Auto Bild vlerëson Hyundai Kona 64 kWh: "Makina ka performuar mirë në përdorimin e përditshëm".
Testimi i automjeteve elektrike

Auto Bild vlerëson Hyundai Kona 64 kWh: "Makina ka performuar mirë në përdorimin e përditshëm".

Auto Bild gjermane (4.10.2018 tetor 613, tetor 110) testoi Hyundai Kona Electric dhe i dha makinës vlerësime shumë të mira. Gazetari i revistës arriti të përzënë 11,33 kilometra me një bateri për pak më shumë se 19 zlotys. Gjatë vendosjes së rekordit, konsumi mesatar i energjisë ishte vetëm 100 kWh, që jep një kosto drejtimi prej XNUMX PLN për XNUMX km.

Për drejtimin më ekonomik, Kona Electric konsumoi 11,33 kWh/100 km, në qytet - 12,2 kWh/100 km. Gjatë një provë - ndër të tjera, 20 kilometra me presion të plotë - makinës i nevojiten mesatarisht 18,8 kWh për 100 kilometra. Me një bateri plotësisht të ngarkuar, makina ishte në gjendje të përshkonte 340 kilometra me një çmim më të vogël se 30 PLN.*) 100 kilometra.

Për krahasim: Motor benzine Kona me fuqi të ngjashme (177 kf kundrejt 204 kf për Kony Electric) tanku ofronte një rreze prej 560 kilometrash., por çdo 100 kilometra kushton rreth 54 zloti, që është pothuajse dy herë më shumë!

> Elektrik Renault Megane / Kadjar në përmasa menjëherë pas K-ZE? Me bazë fletësh apo iMX?

Gazetarët u ankuan kryesisht për ndarjen e pasme dhe bagazhin e ngushtë, i cili ishte më i vogël se versioni me benzinë. Ata gjithashtu kishin shikueshmëri të dobët në anët dhe mbrapa. Atyre u pëlqeu përshpejtimi dhe vlerësuan qendrën e ulët të gravitetit, megjithëse paralajmëruan për nervozizmin e makinës në shpejtësi të lartë.

Çmimet e Hyundai Kona Electric 64 kWh nisin në Gjermani nga 39 mijë euro. Në Poloni, versioni bazë ka të ngjarë të jetë rreth 180-190 mijë zloty (shiriti i fundit në fund):

Auto Bild vlerëson Hyundai Kona 64 kWh: "Makina ka performuar mirë në përdorimin e përditshëm".

*) ne përkthejmë numra duke marrë parasysh kurset e këmbimit dhe diferencën në normat e TVSH-së

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment