Rekordet Guinness Automobile. Makina më e shpejtë, makina më e gjatë, parkimi paralel më i ngushtë

Libri i Rekordeve Guinness është i njohur për të gjithë ata që janë të interesuar për lirinë, butësinë dhe humorin. Ai përmban shënime të rëndësishme, të parëndësishme dhe madje edhe qesharake. Megjithatë, është e rëndësishme që çdo arritje të jetë e pabesueshme dhe më e madhe se realiteti. Gjithçka nisi me informacione të bujshme dhe humoristike drejtuar klientëve të rregullt të lokaleve.

Ideja për një koleksion kuriozitetesh nga e gjithë bota lindi në kokën e Sir Hugh Beaver, i cili ishte drejtor i fabrikës së birrës Guinness. Gjatë gjuetisë në vitin 1951, ai mori pjesë në një diskutim se cili zog evropian është më i shpejtë. Fatkeqësisht, pyetje të tilla nuk mund të verifikoheshin shpejt në atë kohë. Pastaj, duke kuptuar se në pijet e Irlandës dhe Britanisë së Madhe ka shumë pyetje të tilla çdo ditë, Beaver kuptoi se një libër që u përgjigjet pyetjeve të tilla mund të bëhej popullor.

Si rezultat, botimi i parë i Librit të Rekordeve Guinness u botua në 1955. Tirazhi ishte vetëm 1000 kopje dhe ... botimi u bë hit. Një vit më vonë, libri u botua në Shtetet e Bashkuara me një tirazh prej 70. kopje. Kështu, “diskutimet e birrës” u bënë forca shtytëse e edicionit të ri.

Në ditët e sotme videot gjithnjë e më shumë po regjistrohen dhe postohen në platformën YouTube. Si rezultat, përveç të njëjtave kuriozitete që kanë udhëhequr krijimin e këtij artikulli, pra ideal për "diskutim në bar", shikimi i regjistrimeve është kthyer në një argëtim shtëpiak për shumëkënd.

Sigurisht, ka shumë hyrje në çdo fushë dhe ne ju inkurajojmë të gërmoni më thellë në burimet e Librit. Sot ne paraqesim vetëm disa gjëra të rralla të zgjedhura rastësisht në industrinë e automobilave.

Makina më e shpejtë e prodhimit është Bugatti.

Bugati Chiron Sport aktualisht konsiderohet makina më e shpejtë në botë. Përshpejton në një shpejtësi marramendëse prej 490,484 8 km/h. Bugatti Chiron është i pajisur me një motor 16-litërsh W1500 me 6700 kf. në 4 rpm. Gjithçka mbështetet nga XNUMX turbochargers.

Tesla lëvizte me një shpejtësi prej 40 km/h.

E mbani mend rastin kur roja i qytetit nga Czersk i dërgoi një biletë me një foto nga një aparat fotografik shpejtësie pronarit, makina e të cilit ishte në një kamion tërheqës? Askush nuk raportoi marrëzinë e City Watch, gjë që është për të ardhur keq, sepse ka një vend të caktuar në kuti. Megjithatë, ne gjetëm diçka të ngjashme në Librin e Rekordeve. Red Tesla lëvizte me një shpejtësi prej 40 km/h.

Sekreti i vetëm është se ishte kur një Tesla Roadster e kuqe u ngjit në një raketë Falcon Heavy. Ai po lëvizte me një shpejtësi prej 11,15 km/s në lidhje me Tokën (d.m.th. afërsisht 40 km/h), dhe, rrjedhimisht, Tesla gjithashtu lëvizte me këtë shpejtësi.

Cila është makina më e gjatë?

Është ndërtuar në vitin 1999 nga Jay Orberg, një specialist i Hollivudit në krijimin e strukturave të jashtëzakonshme. Jay fitoi jetesën duke krijuar makina super-realiste me famë botërore për filma dhe televizion. Një nga veprat e tij të famshme në Poloni është DeLorean DMC-12 i përmirësuar nga filmi Back to the Future (SHBA, 1985).

E ndërtuar në vitin 1999, American Dream është një limuzinë 100 këmbë (30,5 metra) e krijuar nga dy Cadillac. Makina ka 26 rrota, dy motorë dhe një sedilje shoferi në të dy anët e makinës. Jay gjithashtu e mbushi limuzinën me një mori gjërash thelbësore të Hollivudit. Pra, ka, ndër të tjera: një xhakuzi, një shtrat uji (natyrisht, një king size), një heliport dhe ... një pishinë me një trampoline.

Makina më e vogël në botë

Për qetësi, gjetëm edhe makinën më të vogël në botë në Librin e Rekordeve. Është ndërtuar në vitin 2012 nga amerikani Austin Coulson. E lyer në stilin e një avioni ushtarak P-51 Mustang, kjo mikromakinë është vetëm 126,47 cm e gjatë, 65,41 cm e gjerë dhe 63,5 cm e lartë.Për krahasim, një rrotë biçiklete rrugore ka një diametër prej afërsisht 142 cm.

Redaktorët rekomandojnë: SDA. Prioriteti i ndryshimit të korsisë

Me sa duket, këto dimensione ishin mjaft të mëdha që Arizona DMV t'i jepte Coulson të drejtën për të drejtuar këtë automjet në rrugë me një shpejtësi të kufizuar prej 40 km / orë.

Sa kushtoi makina më e shtrenjtë?

Makina më e shtrenjtë e ofruar për shitje private është një makinë garash Ferrari 250 GTO (4153 GT) e vitit 1963, e shitur në maj 2018 për 70 dollarë.

E ndërtuar në vitin 1963, Ferrari 250 GTO është një nga makinat më të rralla (36 të ndërtuara) dhe më të kërkuara në botë.

Blerësi, sipas burimeve, është David McNeil, CEO i WeatherTech, një kompani e aksesorëve të automobilave. Blerësi është një shofer me përvojë makinash garash, si dhe një koleksionist i zjarrtë i makinave që zotëron më shumë se 8 modele të tjera Ferrari.

Makina më ekonomike?

Këtu kemi një koncert të vërtetë makinash. Rezulton se tani ka shumë nënkategori. Toyota krenohet se Mirai ka vendosur një rekord të ri botëror Guinness për distancën më të gjatë për një automjet elektrik me qeliza karburanti hidrogjeni në një rezervuar të vetëm. Në total, sedani i hidrogjenit i Toyota-s udhëtoi 845 milje (1360 km) në rrugët e Kalifornisë jugore. Gjatë kësaj kohe, makina konsumoi 5,65 kg hidrogjen, të cilit iu deshën 5 minuta për t'u mbushur me karburant.

Ndërkohë, Ford raporton se Ford Mustang Mach-E ka përzënë mbi 6,5 milje duke përdorur një kilovat-orë (kWh) energji elektrike, e cila është verifikuar në mënyrë të pavarur. Me një bateri të plotë 88 kWh, performanca e arritur nënkupton një distancë prej më shumë se 500 milje (804,5 km). Për ekuilibër, vërej se gjatë testeve të dhjetorit në Poloni, diapazoni në Mustang Mach-E tim ishte rreth 400 km.

Parada e të famshmëve në Varshavë...

Prezantimi i një mitingu me numrin më të madh të automjeteve është gjithashtu mjaft i zakonshëm. Kështu mund të gjejmë paradën më të madhe: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Seat apo edhe Dacia. Sidoqoftë, ne ishim të interesuar për paradën më të madhe në Librin e Rekordeve, e cila u zhvillua në Hipodromin në Służewec. Ishte lëvizja e njëkohshme e numrit më të madh të automjeteve hibride. Për të thyer rekordin e vendosur nga amerikanët, ishte e nevojshme të mblidheshin të paktën 332 makina që do të lëviznin në një kolonë pa u ndalur për të paktën 3,5 km. Një kërkesë shtesë ishte ruajtja e një distance midis makinave, e cila nuk do të kalonte gjatësinë e një makine e gjysmë.

Shumica e automjeteve të pranishme në Varshavë (297 njësi) i përkisnin flotës PANEK CarSharing. Pjesa tjetër erdhi nga tregtarët e Toyota-s, si dhe nga pronarë privatë dhe kompani të taksive.

Në fillim kolona e makinave ishte 1 metër, pas nisjes ishte pak më shumë se 800 metra dhe ... ishte në të njëjtën linjë me pistën. Për ta vënë atë në lëvizje, u desh të bëheshin 2 rrathë teknikë. Të gjithë drejtuesit duhet të ishin jashtëzakonisht të fokusuar, pasi distancat mes makinave ishin shumë të vogla. Problemet më të mëdha ishin në kënde, ku kolona zgjerohej dhe kishte boshllëqe që pengonin një kalim të qetë. Pavarësisht disa problemeve të përkohshme, të gjithë kalorësit e përfunduan fillimin dhe përfundimin dy herë pa u ndalur dhe ne kemi një rekord.

Por përsëri në ballë të idesë këtu:

Duke hipur në një banane të madhe

Në vitin 2011, Steve Braithwaite (banor në Michigan, SHBA) përfundoi ndërtimin e "makinës së bananes" më të gjatë në botë. Modeli i bazuar në kamioncinën Ford F-150 ka një gjatësi prej gati 7 metrash dhe një lartësi prej 3 metrash.

Predha e jashtme është prej shkume poliuretani me fije qelqi dhe është e gjitha e lyer me një ngjyrë unike frutash.

Makina kushtoi rreth 25 dollarë dhe udhëtoi autostradën e Miçiganit në Miami (Florida), Houston (Texas), Providence (Rhode Island) dhe kudo në mes.

Parkimi paralel më i ngushtë

Duke parë disa shoferë që parkojnë makinat e tyre para supermarketeve, duket sikur kanë zgjedhur një makinë me patentë inline skate.

Mirëpo, fakti që Alastair Moffat, një marifet profesionist, dukej vërtet i pamundur edhe për “besimin më të madh në parkim”. Në një eveniment sportiv në Britaninë e Madhe, ai “parkoi” Fiat 500 C që po ngiste në një hapësirë ​​7,5 cm më të gjatë se Fiat 500C.

Sigurisht, nuk ishte parking, por rrëshqitje anësore. Megjithatë, nga njëra anë, ky është një detaj shtesë, dhe nga ana tjetër, madhësia prej 7,5 cm bën përshtypje të madhe.

Shigjeta që nuk mundi Skoda RS

Duhet pranuar se Robin Hood është një shigjetar i shquar nga Anglia, por jo vetëm atje ata janë të shkëlqyer në trajtimin e një harku.

Austriakët i bindën të gjithë për këtë. Siç shihet në video, shigjetari lëshon një shigjetë për të larguar Skoda Octavia RS 245. Megjithatë, kur arrin nivelin e Skodës... pasagjeri e kap atë në mes të fluturimit.

E gjithë kjo ndodhi 57,5 metra larg shigjetarit.

Përveç spektaklit fantastik, ia vlen të kujtojmë se 1 shkallë e devijimit të kornizës anash do të rezultojë në një mospërputhje prej 57,5 ​​cm në një lartësi prej 431 metrash. Pra, një gjuajtës i keq ose do të dërgonte një shigjetë larg Skodës, ose ... në pjesën e pasme të një pasagjeri.

KAP SHIGJETËN

Jaguar është një mace e madhe që kërcen nëpër pemë, dhe makina...

Titulli është i detyrueshëm. Nëse jaguar është një mace e mrekullueshme që kërcen pa probleme dhe në mënyrë të sigurtë nëpër pemë, atëherë makina që mban këtë emër duhet të ketë aftësinë për të balancuar pa probleme në rrugë. Për të theksuar performancën e SUV kompakt E-Pace, makina iu dorëzua stantmanit britanik Terrem Grant, i cili fjalë për fjalë e hodhi atë në ajër.

Siç shihet nga videoja në YouTube e Librit të Rekordeve, makina ka kërcyer mbi 15 metra dhe ka bërë një kthesë 270 gradë.

Për më pak të brendshëm, raportojmë se kjo ka ndodhur për shkak të premierës së makinës në vitin 2018.

Austriakët ndaluan Chevrolet Corveta

Arnold Schwarzenegger, megjithëse e njohim si aktor amerikan dhe guvernator i Kalifornisë, ka lindur në fshatin austriak Thal, afër Gracit. Mendoj se ky vend ka një dhuratë të veçantë për burrat e fortë/showmen pasi Gerald Gsheel, me origjinë nga Austria, mbante Corvette Z06 në vend ndërsa rrotat e Chevrolet po rrotulloheshin "duke djegur gomë".

Siç mund ta shihni në video, ai e mbajti Corvette-n për një rekord prej 22,33 sekondash.

Njeriu i fortë elektrik apo makinë e brishtë pasagjerësh?

Jemi mësuar me faktin që automjetet elektrike janë modele ekonomike dhe miqësore me mjedisin. Tesla është një lloj guru i këtij grupi.

Për të thyer këtë stereotip, më 15 maj 2018, u krye një test i pazakontë fluturimi në Melburn të Australisë. Për të vendosur rekordin, u përdor një Tesla Model X, e cila u tërhoq nga një Boeing Dreamliner 787-9. Pesha e avionit është 143 tonë dhe… Tesla ia doli

Shihni gjithashtu: Ford Mustang Mach-E. Prezantimi i modelit