Ndërprerësi i makinës: gjithçka që duhet të dini

Çelësi i automjetit mund t'i referohet dy elementeve të ndryshëm: i pari është çelësi i ndezjes që gjendet në automjetet e vjetra me benzinë, i dyti i referohet kufizuesit të rrotullimeve që aktivizohet gjatë një faze specifike të rrotullimeve të motorit në automjete.

Si funksionon ndërruesi i makinës?

Termi ndërprerës mund t'i referohet shumë gjërave të ndryshme. Kështu, ai mund të përfaqësojë 2 elementë të ndryshëm:

• Çelësi i kufizuesit të shpejtësisë ;
• Çelësi i ndezjes.

I pari është modeli i çekiçit hidraulik, i pranishëm në të gjitha automjetet, por kryesisht në automjete me fuqi të lartë ose të akorduar. Do të fillojë kur motori të hyjë në një fazë pune mjaft të fortë.

Në të vërtetë, kjo do të kufizojë shpejtësinë e tepërt për të parandaluar valvola jashtë motorit, mos u frikësoni. Paniku i tyre është për shkak të sustës së tyre të kthimit, e cila me një shpejtësi shumë të lartë ndalon së punuari si duhet dhe bie në kontakt me të pistona.

Në praktikë, ky është një kontakt inercial që është i pranishëm në rotorin e ndezjes së automjetit. Kështu, në shpejtësi të lartë të motorit, kontakti midis çelësit dhe furnizimit me qirinj.

Çelësi i ndezjes është një pjesë mekanike që është pjesë e sistemit të ndezjes dhe gjendet në automjetet e vjetra me benzinë.

Kjo lejon që një tension elektrik shumë i fortë të prodhohet në një nivel spirale induksioni në mënyrë që, duke shumëzuar fuqinë elektrike, shkakton që një shkëndijë në kandelin të fillojë të digjet.

Ai sinkronizohet me rrotullimin e motorit dhe fillon me të. Kjo është veçanërisht për shkak të kondensator ndezës.

Aktualisht po flasim më shumë për çelësin e tipit të parë sepse çelësi i ndezjes nuk përdoret më në makinat moderne.

⚠️ Cilat janë simptomat e një çelësi të konsumuar të makinës?

Ndërprerësit modernë janë pa mirëmbajtje dhe të projektuar për të zgjatur jetën e automjetit tuaj. Prandaj, ata nuk janë të veshur me pjesë; ato nuk testohen në automjete gjatë rregullon ose kontrolle teknike.

Megjithatë, çelsat e ndezjes në automjetet e vjetra me benzinë ​​mund të vishen dhe ky konsum shfaqet në disa simptoma:

• Vështirësi për të filluar : do t'ju duhet të filloni disa herë përpara se makina juaj të fillojë të fillojë mirë dhe t'ju lejojë të filloni udhëtimin;
• Konsumi i tepërt i karburantit : meqenëse djegia nuk shkon mirë, do të nevojitet më shumë karburant se zakonisht;
• Humbja e fuqisë së motorit : motori nuk mund të nxehet më aq sa duhet për t'i ofruar shoferit fuqi të konsiderueshme kur ai shtyp pedalin e gazit;
• Dridhjet dhe thyerjet : Djegia e dobët dhe temperaturat jo optimale mund të shkaktojnë ngecje ose dridhje të motorit gjatë drejtimit.

👨‍🔧 Si të ndizni çelësin në makinë?

Nëse jeni një fans rregullim, mund të bëni ndryshime në çelësin e makinës suaj. Duke qenë se ndërprerësi aktivizohet gjatë njërës prej fazave kur shpejtësia e motorit është shumë e lartë, mund t'i shtyni këto faza duke rritur fuqinë e motorit të automjetit tuaj.

Për të përmirësuar performancën e motorit të automjetit tuaj, mund të kryeni riprogramimi kalkulator. Ky lloj operimi mund të dëmtojë çelësin dhe ju duhet të informoni tuajin Sigurimi i makinës për t'u siguruar që jeni gjithmonë të mbuluar.

Për më tepër, ky lloj riprogramimi është relativisht i shtrenjtë. Numëroni ndërmjet 400 euro dhe 2 euro ndërsa përmirësimet më të mëdha mund të kushtojnë deri në 5 000 €.

💰 Sa është kostoja e zëvendësimit të një ndërprerësi?

Nëse keni një makinë të vjetër me benzinë, siç është një makinë e vjetër, mund t'ju duhet të zëvendësoni çelësin e ndezjes, veçanërisht nëse po përjetoni simptomat e listuara më sipër.

Si rregull, çelësi i ndezjes ndryshohet së bashku me kondensatorin e ndezjes. Këto dy pjesë shpesh shiten si një çantë me çmime ndërmjet 15 € dhe 80 €.

Kështu, kalimi në makina të reja dhe të vjetra është shumë i ndryshëm. Roli i tij luan një rol të rëndësishëm në makinat moderne për të mbajtur motorin tuaj të sigurt kur ai arrin shpejtësi të larta funksionimi. Meqenëse nuk është pjesë e veshjes, nuk kërkon mirëmbajtje të veçantë ose zëvendësim periodik.