Filtrat e makinave - kur t'i ndryshoni ato?
Funksionimi i makinerive

Filtrat e makinave - kur t'i ndryshoni ato?

Filtrat e makinave - kur t'i ndryshoni ato? Shumica e shoferëve kujdesen për pamjen e makinës së tyre. Zakonisht shkojmë në lavazhe të paktën një herë në muaj dhe kësaj duhet t'i shtojmë fshesën me korrent, larjen e tapicerive dhe larjen e xhamave. Megjithatë, është gjithashtu e rëndësishme të mbash pastër brendësinë e sistemeve individuale të automjeteve. Kjo kërkon filtra që ndikojnë si në gjendjen teknike të makinës ashtu edhe në komoditetin e udhëtimit.

Ka shumë nga këto të fundit në çdo makinë. Prandaj, për të shijuar shërbimin e tyre të gjatë dhe pa probleme, para së gjithash, në Filtrat e makinave - kur t'i ndryshoni ato?me kohë (sipas rekomandimeve të prodhuesit) zëvendësoni filtrin e duhur. Ne ju këshillojmë se çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë.

Ne kujdesemi për sistemin e lubrifikimit

– I pari, pra filtri i vajit, heq të gjitha llojet e ndotësve që vijnë nga konsumimi i përbërësve ose fraksioneve individuale të motorit, blozës ose blozës që lëshohet gjatë funksionimit të tij, shpjegon Grzegorz Krul, Menaxher i Shërbimit i Qendrës Automobilistike Martom, në pronësi të Martom. Grupi .

Në fakt, roli i këtij elementi është vërtet i vështirë për t'u mbivlerësuar. Funksionimi i të gjithë motorit varet vërtet nga gjendja e tij. Kur ky filtër fillon të humbasë vetitë e tij, ne rrezikojmë të rrisim ndjeshëm konsumin e motorit, gjë që përfundimisht mund të çojë në dëmtime fatale.

Sigurohuni që të mbani mend për zëvendësimin sistematik. Ne e bëjmë këtë në përputhje me rekomandimet e prodhuesit të makinave - zakonisht çdo 15 km vrapim, dhe kjo është saktësisht e njëjta frekuencë si në rastin e vajit.

Karburanti i pastër është një filtër që ndërrohet më rrallë

Po aq i rëndësishëm është filtri i karburantit, roli i tij është të ndajë të gjitha llojet e papastërtive dhe grimcave, si dhe, në rastin e automjeteve me naftë, grimcat e ujit.

“Ky element përcakton në masë të madhe cilësinë e karburantit që furnizohet me motorin tonë, ndaj duhet patjetër të kujdeseni për gjendjen e duhur teknike të tij dhe të zëvendësoni të vjetrat dhe të konsumuara me të reja në kohën e duhur,” shton një përfaqësues i Martom Group.

Sa shpesh duhet të marrim një vendim për të zëvendësuar do të varet kryesisht nga cilësia e benzinës ose karburantit dizel që përdorim.

Si standard, një vizitë në vend për këtë qëllim duhet të planifikohet pas një vrapimi prej rreth 30 kilometrash. Sidoqoftë, nëse më herët u përpoqëm të kursenim pak karburant, atëherë kjo distancë madje mund të përgjysmohet.

Ajri pa pluhur dhe papastërti

Filtri i ajrit, nga ana tjetër, siç nënkupton edhe emri, shërben për të pastruar ajrin e thithur nga motori gjatë vozitjes nga pluhuri, pluhuri dhe ndotës të tjerë të ngjashëm.

– Në të njëjtën kohë, frekuenca e shkëmbimit varet kryesisht nga kushtet në të cilat ne përgjithësisht udhëtojmë. Duke e kufizuar veten pothuajse ekskluzivisht në drejtimin e qytetit, ne e ndryshojmë këtë filtër pas një mesatare prej 15-20 mijë kilometrash. Megjithatë, një automjet i drejtuar në një mjedis me pluhur do të kërkojë ndërhyrje më të shpeshta nga ana jonë, thotë Grzegorz Krul.

Shtyrja e blerjes së një zëvendësimi, ne rrezikojmë, duke përfshirë. për të rritur konsumin e karburantit. Shpesh ne ndjejmë gjithashtu një ulje të ndjeshme të fuqisë së motorit. Këto simptoma definitivisht nuk duhen injoruar pasi me kalimin e kohës mund të çojnë në një mosfunksionim më serioz.

Ne shkatërrojmë mikroorganizmat nga brenda

I fundit nga filtrat e makinës, filtri i kabinës (i njohur edhe si filtri i polenit), pastron ajrin që hyn në brendësi të automjetit. Gjendja e tij ndikon kryesisht në komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve gjatë vozitjes.

Ky filtër duhet të zëvendësohet me një të ri çdo vit, sepse pas kësaj kohe humbet vetitë e tij dhe lagështia e grumbulluar nxit rritjen e kërpudhave dhe mikroorganizmave.

“Si rezultat, ajri i ndotur fryhet në brendësi të makinës, gjë që mund të çojë në aroma të pakëndshme ose në avullim më të shpejtë të xhamit,” vëren në fund eksperti i Martom Group.

Një filtër i bllokuar i kabinës do të jetë veçanërisht i pakëndshëm për fëmijët ose njerëzit e ndjeshëm, pasi mund të shkaktojë reaksione alergjike tek ata. Duhet ta bëni patjetër zakon ta zëvendësoni p.sh para fillimit të stinës së verës kur kontrolloni kondicionerin.

Shto një koment