Raftet e çatisë, raftet për biçikleta - ne transportojmë pajisje sportive
Për të paketuar biçikletën ose dërrasën e sërfit në makinën tuaj, gjithçka që duhet të bëni është të blini një mbajtës të veçantë. Ne ofrojmë çfarë dhe për sa shumë.
Ka disa mënyra për të transportuar pajisje sportive me përmasa të mëdha me makinë. Pajisjet e përdorura për këtë mund të ndahen në tre grupe:
- çati,
– përdorimi i dhomës së bagazhit të makinës
– dorezat e ngjitura në kapakun ose grepin tërheqës.
Gjëja më e rëndësishme është baza për raftin e çatisë.
Në Poloni, raftet e çatisë me doreza të veçanta kanë qenë më të njohurit për disa vite. Megjithatë, nga viti në vit, prodhuesit e tyre ofrojnë gjithnjë e më shumë modele të reja që ndryshojnë kryesisht në pamjen, peshën dhe mënyrën e lidhjes.
Gjithashtu lexoni: – Blejmë një makinë – një fuoristradë ose kamionçinë – Regiomoto Guide
Në çdo rast, montimi i kllapave të çatisë duhet të fillojë me zgjedhjen e bazës, d.m.th. shufra tërthore të ngjitura në trup. Në vagonët e stacionit, ato më së shpeshti vidhosen në shinat e çatisë. Nëse nuk janë në makinë, baza mund të vidhohet në pothuajse çdo model në një mënyrë tjetër. Zakonisht ne e kapim atë në portat e dyerve me kthetra metalike. Ndodh gjithashtu që prodhuesi i makinave të lë vrima të veçanta në zonën e çatisë për një bagazh të tillë.
- Fondacioni, d.m.th. dy shirita, mund të blihen për vetëm 150-200 zł. Pak më mirë, prej alumini, kushton rreth 400 zł. Për produktet nga prodhuesit kryesorë në treg, duhet të përgatisni të paktën 700 PLN, thotë Pavel Bartkiewicz nga dyqani online Axel Sport.
Mbajtëse për biçikleta, shkuma të dërrasave të sërfit
Megjithatë, baza është vetëm gjysma e betejës. Pjesa e dytë e kompletit është një mbajtëse për biçikletë, kajak ose dërrasë sërfi. Në biçikleta, deri në pesë mbajtëse mund të ngjiten në çati. Çmimet e tyre fillojnë nga 150 PLN secila. I montojmë një nga një, me fytyrë përpara dhe prapa. E gjithë kjo në mënyrë që automjetet me dy rrota të futen në bagazh.
Gjithashtu lexoni: - Do të shkoni në një udhëtim të gjatë? Shikoni se si të përgatiteni
Për të transportuar një kajak ose dërrasë, do t'ju duhet një bazë e veçantë shkumë. – Mund t’i blini për rreth 60-100 zł. Ka edhe mbajtëse të veçanta me figura për mjetet ujore, por çmimi i tyre arrin 500 PLN. Megjithatë, parimi i transportit në të dyja rastet është shumë i ngjashëm. Ne e vendosim dërrasën në një dorezë ose një kapak dhe e lidhim në bazë me rripa të veçantë, "shpjegon Pavel Bartkevich.
Kuti bagazhesh
Baza në çati mund të përdoret gjithashtu për të montuar një kuti. Është e rëndësishme të theksohet se kjo nuk duhet të përjashtojë transportin e pajisjeve të tjera në çati. Pranë bagazhit të madh, mund të bashkëngjitni një mbajtës dërrase dhe dy rafte për biçikleta. Çmimet për kutitë e markave (për shembull, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) fillojnë nga rreth 1000-1200 PLN. Më të mirat janë të pajisura me një bravë qendrore dhe mund të hapen nga të dyja anët. Në dimër, ju mund të sillni ski atje. Zgjidhja më e mirë është një bagazh i madh prej 400-450 litrash, në të cilin, nëse është e nevojshme, mund të vendosni shumë bagazhe.
Gypat e ngjitura në derën e pasme ose në fiksimin
Rafti i biçikletave mund të instalohet jo vetëm në çati. Një zgjidhje interesante është transportimi i makinave me dy rrota në një platformë të lidhur me një grep tërheqës. – Platforma më e thjeshtë pa ndriçim shtesë kushton 120 PLN. Me dritë prapa rreth 500-600 zł. Mund të mbajë tre biçikleta. Një mbajtëse për katër automjete me dy rrota është një shpenzim prej një mijë zloti, llogarit shitësi i kësaj pajisje. Një vend tjetër për të lidhur dorezën është dera e bagazhit të makinës. Kërkesa: Duhet të jetë një kamionçinë, hatchback ose minivan klasik.
Biçikletat në një mbajtëse të tillë mund të transportohen në dy mënyra: të varura (duke përdorur rripa të veçantë) ose të mbështetur (një zgjidhje më e mirë dhe më e ngurtë). Fatkeqësisht, për të mos dëmtuar kapakun, në këtë mënyrë mund të transportohen maksimumi tre biçikleta dhe vetëm nëse peshojnë jo më shumë se 45 kg në total. Mbajtësja e valvulave mund të blihet për vetëm 150 PLN, ndërsa produktet e markës kushtojnë rreth 400-500 PLN. Opel ofron një raft për biçikleta që mund të nxirret nga poshtë makinës (si Meriva e re).
Është e mundur edhe brenda makinës
Për udhëtime më të shkurtra, kur ka vend për bagazhe në makinë, mund të përdorni edhe sisteme mbajtëse biçikletash në bagazh. Kjo zgjidhje përdoret tashmë, duke përfshirë Skoda në modelet Roomster, Superb ose Yeti. Mjafton të palosni sediljen e pasme në to, të çmontoni rrotën e përparme të automjetit tonë me dy rrota dhe ta lidhni në dyshemenë e makinës me një pirun. Një biçikletë në ndarjen e bagazhit mund të lidhet gjithashtu me një Chrysler Voyager.
Ka disa kufizime për mbajtjen e biçikletave në çati. Së pari, drejtuesi i një mjeti të tillë nuk duhet të drejtojë më shpejt se 100 km/h. Së dyti, duhet të kujtojmë se një makinë me ngarkesë në çati është shumë më e lartë. Kjo është e rëndësishme jo vetëm në hyrje, për shembull, në parkingje nëntokësore. Një makinë me rafte çati ose biçikleta gjithashtu do të përshpejtojë më pak, do të rrokulliset më shumë në qoshe dhe do të reagojë më ashpër ndaj erërave të kundërta. Prandaj, kur drejtoni një makinë të tillë, është e nevojshme të merret parasysh performanca e saj më e keqe e drejtimit.
Vlen të pajisni raftin e çatisë me bravë kundër vjedhjes ngjitur në krahët e tij. Në varësi të markës dhe llojit të bulonave, çmimi i një grupi bravash varion nga 50 PLN deri në 150 PLN. Kyçi mbron të gjithë bagazhin dhe ngarkesën e tij (p.sh. biçikletat) nga vjedhja.
