Larje makinash - manuale apo automatike? Avantazhet dhe disavantazhet
Funksionimi i makinerive

Larje makinash - manuale apo automatike? Avantazhet dhe disavantazhet

Larje makinash - manuale apo automatike? Avantazhet dhe disavantazhet Shikoni avantazhet dhe disavantazhet e lavazheve manuale me prekje dhe pa prekje, si dhe "makinat automatike" me furça rrotulluese.

Ne folëm për avantazhet dhe disavantazhet e llojeve të ndryshme të lavazheve me pronarin e lavazhit Carwash, Wojciech Yuzefowicz dhe menaxherin e përfaqësisë së makinave S Plus në Bialystok, Piotr Grzes.

Servisi i lavazheve manuale - pluses

  • saktësi

Në kompani të tilla, shërbimi i lavazhit kryhet nga personeli. Punonjësi mund të vërejë papastërtitë e rrënjosura veçanërisht dhe ta pastrojë atë më mirë. Ju gjithashtu duhet të kujdeseni për qoshet dhe çarjet - një lavazh makinash do të heqë në mënyrë të pavarur papastërtitë, për shembull, nga rrotat e aluminit ose grilat e radiatorit. Është personi që i pari vlerëson se cilat veprime janë të nevojshme në një rast të caktuar.

  • Sherbim profesional

Shumica e larësve të duarve e dinë punën e tyre më mirë se shumë shoferë. Ka disa arsye. Së pari, në rastin e kompanive më të mëdha dhe të themeluara, ato kanë qasje në trajnime profesionale – për shembull, se si të përdorin ose dozojnë kimikatet e duhura dhe sa të përdorin. Së dyti, njerëzit që lajnë një duzinë ose disa dhjetëra makina në ditë fitojnë praktikë dhe përvojë në atë që bëjnë. Së treti, duhet mbajtur mend parimi se pa profesionalizëm dhe shërbime cilësore, nuk mund të mbështeteni te klientët. Prandaj, pronarët e lavazheve shpesh kontrollojnë punën e vartësve të tyre.

  • Përshtatja e shërbimit me nevojat e klientit

Shoferi mund të ndryshojë ose modifikojë shërbimin që ka zgjedhur. Nëse ndryshon mendje për kozmetikën e makinës së tij, atëherë mjafton që gjatë larjes ta depiloni trupin ose ta lustroni. Nëse shihni që rripat ose harqet e rrotave nuk janë pastruar, vëmendja ndaj elementit do të kursejë nervat që kemi paguar dhe kemi një makinë të pistë.

Shihni gjithashtu: Testi i një furgoni tërheqës familjar

Video: material informues i markës Citroen

Ne rekomandojmë: Çfarë ofron Volkswagen up!?

  • komoditet

Ne zgjedhim, për shembull, një pastrim të plotë të makinës: trupin, pastrimin e pjesës së brendshme, lustrimin e plastikës, larjen e tapicerive dhe ndërsa lavazhi kujdeset për katër rrotat tona, ne mund të bëjmë biznesin tonë. Pas kthimit marrim një makinë të pastër.

  • Shqetësohuni më pak për dëmtimin e bojës

Është mashkulli që zgjedh formën e larjes, dozon sasinë e kimikateve që nuk duhet të dëmtojnë llakun. Gjatë pastrimit, ai vendos nëse duhet bërë më ashpër apo më delikatesë për të mos gërvishtur makinën. Larjet e duarve pa prekje kanë një përfitim tjetër: nuk duhet të shqetësoheni për gërvishtjet (ato gjithashtu funksionojnë XNUMX/XNUMX). 

Shih gjithashtu:

-

Lavatrice - trupi i makinës ka nevojë për vëmendje edhe në verë - udhëzues

- Larja e tapicerive të makinave - çfarë të bëni me duart tuaja? Udhëzues

Larje manuale të makinave - kundër

  • Koha e gjatë e larjes

Larjet manuale të makinave nuk janë të shpejta. Si rregull, në lavazhet automatike, njerëzit punojnë më ngadalë se makinat. Në vend të dy deri në katër minuta, larja bazë këtu do të zgjasë edhe disa minuta.

  • Koha e gjatë e pritjes

Meqenëse pastrimi manual në një lavazh makinash kërkon shumë kohë, njerëzit shpesh duhet të qëndrojnë në radhë - veçanërisht para fundjavës. Nëse një kompani e caktuar ka vetëm një stacion shërbimi, shpesh është e nevojshme të merret parasysh koha e ndërprerjes prej disa dhjetëra minutash. Kjo është zgjidhja për pacientin. Vetëm lavazhet vetë-shërbyese mbrojnë veten, sepse shumica e tyre kanë disa stacione.

  • Çmim

Larjet manuale të makinave janë më të shtrenjta se ato automatike. Për shembull: nëse në këtë të fundit paguajmë 10 PLN për larjen bazë, atëherë në larjen manuale do të shpenzojmë 5 PLN më shumë. Edhe këtu, lavazhet manuale pa kontakt mund të bëjnë përjashtim, ku për 9 zł mund të pastroni siç duhet trupin e makinës. Megjithatë, ju duhet pak praktikë dhe njohuri për programet që zgjidhni.

  • Problemi i tharjes

Kjo mund të jetë e rrezikshme, veçanërisht në dimër. Në një lavazh tunel, mund të llogarisim në tharjen e makinës me ajër të kompresuar – natyrisht edhe në varësi të llojit të instalimit. Vozitja në të ftohtë me një makinë të lagur vetëm do të dëmtojë - nëse uji ngrin në të çara, dëmtimi i bojës do të rritet lehtësisht.    

  • Disponueshmëri e kufizuar

Nuk ka aq shumë lavazhe manuale ku mund të llogarisim që makina jonë të lahet nga një punonjës i kualifikuar, ashtu siç nuk ka shumë ato automatike apo edhe manuale pa prekje. Nuk ndodhen, siç u përmend më lart, pranë pikave të karburantit apo hipermarketeve. Përdorimi i një lavazhi të tillë zakonisht planifikohet dhe nuk përdoret nga rruga.

Larje automatike - pluses

  • kohë

Cikli i larjes së makinave është shumë i shkurtër. Edhe nëse zgjedhim programin e avancuar, pastrimi zakonisht zgjat disa minuta. Kjo është një zgjedhje e mirë, veçanërisht për njerëzit e zënë dhe vazhdimisht me nxitim. Edhe kur radha për lavazh është e gjatë, makinat e kalojnë shpejt.

  • Çmim

Ne paguajmë 10 ose një duzinë zloti dhe kujdesi i jashtëm i makinës është bërë. Zakonisht ka disa cikle larje për të zgjedhur, por edhe ato më të avancuara - me dyll - nuk i kalojnë 20 zł.

  • disponueshmëria

Ka shumë lavazhe automatike. Ato shpesh ndodhen në vende ku mbushemi ose blejmë. Pra, nga rruga, ne mund të pastrojmë një makinë me pluhur shpejt dhe me kosto të ulët. Kur zgjidhni një lavazh të këtij lloji, nuk është e nevojshme të planifikoni një vizitë.

  • komoditet

Ne ngjitemi me makinë dhe kalojmë nëpër tunel pa dalë as nga makina. Është i shpejtë dhe kursen kohë. Ka disa programe për të zgjedhur, por ato janë të qarta dhe të kuptueshme. Edhe një jo-specialist do të shqyrtojë shumë shpejt se çfarë është më e dobishme për të dhe si ndryshojnë ato.

  • Pika të dobishme afër

Meqenëse lavazhet ndodhen në pikat e karburantit, ne do të blejmë aksesorët e nevojshëm të makinës (p.sh. kruese akulli në dimër, pastrues kabine, lëng larës). Në stacionet e rrjetit, ne do të pimë kafe dhe do të hamë gjithnjë e më shumë një hot-dog ose një sanduiç.

Larje automatike - kundër

  • Llak është i lehtë për t'u shkatërruar

Duke vizituar një lavazh automatik të krehur, mund të zbuloni se ka gërvishtje në trupin e makinës. Flokët e vrazhdë të duarve do të thotë që pasi largohemi nga një vend i tillë, mund të vëmë re rrathë të veçantë. Ky problem është veçanërisht i vërtetë për drejtuesit e makinave të zeza.

Natyrisht, nuk mund të thuhet se të gjitha fabrikat e tilla përdorin teknologji të vjetëruara, mos i zëvendësoni furçat në kohë dhe vizita në to do të përfundojë keq. Vlen gjithashtu të theksohet se ka gjithnjë e më shumë pika ku përdoren furçat e ndjerit. Ky material delikat është mjaft i sigurt për lyerje. Por nuk ka shumë lavazhe të tilla.

  • Rreziku i dështimit të shpërndarësit kimik

Në një situatë të tillë, llaku do të ekspozohet ndaj kimikateve në përqendrime që mund të shkaktojnë zbardhje të rëndë dhe plasaritje të llakut.

  • efikasitet

Papastërtia qëndron në qoshe dhe çarje. Furçat nuk janë në gjendje të depërtojnë kudo dhe të heqin as depozitat si grimcat e asfaltit ose rrëshirën nga vendet e vështira për t'u arritur.

  • Nuk është e mundur të ndryshohet cikli i larjes pasi të jetë zgjedhur.

Ne zgjedhim këtë program dhe pas ekzekutimit të tij, nuk kemi asnjë ndikim në faktin që duam të ndryshojmë diçka, për shembull, të shtojmë depilimin me dyll. Ulemi në makinë dhe presim derisa lavazhi të përfundojë. Nëse na kujtohet se kemi dashur të depilojmë, operacioni duhet të përsëritet.

  • Efekti i dobët i depilimit me dyll

Dyllët e përdorur në lavazhet automatike zakonisht nuk e mbrojnë bojën për një kohë të gjatë. Sipas ekspertëve, për të marrë një efekt më të qëndrueshëm, dylli duhet të aplikohet në një fabrikë të specializuar në këtë fabrikë, ose nëse keni njohuritë dhe durimin e duhur, duhet të aplikoni vetë. Rekomandohet një program depilimi automatik, por kini parasysh se ky dyll zgjat rreth dy javë.

Shih gjithashtu:

-

Riparimi i humbjes së bojës - çfarë dhe si mund ta bëni vetë - një udhëzues

- Akordim optik - pamja e secilës makinë mund të përmirësohet

Shto një koment