BMW F 800 ​​GS8
Motoçikleta

BMW F 800 ​​GS

BMW F 800 ​​GS7

BMW F 800 GS është një motor turistik i gjithanshëm jashtë rrugës. Ndryshe nga modeli Adventure, kjo biçikletë nuk është menduar për profesionistët, por për ata që pëlqejnë udhëtimet në distanca të gjata jashtë civilizimit. Për të qenë në gjendje të udhëtoni në distanca mbresëlënëse, motoçikleta është e pajisur me një rezervuar të gjerë gazi dhe kuti të mëdha aerodinamike do të përshtaten me gjithçka që ju nevojitet për të mbijetuar në natyrë.

BMW F 800 GS drejtohet nga një boksier me dy cilindra i pajisur me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit të tipit DOHC (dy boshte me gumga dhe dy valvola për hyrje dhe dalje për secilin cilindër). Modeli është bërë në stilin e natyrshëm në të gjithë linjën GS. Biçikleta mori një pezullim të rregullueshëm, një shasi të përshtatur për të udhëtuar në rrugë të trazuara dhe trajtim të lehtë.

Koleksion fotografish të BMW F 800 GS

BMW F 800 ​​GS8BMW F 800 ​​GS10BMW F 800 ​​GS3BMW F 800 ​​GS11BMW F 800 ​​GSBMW F 800 ​​GS4BMW F 800 ​​GS12BMW F 800 ​​GS1BMW F 800 ​​GS5BMW F 800 ​​GS9BMW F 800 ​​GS2BMW F 800 ​​GS6

Shasi / frena

kornizë

Lloji i kornizës: Kornizë tuba çeliku me motor mbështetës

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun teleskopik i përmbysur 43 mm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 230
Lloji i pezullimit të pasëm: Rrotullim binjak alumini binjak, mbështetje WAD (Stroke Damping), rregullim hidraulik i ngarkimit të paravendosjes, rregullim i zbutjes së kthimit
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 215

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: Disqe lundruese të dyfishta me calipers lundrues me 2 pistona
Diametri i diskut, mm: 300
Frenat e pasme: Një disk me caliper lundrues me 1 piston
Diametri i diskut, mm: 265

Технические характеристики

përmasat

Gjatësia, mm: 2320
Gjerësia, mm: 945
Lartësia, mm: 1350
Lartësia e sediljes: 880
Baza, mm: 1578
Gjurmë: 117
Pesha e thatë, kg: 191
Pesha e frenuar, kg: 214
Pesha e plotë, kg: 443
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 16

Motor

Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 798
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 82 75.6 x
Raporti i kompresimit: 12.0: 1
Rregullimi i cilindrave: Në përputhje me rregullimin tërthor
Numri i cilindrave: 2
Numri i valvulave: 8
Sistemi i energjisë: Injeksion elektronik, menaxhim i motorit dixhital (BMS-K +)
Fuqia, kf: 85
Çift rrotullues, N * m në rpm: 83 në 5750
Lloji i ftohjes: Të lëngët
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i fillimit: elektrik

transmetim

tufë: Banjë me vaj me shumë disk, manual
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Zinxhiri i unazave O me një amortizues në pjesën e pasme

Treguesit e performancës

Standardi i toksicitetit në euro: Euro III

Përmbajtja e paketës

Rrota

Lloji i diskut: I ndezur
Goma: Përpara: 90/90 - 21; Mbrapa: 150/70 - 17

siguri

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

SHOFAT E MOTO TESTIT TAT FUNDIT BMW F 800 ​​GS

Asnjë post nuk u gjet

 

Më shumë Drives Test

Shto një koment