Siguria e rripit të sigurimit dhe këshilla të tjera për gratë shtatzëna
Në jetën normale të përditshme, siguria e makinës është natyra e dytë për shumicën e njerëzve. Hyni, vendosni rripin e sigurimit, rregulloni sediljen dhe pasqyrat dhe largoheni. Shpesh bëhet diçka për të cilën nuk mendoni derisa të bëheni përgjegjës për sigurinë e dikujt. Atëherë do të ketë diçka për të menduar.
Ndryshimet fizike gjatë shtatzënisë mund të sjellin shumë probleme të tyre, por jo më pak e rëndësishme është se si ato mund të ndikojnë në karakteristikat tuaja të drejtimit dhe sigurisë, të cilat ne shpesh i marrim si të mirëqenë. Meqenëse po mbroni dy persona dhe jo një, duhet të keni kujdes më të madh kur hipni në një makinë si shofer ose pasagjer. CDC vlerëson se rreth 33,000 gra shtatzëna përfshihen në aksidente automobilistike çdo vit, që është një nga shkaqet kryesore të lëndimeve dhe vdekjeve gjatë shtatzënisë. Por rreziku mund të minimizohet me teknikën e duhur, kështu që nuk duhet të bëni kompromis me komoditetin e drejtimit.
Rripat e sigurimit duhet të jenë të lidhur siç duhet gjatë gjithë kohës pa përjashtim. Një bark i fryrë mund ta bëjë këtë pak më të vështirë, por mund të bëhet. Rripi i prehrit duhet të vishet nën bark dhe rripi i shpatullave duhet të kalojë mbi gjoks dhe shpatull pa prekur qafën. Asnjëherë mos i vendosni rripat e shpatullave pas jush - nëse ato prekin qafën tuaj dhe nuk mund t'i rregulloni, provoni ta lëvizni sediljen më tej ose të drejtoni shpinën.
Airbags nuk zëvendësojnë rripat e sigurimit. Ato janë krijuar për të mbështetur rripat e sigurimit, por nuk mund t'ju mbrojnë nga nxjerrja në rast aksidenti. Nga ana tjetër, ato janë një veçori e rëndësishme e sigurisë dhe do të ndihmojnë në zbutjen e çdo ndikimi të mundshëm. Për këtë arsye, është mirë të mos i çaktivizoni, edhe nëse opsioni është i disponueshëm.
Sa herë që është e mundur, sedilja duhet të zhvendoset sa më shumë të jetë e rehatshme dhe e sigurt, veçanërisht gjatë vozitjes. Kërcënimi më i madh për sigurinë e një fëmije të palindur është goditja e timonit, kështu që një hapësirë prej të paktën dhjetë centimetrash midis gjoksit dhe timonit mund të ndihmojë në parandalimin e traumës së forcës së hapur në rast aksidenti. Nëse jeni të shkurtër, pyesni shitësin tuaj lokal për instalimin e shtesave të pedalit. Nëse as ky nuk është një opsion, mund t'ju duhet të hiqni dorë nga drejtimi për një kohë!
Nëse mund të shmangni fare ngarje, bëjeni. Sedilja e pasagjerit ju lejon të përkuleni mbrapa dhe të relaksoheni në një distancë më të sigurt nga çdo gjë që mund t'ju godasë në stomak në rast të një përplasjeje apo edhe një ndalese të papritur. Ju do të jeni në gjendje të uleni më larg nga paneli i kontrollit në rast të hapjes së airbag-ut, gjë që në fakt mund të ndihmojë në përmirësimin e efektivitetit të tyre dhe ta bëjë vendosjen e rripit të sigurimit më të rehatshëm pa ju detyruar të arrini më tej për pedalet ose ndërrimin e marsheve.
Nëse përfshiheni në një aksident si pasagjer ose shofer, sado i vogël qoftë, kërkoni menjëherë kujdes mjekësor. Edhe nëse nuk jeni të lënduar, mund të ketë trauma të brendshme që mund të mos e zbuloni menjëherë. Më mirë të gaboni në anën e kujdesit, dhe më mirë për paqen tuaj mendore.
Sigurisht, është e vetëkuptueshme që mënyra më e sigurt e veprimit do të ishte të hiqni dorë krejtësisht nga drejtimi, por ky është gjithashtu një opsion që nuk është aspak i rehatshëm. Ndërsa shtatzënia shpesh mund të ndryshojë pikëpamjen tonë për botën dhe të na bëjë shumë më të vetëdijshëm për rreziqet e mundshme, tani që nuk ka të bëjë vetëm me mirëqenien tonë, nuk ka asnjë arsye për të hequr dorë nga komoditetet tona të zakonshme. Edhe nëse duhet pak më shumë ndërgjegjësim për rrezikun se më parë, thjesht konsiderojeni një praktikë për të ardhmen.
