buzë alumini

Rrotat e aliazhit të aluminit janë kryesisht një çështje estetike dhe modës. Një avantazh shtesë, për shkak të peshës së tyre më të lehtë, është kursimi i karburantit dhe konsumimi më i ngadalshëm i elementeve të pezullimit në lëvizje.

Sidoqoftë, në krahasim me çmimin e rrotave të çelikut, "rrotat e aliazhit" janë aq të shtrenjta sa që kursimet e tilla në blerje praktikisht nuk justifikohen.

Disqet e lehta janë më të ndjeshme ndaj dëmtimeve mekanike dhe kimike. Rekomandohen të përdoren vetëm nga pranvera në vjeshtë me goma verore. Për dimër ia vlen të përdorni rrota çeliku me goma dimri. Vrimat e dimrit në asfalt mund të shkaktojnë lakimin ose plasaritjen e rrotave të aliazhit. Kripa, e përdorur gjerësisht nga punëtorët e rrugëve për të shkrirë borën dhe akullin, mund të lërë vrima të thella ku shtresa e bojës është dëmtuar.

Kini kujdes kur vozitni mbi bordurat për të shmangur dëmtimin e bojës. Nëse keni nevojë të dilni në trotuar, bëjeni butësisht dhe në këndin e duhur. Kur ndërroni rrotat, kushtojini vëmendje punës së një mekaniku - ndodh që çelësat e prizës me të cilat heqin bulonat e rrotave lirohen dhe dëmtojnë bojën.

Rrotat e aliazhit duhet të mbahen të pastra jo vetëm për arsye estetike, por edhe për t'u mbrojtur nga sulmet kimike. Për të larë disqe shumë të ndotura, mund të përdorni produkte speciale që, falë detergjenteve të fortë, shpërndajnë shpejt papastërtitë dhe lahen lehtësisht me një rrjedhë të fortë uji.

Nëse vendosim të blejmë rrota të lehta për makinën tonë, ia vlen të bëjmë një hulumtim të plotë paraprakisht. Vendimi më i sigurt do të ishte blerja e disqeve origjinale në shitësin e makinave të markës. Fatkeqësisht, kjo është zgjidhja. Ndodh që tregtari ynë i markës ka zëvendësime më të lira jo të markës ose ka një listë përkatëse zëvendësimesh të bëra nga fabrika të njohura. Të ashtuquajturat raste. Ndodh që disqe të tillë nuk mund të vidhosen, sepse ato kanë nivele të ndryshme të bulonave.