E perdorur si e re: cfare te zevendesoj ne makine pas blerjes?

Kur blini një makinë të përdorur, shpesh dëgjoni për kursime. Megjithatë, pasojat e një zgjedhjeje të tillë përmenden rrallë. Nuk ka dyshim se automjeti i përdorur nuk mund të jetë kurrë 100% i sigurt. Mos u besoni garancive të pronarit të mëparshëm, i cili premton se të gjitha kontrollet janë kryer rregullisht dhe se makina do të zgjasë shumë kilometra pa asnjë zëvendësim. Kur zgjidhni një makinë të përdorur, ka kuptim të zgjidhni pjesë të reja. Cilin? Kontrollo!

TL, д-

Kur blini një makinë të përdorur, ia vlen të zëvendësoni ose të paktën të kontrolloni gjendjen e disa elementeve. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje është koha - një rrip i konsumuar mund të çojë në dëmtime serioze të motorit. Kandelet e konsumuara mund të bëjnë që automjeti juaj të mos ndizet papritur. Vlen gjithashtu t'i hidhni një sy sistemit të pezullimit - mungesa e shpërthimit nuk do të thotë që gjithçka është në rregull me të. Rekomandohet gjithashtu të zëvendësohen të gjithë filtrat - karburanti, vaji, ajri dhe kabina. Një mirëmbajtje e tillë parandaluese siguron që një makinë e përdorur do të na shërbejë për shumë vite dhe nuk do të hasë surpriza të pakëndshme.

Para së gjithash, koha!

te, a duhet të zëvendësoj kohën në masë të madhe varet nga makina, ose më mirë nëse po e bëjmë apo jo me zinxhir kohorose z banda. Opsioni i parë është më i popullarizuari si rregull, zinxhirët nuk janë urgjentPrandaj, për fat të mirë, mund të supozohet se për sa kohë e përdorim makinën, nuk duhet të shqetësohemi për këtë pjesë. Më e keqja, nëse sinkronizimi bazohet në brez – këto shfrytëzime janë të shpejta, pra kërkojnë vëmendjen e duhur. Më shpesh ato shfrytëzohen më shpejt nga sa parashikon prodhuesi. Nëse blinim një makinë të përdorur, pa kujdes, duhet ta zëvendësoni menjëherë këtë element.

Edhe pse ekziston një perceptim tek drejtuesit e mjeteve që kanë blerë një makinë të përdorur me rrip kohor që nuk duhet të nxitoni te një mekanik për ta zëvendësuar, ju këshillojmë të jeni të kujdesshëm dhe mendo mirë. Një kohë e gabuar mund të shkatërrojë plotësisht motorin.... Dhe riparimi ose zëvendësimi i tij do të tejkalojë ndjeshëm koston e një rripi të ri kohor.

Kandelat - mos i nënvlerësoni!

Ndryshe nga pamja Kandelat janë jetëshkurtër. Zakonisht konsumohen çdo 30 - 000 mijë kilometra. Është më mirë të mos neglizhoni gjendjen e tyre - në motorët me benzinë, ata janë përgjegjës për formimin e një shkëndije, e cila është përgjegjëse për ndezjen e karburantit dhe ajrit në cilindër. Nëse janë të konsumuara, mund të vijnë për problemet me ndezjen e motorit ose për goditjet e pakëndshme gjatë ngasjes... Prandaj, pasi të keni blerë një makinë të përdorur, ia vlen t'i zëvendësoni ato me të reja. Sigurisht me duke marrë parasysh modelin përkatëssepse nuk ka priza universale që i përshtaten çdo automjeti.

Pjesët e pezullimit - pa trokitje!

Sistemi i pezullimit është kryesisht përgjegjës për komoditeti dhe siguria e drejtimit. Për fat të keq, pjesët e konsumuara jo gjithmonë e bëjnë veten të ndjehen. Kjo është arsyeja pse kaq shumë shoferë që zgjedhin një makinë të përdorur janë të zhgënjyer. Në përgjithësi pranohet se pa trokitje, kjo është një garanci e një sistemi pezullimi shembullor... Dhe shpesh mosfunksionimi thjesht nuk dëgjohet nga ne. Kjo është arsyeja pse ia vlen t'i hedhim një vështrim më të afërt sustave, krahëve rrotullues dhe sendeve të tilla si kunjat ose tufat. Është e mundur që edhe amortizatorët të duhet të ndërrohen. Edhe pse drejtuesit i shmangin riparimet e pezullimit sepse kostot e kësaj sipërmarrjeje janë vërtet të larta, për sigurinë dhe komoditetin e drejtimit, simptomat alarmante nuk duhen anashkaluar.

Sistemi i frenave - siguria së pari!

Përkundrazi, asnjë shofer nuk duhet t'i tregohet se sa i rëndësishëm është një sistem i mirë frenimi. Ju thjesht nuk mund të kurseni në këtë! Prandaj, pas blerjes së një makine të përdorur, mekaniku duhet të kontrollojë gjendjen. kabllot, ekranet dhe platformat tona. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni lëngun e frenave dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësojeni me një të ri ose mbusheni nëse është i pamjaftueshëm.

Mos harroni edhe për këtë!

Shumë shoferë harrojnë se nuk është kështu. vetëm sistemet kryesore janë përgjegjëse për funksionimin e saktë të makinës... Elementët e vegjël që shpesh anashkalohen janë gjithashtu të rëndësishëm. Këto përfshijnë: filtrat e karburantit, kabinës, vajit dhe ajrit. Këto janë pjesë që duhet të ndërrohen menjëherë pas blerjes së një makine të përdorur. Çmimi i tyre është i ulët, por komoditeti nga përdorimi i makinës rritet ndjeshëm. Nga rruga, ju gjithashtu duhet zëvendësoni vajin, mundësisht me atë të përdorur nga pronari i mëparshëm. Nëse ai nuk na ka dhënë këtë informacion, ai duhet të përfshihet ndarja e motorit. Është më mirë të mos u besoni garancive që shkëmbimi u zhvillua kohët e fundit - Shtimi i vajit të freskët definitivisht nuk do të dëmtojë motorinmegjithatë, dështimi për ta bërë këtë mund të ketë pasoja të rënda.

Blerja e një makine të përdorur është nga njëra anë, kursimet, nga ana tjetër, nevoja për të zëvendësuar disa elementë. Nëse keni blerë kohët e fundit një makinë i jeni duke kërkuar për pjesë të reja, kontrolloni ofertën tonë në Nocar. Mirë se vini!

Gjithashtu kontrolloni:

Ne kontrollojmë gjendjen teknike të sistemit të frenimit. Kur të fillojë?

Si të zgjidhni një lëng frenash?

Prite atë,