BMW R 18 Classic4
Motoçikleta

BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic4

BMW R 18 Classic është një kryqëzor klasik i bërë në stilin brutal amerikan të viteve 50 të shekullit të kaluar me nuanca të dizajnit të motoçikletave gjermane të viteve '30. Ky model u bazua në BMW R5. Zemra e biçikletës ishte një boksier klasik i pajisur me një sistem ftohës ajri-vaj. Përveç tërheqjes së mjaftueshme, motori tingëllon bukur, duke theksuar forcën që lëshohet kur lëviz mbytja.

Ky model përdor një njësi energjie me dy cilindra me një vëllim prej 1.8 litra. Mekanizmi i shpërndarjes së gazit është i pajisur me shtytës të shufrave të valvulave. Megjithë vëllimin mbresëlënës, boksieri prodhon 91 kuaj fuqi, por edhe një biçikletë profesionale sportive mund ta ketë zili çift rrotullues. Midis 2000 dhe 4000 rpm, shoferi i madh është 150 Nm. Ekziston një minimum elektronik në këtë motor, falë të cilit modeli nuk është vetëm vizualisht, por edhe teknikisht afër klasikëve.

Koleksion fotografish BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic3BMW R 18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Shasi / frena

kornizë

Lloji i kornizës: Kornizë e dyfishtë çeliku

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun teleskopik me diametër 49 mm

Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 120

Lloji i pezullimit të pasëm: Krah krahu i dyfishtë çeliku me amortizues qendror

Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 90

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: Frena disk të dyfishtë, kalibra me 4 pistona

Diametri i diskut, mm: 300

Frenat e pasme: Frena me një disk, kalibra me 4 pistona

Diametri i diskut, mm: 300

Технические характеристики

përmasat

Gjatësia, mm: 2440

Gjerësia, mm: 964

Lartësia, mm: 1397

Lartësia e sediljes: 710

Baza, mm: 1731

Pesha e frenuar, kg: 365

Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 16

Motor

Lloji i motorit: Katër-goditje

Zhvendosja e motorit, cc: 1802

Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 107,1 100 x

Rregullimi i cilindrave: Kundërshtuar

Sistemi i energjisë: BMS-O me sistem elektronik të furnizimit me karburant

Fuqia, kf: 91

Çift rrotullues, N * m në rpm: 158 në 3000

Lloji i ftohjes: Vaj-ajër

Lloji i karburantit: Benzinë

Sistemi i fillimit: elektrik

transmetim

tufë: Tufë e thatë me një disk të vetëm

Gearbox: mekanik

Numri i ingranazheve: 6

Njësia e makinës: Boshti Cardan

Treguesit e performancës

Konsumi i karburantit (l. Për 100 km): 5.6

Përmbajtja e paketës

Rrota

Diametri i diskut: 16

Lloji i diskut: I ndezur

Goma: Përpara: 130 / 90-16, prapa: 180 / 65-16

SHOFAT E MOTO TESTIT TAT FUNDIT BMW R 18 Classic

Asnjë post nuk u gjet

 

Më shumë Drives Test

Shto një koment