Shtrirja e amortizatorit në një makinë - cilat janë detyrat e tij? Si ndryshon nga ndarësi në kupa? A është kjo një zgjidhje e dobishme në një makinë? Automobil pa sekrete!
Përmbajtje
Jo vetëm kupa e kupës është një element që përmirëson trajtimin e makinës. Detajet e akordimit që ndikojnë në trajtimin e makinës përfshijnë gjithashtu:
- kafaz sigurie;
- stabilizues më të trashë;
- shirita të harkut të rrotave;
- fermë shasi;
- shirit në pezullimin e përparmë të pasme dhe të përparme.
Siç mund ta shihni, rafti vjen në shumë varietete, por në këtë artikull do të kemi të bëjmë me dy lloje. Ne do të përshkruajmë ato të montuara në gota dhe pezullim.
Çfarë ka kupat e ndarësit në makinë? Si punon?
Le të fillojmë që nga fillimi - një element i tillë është montuar në ndarjen e motorit në bulonat e prodhuara në fabrikë që sigurojnë kupat e amortizatorit. Mjafton një komplet i përshtatshëm montimi dhe mund ta instaloni këtë copë hekuri në makinën tuaj pa asnjë modifikim. Një ndarës i tillë stabilizon pozicionin e amortizatorëve gjatë kthesës. Ato tentojnë të konvergojnë drejt njëri-tjetrit, gjë që reflektohet në kontaktin e sipërfaqes së gomës me asfaltin dhe në ngurtësinë e të gjithë strukturës. Pas instalimit të këtij elementi të pezullimit të makinës, do të vini re se ai është më i "bindur" dhe i përgjigjet më mirë komandave tuaja.
Çfarë ndarëse filxhani për makinën?
Amortizatorët janë instaluar në makina në boshtet e përparme dhe të pasme. Prandaj, është e mundur të instaloni ngurtësues si në pezullimin e përparmë ashtu edhe në atë të pasëm. Shtylla në ndarjen e motorit nuk ju pengon (përveç kur rropateni me motorin), por kur instalohet në bagazh, do të humbni hapësirë. Prandaj, zakonisht nuk instalohet në një makinë për ngarje të përditshme. Megjithatë, duhet pranuar se kjo padyshim përmirëson “ngjitjen” e gomave në tokë.
Shtyllë pezullimi në leva tërthore - pse?
Përveç një copë metali në kupa, mund të instaloni edhe një ndarës nën motor. Në këtë mënyrë, ju lidhni levat e kontrollit, gjë që përmirëson trajtimin e makinës. Si funksionon një element i tillë? Kur ktheni kthesat, rrotat e anuara bëjnë që kockat e dëshirave të zgjaten nga jashtë. Mbështetja e parandalon këtë, duke rezultuar në një rritje të ndjeshme të ngurtësisë dhe përmirësim të qëndrueshmërisë në harqe. Sigurisht, elementë të tillë (të modifikuar saktë) mund të instalohen edhe në pezullimin e pasmë.
Shtyllat universale të kupës - a ka kuptim?
Nëse nuk keni nevojë për një zgjidhje krejtësisht të personalizuar, atëherë Stand Universal i Rregullueshëm është zgjidhja për ju. Zakonisht është pak më e lirë se produktet e specializuara dhe nuk ofron të njëjtën ngurtësi si produktet e parregulluara. Megjithatë, ajo ka një avantazh të rëndësishëm - në makinat e vjetra, gjerësia e saj mund të rregullohet në distancën midis kupave. Mos harroni se nën ndikimin e funksionimit dhe një largësi prej disa qindra mijëra kilometrash, cilësimi i amortizatorit mund të ketë ndryshuar pak. Prandaj, elementë të tillë të rregullueshëm mund të jenë veçanërisht të përshtatshëm për llojet e vjetra të automjeteve.
Instalimi i raftit - si ta bëni atë?
Pasi të keni blerë kompletin e duhur, është shumë e lehtë për t'u instaluar në syze. Thjesht hiqni fiksuesit në gota (ato mund të ndryshojnë në varësi të modelit të makinës) dhe vendosni vrimat e montimit të ndarësve atje. Atëherë gjithçka që duhet të bëni është t'i shtrëngoni arrat shumë fort - dhe kjo është në thelb.
Ndonjëherë mund të hasni në një problem, veçanërisht nëse tashmë keni një makinë mjaft të vjetër. Më pas do të vini re se vrimat nuk janë të rreshtuara siç duhet. Ky nuk është faji i prodhuesit, por një shenjë e konsumimit të pezullimit. Gjithçka që duhet të bëni është ta ngrini pak makinën dhe shpërndarësi do të fiksohet në vend pa shumë probleme.
A ia vlen të instaloni një ndarës në makinë?
Ka shumë përparësi për këtë zgjidhje. Së pari, do të fitoni menjëherë më shumë besim në drejtimin e automjetit. Makina do të sillet më e parashikueshme, dhe në qoshe nuk do të rrotullohet në anët. Kur vozitni mbi gropa të mëdha ose një bordurë, trupi nuk do të punojë aq shumë. Nëse veshët tuaj vuajnë nga kërcitja e plastikës me gropëzime, atëherë pas instalimit të raftit në makinë, me siguri do të merrni frymë lehtësuese.
A ka instalimi i raftit disavantazhe?
Sidoqoftë, duhet thënë se shiriti ka të metat e veta. Nëse ka pak hapësirë në hapësirën e motorit, shtimi i një elementi shtesë mund ta reduktojë më tej atë. Nga ana tjetër, elementi që lidh kockat e detit e bën makinën të “ecë” anash gjatë drejtimit. Sigurisht, do të jetë më i ngurtë në qoshe, por qëndrimi do të ndihmojë në uljen e rehatisë në gunga, gjë që do të jetë më e dukshme. Prandaj, vendosja e tij në makinë çdo ditë nuk është gjithmonë ideja më e mirë.
Varet nga ju që të vendosni nëse ndarësi i filxhanit i përshtatet makinës suaj. Pa dyshim, ai do të ofrojë shumë rehati dhe siguri gjatë vozitjes, veçanërisht kur ktheni kthesat. Megjithatë, kjo nuk është një zgjidhje perfekte, prandaj mendoni nëse ju nevojitet për ngarje të përditshme.
