Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës
Lëngje për Auto

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Çfarë është nanoqeramika?

Përbërja e saktë e nanoqeramikave për makina, veçanërisht nga markat që e kanë provuar veten në treg, mbahet sekret. Në kohën e këtij shkrimi, nuk ka asnjë informacion zyrtar në domenin publik se çfarë është ky produkt dhe nga çfarë saktësisht përbëhet. Ka vetëm supozime që ka të ngjarë të jenë të paktën jo larg së vërtetës.

Dihet pak për veshjet nanoqeramike.

  1. Përbërja bazë është bërë në bazë silikoni (për të qenë më të saktë, dioksidi i silikonit). Këtë e dëshmon ngjashmëria e veprimit me kompozimet e njohura në treg, të cilat i quajmë “xhami të lëngshëm”. Vetitë përfundimtare të veshjes së krijuar për këto dy kompozime janë të ngjashme. Prandaj, shumë shoferë dhe specialistë të qendrave të detajimit pajtohen se nanoqeramika nuk është gjë tjetër veçse një version i modifikuar i xhamit të lëngshëm të prodhuar më parë. Dhe emri me zë të lartë nuk është gjë tjetër veçse një dredhi marketingu.
  2. Nanoqeramikat kanë veti ngjitëse shumë të larta. Pavarësisht nga cilësia origjinale e bojës dhe materialeve të përdorura në lyerjen e makinave, baza e silikonit është shumë e fiksuar në sipërfaqen e elementeve të trupit.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

  1. Nanoqeramika për makina ka një aftësi të lartë depërtuese në shtresat e sipërme të bojës. Përbërja nuk është thjesht e mbivendosur mbi llakun e automobilave, por pjesërisht kalon disa të dhjetat ose të qindtat e një mikroni në strukturën e bojës amtare. Dhe kjo rrit ngjitjen.
  2. Kohëzgjatja e efektit. Në varësi të cilësisë fillestare të përbërjes, aplikimit të saktë dhe kushteve të funksionimit të makinës, nanoqeramika qëndron në bojë pa defekte të dukshme deri në 5 vjet.
  3. Fortësia e veshjes. Përbërja popullore Ceramic Pro 9H në treg ka një fortësi relative sipas GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, e cila është shumë më e fortë se çdo llak automobilistik.
  4. Siguria relative për njerëzit dhe mjedisin. Veshjet moderne qeramike mund të aplikohen pa përdorimin e pajisjeve mbrojtëse personale të frymëmarrjes.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Më vete, duhet të theksohet efekti i pakrahasueshëm i përditësimit të bojës. Shtresa mbrojtëse e nanoqeramikës e krijuar duke përdorur teknologjinë do t'i japë bojës së fabrikës një shkëlqim të theksuar me shkëlqim.

Çmimi i nanoqeramikës varet nga prodhuesi. Përbërjet origjinale kushtojnë rreth 5-7 mijë rubla. Në dyqanet online kineze, paroditë me të njëjtët emra si markat e famshme kushtojnë rreth 1000 rubla.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Si aplikohet nanoqeramika?

Përpunimi i një makine me nanoqeramikë është më mirë t'i besoni një qendre detajimi profesionale. Edhe pse me qasjen e duhur, është e mundur të krijoni vetë një shtresë me cilësi të pranueshme. Produktet e serisë Ceramic Pro kanë fituar popullaritetin më të madh. Le të analizojmë shkurtimisht aspektet kryesore të aplikimit të kësaj qeramike.

Kushti kryesor për përpunim të suksesshëm me nanoqeramikë është përgatitja e saktë e bojës. Asnjë mënyrë tjetër për të mbrojtur trupin e makinës nuk kërkon një qasje kaq të plotë ndaj procedurave përgatitore.

Faza e parë është një ekzaminim dhe vlerësim i kujdesshëm i dëmtimit tashmë ekzistues në bojë. Çiftet e thella, çarjet, gërvishtjet dhe korrozioni duhet të hiqen plotësisht. Përndryshe, nanoqeramika jo vetëm që nuk mund t'i fshehë këto defekte, por edhe t'i theksojë ato.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Pas heqjes së dëmtimeve të dukshme, kryhet lustrimi. Sa më mirë të jetë lëmuar trupi, aq më i mirë do të jetë efekti i nanoqeramikës. Prandaj, në qendrat e makinave, lustrimi kryhet në disa faza me heqjen përfundimtare të mikrovrazhdësisë me pasta gërryese me kokrriza të imta.

Më pas, bojëja fshihet nga yndyra dhe ndotësit e vegjël hiqen duke përdorur dyllë makinash ose mjete të tjera që mund të heqin papastërtitë nga poret në llak. Kjo është gjithashtu një procedurë e rëndësishme, pasi forca dhe qëndrueshmëria e filmit të formuar nga qeramika varet nga pastërtia e bojës.

Përpunimi me nanoqeramikë duhet të kryhet në një dhomë të mbyllur nga rrezet e diellit direkte. Lagështia duhet të mbahet në minimum. Në të njëjtën kohë, prania e pluhurit ose ndotësve të tjerë të mundshëm është e papranueshme.

Disa pika të produktit aplikohen në një sfungjer pa garzë ose në një leckë të veçantë dhe fërkohen mbi sipërfaqen që do të trajtohet. Më efektive është fërkimi në sipërfaqen e elementit të përpunuar në mënyrë alternative horizontalisht dhe vertikalisht. Lëvizjet rrethore ose të njëanshme të sfungjerit përdoren gjithashtu nga disa mjeshtra, por më rrallë.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Shtresa e parë, kur aplikohet, përthithet pothuajse plotësisht nga llaku. Shërben si një lloj primeri për aplikimin e shtresave të mëposhtme. Çdo shtresë pasuese është përforcuese.

Në varësi të rekomandimeve të prodhuesit, tharja e ndërmjetme ndërmjet shtresave mund të zgjasë nga disa minuta deri në disa orë.

Numri minimal i rekomanduar i shtresave të veshjes së qeramikës është 3. Nuk këshillohet të aplikoni një ose dy shtresa, pasi efektet mbrojtëse dhe dekorative do të jenë minimale. Numri maksimal i shtresave është 10. Ndërtimi i shtresave të reja pas 10 shtresave ekzistuese nuk do të çojë në asgjë tjetër veçse një rritje të kostos së veshjes.

Mbarimi kryhet me Ceramic Pro Light. Është ky mjet që i jep shkëlqim dhe shkëlqim shtesë të gjithë veshjes.

Xhami NANO-QERAMIK H9 LIKUID PËR 569 rubla! Si të aplikoni? Rishikimi, testimi dhe rezultati.

Mirat dhe të këqijat

Nanoqeramika ka më shumë avantazhe sesa disavantazhe:

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Ka edhe disavantazhe të veshjes nanoqeramike:

Aktualisht, me një kosto relativisht të përballueshme, veshja e një makine me nanocermicë duket shumë tërheqëse në sfondin e shumicës së opsioneve të tjera për mbrojtjen e bojës.

Nanoqeramika automobilistike. Teknologji të reja në mbrojtjen e bojës

Shqyrton pronarët e makinave

Shqyrtimet e shoferëve në lidhje me veshjen e makinës me nanoqeramikë ndryshojnë. Disa pronarë makinash i drejtohen qendrave të detajimit ku qeramika aplikohet në mënyrë profesionale, në përputhje me teknologjinë. Kjo procedurë nuk është e lirë. Mbulimi i trupit të një makine pasagjerësh me madhësi të mesme do të kushtojë 30-50 mijë me të gjitha punët përgatitore dhe përfundimtare. Sidoqoftë, efekti në këtë rast shpesh tejkalon edhe pritjet më të egra të shoferëve. E vetmja gjë me të cilën shoferët janë të pakënaqur në rishikimet e tyre është kostoja e lartë e vetë punës.

Kur aplikoni vetë qeramika, ka shumë faza në të cilat pronarët e makinave nuk përqendrohen dhe bëjnë gabime. Veshja është e pabarabartë, mat ose në vende me vija. Dhe kjo është në vend të shkëlqimit të premtuar me shkëlqim. Që shkakton një valë negativiteti.

Gjithashtu, disa pronarë makinash flasin për jetëgjatësinë e ulët të shërbimit të qeramikës. Pas një ose dy vitesh funksionimi aktiv të makinës, ka shumë zona të dukshme ku veshja është copëtuar ose qëruar. Por bukuria e nanoqeramikës qëndron në faktin se është e mundur që në vend të rivendoset dëmtimi që rezulton pa ndonjë problem të veçantë dhe kosto materiale.

Shto një koment