Ngasja e sigurt në autostrada - cilat rregulla duhet të mbani mend?

Vozitja në autostradë nuk është gjë e madhe, por rezulton se shoferët bëjnë shumë gabime. Një situatë qyteti që, në rastin më të mirë, nënkupton një gërvishtje të vogël në makinë me shpejtësi të madhe, mund të përfundojë në tragjedi. Ju kujtojmë se si të lëvizni përgjatë autostradës në mënyrë që lëvizja të jetë sa më e sigurt.

Çfarë do të mësoni nga ky postim?

• A ka një shpejtësi minimale në autostradë?
• A lejohet lëvizja e vazhdueshme në korsinë e majtë apo të mesme?
• Cila distancë duhet të respektohet kur vozitni pas një automjeti tjetër?

Shkurtimisht

Lëvizja në autostradë nuk është e vështirë, por edhe një moment i pavëmendjes mund të jetë i rrezikshëm me shpejtësi të madhe. Gabimi më i zakonshëm është drejtimi i vazhdueshëm në korsinë e majtë ose të mesme. Shumica e aksidenteve shkaktohen nga mosmbajtja e distancës kur vozitni pas një automjeti tjetër. Vlen të miratohet një rregull sipas të cilit duhet të jetë e barabartë me shpejtësinë në kilometra në orë, e ndarë me dy.

Sa shpejt për të lëvizur?

Kufiri maksimal i shpejtësisë në autostrada në Poloni është 140 km/h.... Megjithatë, ia vlen t'i kushtoni vëmendje shenjave, sepse vende-vende do të jetë më e ulëtpër shembull, përpara daljeve, pikave të pagesës ose gjatë punimeve në rrugë. Shpejtësia duhet të përputhet gjithmonë me kushtet mbizotëruese. Vlen të hiqni këmbën nga gazi, veçanërisht në rast të mjegullës ose akullit. Jo të gjithë e dinë gjithashtu shpejtësinë minimale në pistë dhe nuk duhet të hyjë me mjete që udhëtojnë me shpejtësi më të vogël se 40 km/orë, d.m.th., biçikleta, skuter ose traktorë.

Cilin rrip duhet të zgjidhni?

Në rrugët polake, dhe për këtë arsye në autostrada, është me të vërtetë trafiku në të djathtëprandaj duhet të përdorni gjithmonë korsinë e duhur. Korsia e majtë dhe e mesme janë vetëm për parakalim. dhe ato duhet të hiqen sa më shpejt që të jetë e mundur pas përfundimit të manovrës. Nuk ka të bëjë vetëm me të qenit i sjellshëm me shoferët e tjerë. Rezulton se lëvizja uniforme në korsinë e majtë ose të mesme në Poloni është një shkelje.

Kryqëzim dhe dalje autostrade

Autostrada ka korsitë e nxitimit në mënyrë që kalimi në drejtim të drejtimit të jetë sa më i qetë dhe me një shpejtësi që nuk ndryshon shumë nga ajo e makinave të tjera. Është jashtëzakonisht e rrezikshme që një makinë të ndalet në fund të pistës.... Për këtë arsye, duhet të jetë më e lehtë për një shofer që lëviz në korsinë e djathtë në një autostradë të shohë këdo që dëshiron të hyjë në trafik. Kjo do të thotë se është më mirë të merrni korsinë e majtë për një kohë kur është e mundur. Është gjithashtu e rëndësishme të silleni në mënyrë korrekte kur dilni nga autostrada. Ndërsa i afroheni një pjerrësie, ulni gradualisht shpejtësinë në korsinë e shënuar.

Ngasja e sigurt ka të bëjë gjithashtu me ndriçimin e duhur të makinës suaj, kështu që ia vlen të merrni me vete një grup llambash rezervë.

Asnjë paraburgim

Duket e qartë, por rezulton se nuk do të jetë e disponueshme për të gjithë. Ndalohet ndalimi, kthimi mbrapa ose kthimi në rrugë në autostradë.... Ndalimi i mjetit lejohet vetëm nëse për ndonjë arsye është jashtë funksionit. Pastaj duhet të dilni në korsinë e urgjencës ose, më mirë, në gji, të ndizni dritat e urgjencës, vendoseni trekëndëshin brenda 100 m nga makina dhe bëni thirrje për ndihmë në rrugë. Nëse është e mundur, presim mbërritjen e saj pas barrierave, duke mbajtur një distancë të sigurt nga makinat që kalojnë.

Gjatë parakalimit

Gjatë parakalimit makinat e tjera në autostradë duhet të jenë tregoni qartë qëllimin tuaj për të kryer manovrën dhe për t'u parë në pasqyrë... Për shkak të pranisë së një zone të vdekur, ia vlen ta bëni këtë edhe dy herë. Ju kujtojmë se në autostrada dhe autostrada, ju mund të parakaloni vetëm në anën e majtë... Edhe nëse korsia e djathtë është bosh dhe dikush që udhëton me shpejtësi më të ngadaltë po bllokon korsinë e majtë, duhet të prisni me qetësi derisa ai ta lërë atë.

Distanca e saktë

Në Poloni, ngasja menjëherë pas një makine tjetër nuk gjobitet, por situata ka të ngjarë të ndryshojë në të ardhmen e afërt. Me një shpejtësi prej 140 km / orë, distanca e frenimit është rreth 150 m, pra ia vlen të lihet pak hapësirë ​​dhe kohë për të reaguar... Nëse shoferi përballë nesh bën një manovër të mprehtë, mund të ndodhë tragjedia, Trafiku parakolp-për-parakolp është shkaku më i zakonshëm i aksidenteve në autostrada.... Franca dhe Gjermania kanë miratuar ligje sipas të cilave janë në autostrada. distanca në metra duhet të jetë gjysma e shpejtësisë... Për shembull, në 140 km / orë, kjo do të ishte 70 m, dhe ju rekomandojmë t'i përmbaheni këtij rregulli.

A po shkoni në një udhëtim të gjatë? Sigurohuni që të kontrolloni performancën e llambave, vajit dhe lëngjeve të tjera të punës. Gjithçka që ju nevojitet në makinën tuaj mund të gjendet në avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,