Benelli Imperiale 400

benelli-imperiale-400

transparente

200

# 12bece

• ‌
• Përshkrim
• Karakteristikat e
• Test disqet

Benelli Imperiale 400 është një përfaqësues buxhetor i klasikëve modernë të motorëve. Vizualisht, motoçikleta ndryshon nga modelet e epokës së viteve 50 vetëm në disa elementë modernë të integruar në mënyrë harmonike në format e vjetra. Një shembull i kësaj është paneli me stil modern i instrumenteve me tahometër dhe shpejtësimatës të tipit analog.

Përkundër modelit "të lashtë", motoçikleta do t'u pëlqejë tifozëve të modeleve retro me mbushje moderne. Zemra e biçikletës është një motor benzinë ​​me një cilindër 0.4 litra me dy boshte me timon, shpërndarje elektronike të karburantit dhe një sistem ftohës të lëngshëm. Përfaqësuesi i klasikëve të vërtetë ka 20.4 kuaj, dhe një çift rrotullues prej 28 Nm është tashmë i disponueshëm në 3.5 mijë rpm, për shkak të të cilave njësia e energjisë demonstron përgjigje të shkëlqyeshme të mbytjes me shpejtësi të ulët.

Zgjedhja e fotove Benelli Imperiale 400

Të gjitha modelet Benelli

Shasi / frena

kornizë

Lloji i kornizës: Dyfishtë me tuba dhe pllaka çeliku

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun teleskopik 41 mm

Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 110

Lloji i pezullimit të pasëm: Dy amortizues

Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 65

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: Një disk me caliper 2 pistoni

Diametri i diskut, mm: 300

Frenat e pasme: Disk i vetëm me një caliper lundrues me një piston të vetëm

Diametri i diskut, mm: 240

Технические характеристики

përmasat

Gjatësia, mm: 2170

Gjerësia, mm: 815

Lartësia, mm: 1140

Lartësia e sediljes: 780

Baza, mm: 1450

Pastrimi i tokës, mm: 170

Pesha e thatë, kg: 200

Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 12

Motor

Lloji i motorit: Katër-goditje

Zhvendosja e motorit, cc: 373.5

Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 72.7 90 x

Raporti i kompresimit: 8.5:1

Numri i cilindrave: 1

Numri i valvulave: 4

Sistemi i energjisë: Injeksion elektronik i karburantit

Fuqia, kf: 20.4

Çift rrotullues, N * m në rpm: 29 në 3500

Lloji i ftohjes: Ajri

Lloji i karburantit: Benzinë

Sistemi i ndezjes: DELPHI MT05

Sistemi i fillimit: elektrik

transmetim

tufë: Multi-disk, banjë me vaj

Gearbox: mekanik

Numri i ingranazheve: 5

Njësia e makinës: Цепь

Përmbajtja e paketës

Rrota

Lloji i diskut: I ndezur

Goma: Përpara: 110 / 90-19, prapa: 130 / 80-18

SHOFAT E MOTO TESTIT TAT FUNDIT Benelli Imperiale 400

Asnjë post nuk u gjet

 

Më shumë Drives Test