kilometrazhi janë të negociueshme." Është qesharake dhe në të njëjtën kohë mjaft e frikshme kur kuptojmë se kemi blerë një automjet që në fakt përshkoi më shumë se 200 kilometra, dhe jo siç siguroi shitësi - vetëm 90 XNUMX. km. Dëgjojmë vazhdimisht se veprime të tilla duhet të ndëshkohen, por para se të ndodhë kjo, ne duhet të dimë të mbrohemi nga praktika të tilla.

Nuk është sekret që edhe makinat e reja 3-4-vjeçare mund të kenë kilometrazhin disa mijëra kilometra. Shembull? Automjetet e përdorura nga korrierët ose përfaqësuesit e shitjeve. Matësi i hequr është aty vetëm për të ndihmuar në rritjen e çmimit dhe për të hequr qafe problemin më lehtë. Pra, çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje në mënyrë që të mos bëheni viktimë e një shitësi me qëllime të dyshimta?

Shihni gjithashtu: A e dini se…? Para Luftës së Dytë Botërore, kishte makina që punonin me ... gaz druri.

Një makinë më e re është shumë më e lehtë për t'u përshtatur kështu që nuk tregon distancën që i është dashur të udhëtojë pronari aktual. Sidoqoftë, ai zakonisht nuk shpenzon shumë para për riparime, pasi nuk është shumë fitimprurëse për të. Me modelet më të vjetra, pronarët e tyre nuk përpiqen aq shumë për të fshehur dhomat me kilometrazh të lartë. Një makinë me vlerë 10-15 PLN konsiderohet të jetë më e konsumuar dhe investimi i më shumë parave i sjell shitësit vetëm më pak fitim. Prandaj, është më e lehtë të identifikosh kilometrazhin që nuk korrespondon me gjendjen e makinës.

kilometrazhin e makinës. Trupi i makinës do t'ju tregojë të vërtetën

Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë?Gjëja e parë që tregon një kilometrazh të lartë të makinës është gjendja e pjesës së përparme të saj. Patate të skuqura në kapuç, mbetje gurësh dhe njollosje tregojnë se makina duhej të kalonte shumë kilometra. Dëmtimi i semaforit do të jetë gjithashtu një element që tregon gjendjen e makinës - çdo defekt mund të rritet në atë masë sa që kjo pjesë të jetë e përshtatshme vetëm për zëvendësim, që do të thotë se do të tregojë shkallën e lartë të shfrytëzimit të saj.

Gjendja e makinës dhe kilometrazhi i lartë i saj konfirmohen edhe nga xhami i përparmë dhe periferia e saj. Sa më shumë mikroçarje dhe gërvishtje në raftet pranë syzeve, aq më shumë kilometrazh kalon makina.  

Gjendja e trupit të makinës do të zbulojë gjithçka - mangësitë do të tregojnë jo vetëm nëse kilometrazhi është i mundur, por gjithashtu do të bëjë të mundur diagnostikimin - çfarë mund të jetë e gabuar me makinën.

Shihni gjithashtu: Si të kujdeseni për baterinë?

Duke përmbledhur: nga jashtë, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së kapakut të motorit: prania e patate të skuqura, gërvishtjet, defektet pranë fenerëve, si dhe gjendja e syzeve - gërvishtjet dhe gërvishtjet e mundshme në raftet dhe gjendja e trupi.

kilometrazhi i makinës. Le të hedhim një vështrim brenda

Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë?Brenda mund të gjejmë më shumë informacion në lidhje me kilometrazhin e makinës. Një timon i konsumuar, bagazhi i levës së marshit ose vetë pulla do të jenë shenjat e para të përdorimit të shpeshtë të automjetit. Elementet e radhës janë gërvishtjet në sediljet dhe gjendja e tapicerisë. Kjo është më e lehtë për t'u parë në sediljet prej lëkure dhe veluri. Kur ekzaminoni sediljen e shoferit, duhet t'i kushtoni vëmendje nëse është "i veshur" keq dhe i dobët, nëse ka gërvishtje të forta, gërvishtje dhe nganjëherë çarje në të. Gjendja e pjesës së pasme të derës së shoferit mund të tregojë gjithashtu një kilometrazh të lartë - siç e dini, ky është vendi ku bërryli vendoset veçanërisht shpesh. Çngjyrosja ose gërryerja e plastikës nuk duhet të ndodhë edhe pas një vrapimi prej 20-40 mijë km.

Shitësit dhe shitësit me pakicë shpesh harrojnë të përgatisin - të pastrojnë - plastikën rreth butonave, si p.sh. në një frena dore elektrike ose dorezat e derës. Goma ose boja rreth butonave të përdorur shpesh po zhvishet apo edhe po fshihet. Vetë butonat mund të jenë gjithashtu një këshillë e dobishme. Simbolet e konsumuara përcjellin një mesazh të qartë se ato janë përdorur shpesh.

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje levave të aktivizimit të treguesit, si dhe pedaleve. Dy pika që nuk bien në sy që - sa më shumë të konsumuara dhe të dëmtuara, aq më shumë mund të tregojnë kilometrazh të lartë. Pak njerëz i mbajnë mend ato dhe mund të na japin informacion të qartë.

Natyrisht, e gjithë e vërteta për kilometrazhin mund të "tregohet" nga sendet thjesht harxhuese - disqet e frenave, të gjitha llojet e vulave ose gjendja e motorit. Kur blini, është më mirë të kontaktoni mekanikun, sepse vetëm shasia është në gjendje t'i përgjigjet pyetjes së kilometrazhit real apo jo.

kilometrazhin e makinës. datë në plastikë

Largësia e lartë e automjetit. Si e njeh atë?Disa pjesë plastike (p.sh. tavëlla, kabina e llambave, etj.) shënohen me muajin dhe vitin e prodhimit. Falë kësaj, pak a shumë mund të dimë se kur është ndërtuar makina (zakonisht pjesët për prodhim përdoren rregullisht). Nëse, për shembull, llamba ose treguesit majtas dhe djathtas kanë data të ndryshme prodhimi, atëherë ekziston një probabilitet i lartë që pjesa të zëvendësohet, për shembull, për shkak të një avari. Datat e prodhimit janë të shtypura edhe në xhamat e makinës. Përsëri, nëse përshkrimi grafik i një paneli ndryshon nga të tjerët, atëherë ka të ngjarë që ai të jetë zëvendësuar.

kilometrazhin e makinës. Më mirë jini të kujdesshëm dhe vigjilentë

Kur vendosni të blini një makinë të përdorur pa qenë i sigurt për kilometrazhin, shikoni për patate të skuqura, gërvishtje, gërvishtje, çarje, veshje të brendshme të papërshtatshme ose boshllëqe tepër të mëdha në kryqëzimet e trupit. Kontrollimi i VIN-it dhe kontaktimi me një specialist me këtë automjet mund të jetë zgjidhja e fundit në përcaktimin e kilometrazhit aktual. Sigurisht, shitësi mund të shkojë deri në detaje, të zëvendësojë pjesët e dëmtuara, të ndryshojë tapiceri, gjë që e bën të vështirë të provojë se vlera e treguar në banak është e rreme. Kur blejmë një makinë të përdorur që është shumë "me shkëlqim" (sidomos nën kapuç), drita paralajmëruese duhet të ndizet. Duke ditur se çfarë të kërkojmë, do ta bëjmë më të lehtë për ne të kuptojmë nëse diçka nuk është në rregull.

Shto një koment