Bateria: si të karikoni një biçikletë elektrike? – Velobekan – Biçikletë elektrike
Ndërtimi dhe mirëmbajtja e biçikletave

Bateria: si të karikoni një biçikletë elektrike? – Velobekan – Biçikletë elektrike

Nëse keni nevojë të arrini lehtësisht në vendin tuaj të punës, të blini ose të admironi mjedisin tuaj gjatë ecjes, bycikulli elektrik Velobekan mund të bëhet një shoqërues i vërtetë për çdo ditë. Avantazhi i kësaj mënyre drejtimi lidhet veçanërisht me motorin, i cili lehtëson pedalimin. Kështu, bateria është një element thelbësor për funksionimin e duhur të saj. Kështu që sot ne do t'u përgjigjemi pyetjeve tuaja në lidhje me jetëgjatësinë e baterisë, mënyrën e përdorimit të saj dhe madje edhe kostot që mund të gjenerojë.

Sa kohë mund ta mbani baterinë? Si e dini se kur duhet ta ndryshoni atë?

Jetëgjatësia e baterisë zakonisht llogaritet si numri i rimbushjeve nga 0 në 100% të kapacitetit të saj. Në çdo rast, mund të rimbushet disa qindra herë. Ky numër varet nga modeli dhe mënyra se si e përdorni. Mesatarisht, mund të supozohet se bateria do të bëhet më pak efikase pas 3-5 viteve të jetës.

Vlerësimet e mëposhtme padyshim varen nga cilësia e mirë e ndërtimit të baterisë (si nga juaja bycikulli elektrik Velobekan). Mund të supozohet se një bateri litiumi zakonisht mund të kalojë deri në 1000 rimbushje përpara se të shkarkohet. Për bateritë e nikelit, ne mund të kryejmë deri në 500 cikle rimbushjeje. Së fundi, në lidhje me bateritë me acid plumbi, të cilat përdoreshin kryesisht në modelet e vjetra, ato vlerësohen për 300 rimbushje.

Mos ngurroni të pyesni për periudhën e garancisë për baterinë tuaj në Velobecane. Në shumicën e rasteve, kjo zgjat dy vjet. Kështu, nëse vëreni një shkarkim të shpejtë pas vetëm disa javësh ose muajsh përdorimi, mund ta ktheni atë për ndërrim ose riparim.

Si e dini nëse është koha për të ndërruar baterinë? Pas një numri të caktuar rimbushjesh, pamë që cilësia e baterisë tuaj u përkeqësua. Në përgjithësi, do të zgjasë gjithnjë e më pak. Varet nga ju që të vendosni nëse koha e reduktuar e udhëtimit të Velobecane është e mjaftueshme dhe për këtë arsye nëse duhet ta blini përsëri shpejt. Nëse e përdorni shpesh automjetin tuaj, ju këshillojmë ta ndërroni menjëherë për të shmangur çdo shqetësim.

Kur i ndryshoni, mos harroni se mund të bëni një gjest për planetin duke ricikluar baterinë tuaj të vjetër!

Si të zgjasni jetëgjatësinë e baterisë? Disa pika vigjilence për t'u ditur

Bateria është një nga komponentët më të rëndësishëm të tuaj biçikletë elektrike. Prandaj, për të siguruar funksionimin e duhur të tij, është e rëndësishme të dini se si ta karikoni siç duhet në mënyrë që të siguroni jetëgjatësinë më të gjatë të mundshme të shërbimit.

Pra, kur të mbërrijë biçikleta juaj e re elektrike Velobecane, ju rekomandojmë që ta karikoni baterinë për 12 orë përpara se ta përdorni për herë të parë. Ky proces është pak i gjatë, por ndihmon që bateria të përgatitet sa më mirë pasi ta keni nxjerrë nga kutia.

Është gjithashtu interesante të dihet se bycikulli elektrik do të ketë një jetë më të gjatë shërbimi nëse e përdorni rregullisht. Është e njëjta gjë me baterinë, ndaj rekomandohet ta karikoni shpesh, pa pritur shkarkimin e plotë. Është më mirë ta rikarikoni kur është midis 30% dhe 60% të kapacitetit të tij.

Mos e lini baterinë duke u ngarkuar për një kohë të gjatë. Nëse nuk e hiqni baterinë nga karikuesi për një kohë të gjatë, ajo do të shkarkohet pak dhe për këtë arsye do të rikarikohet më pas. Ciklet e karikimit do të jenë të dobëta, gjë që mund të ndikojë në jetëgjatësinë e pajisjes suaj. Po kështu, nëse planifikoni të mos e përdorni biçikletën për një kohë të gjatë, mos e ruani baterinë të shkarkuar plotësisht.

Nëse është e mundur, shmangni përdorimin tuaj bycikulli elektrik dhe veçanërisht për rimbushjen e baterisë në temperatura që konsiderohen "ekstreme", me fjalë të tjera, shumë të ulëta ose shumë të larta. Mundësisht të ruhet në një vend të thatë në një temperaturë prej 0 deri në 20 gradë. Përveç kësaj, kur përdorni tuaj bycikulli elektrikrrisni shpejtësinë gradualisht për të shmangur dëmtimin e baterisë. Ju gjithashtu mund të përpiqeni të kufizoni numrin e fillimeve, për të thënë kështu, është më mirë të mos ndaloni vazhdimisht. Ju e dini qartë se uji dhe energjia elektrike janë të papajtueshme; Prandaj, mos harroni të hiqni baterinë kur lani biçikletën tuaj (kjo këshillë vlen edhe për çdo punë riparimi në makinën tuaj).

Sa kushton për të karikuar një biçikletë elektronike?

Koha e karikimit për biçikletën tuaj elektronike varet nga lloji i baterisë dhe karikuesi që keni. Në përgjithësi, sa më e madhe të jetë bateria, aq më shumë kohë duhet për t'u rimbushur. Anasjelltas, sa më i vogël të jetë ngarkuesi, aq më shumë mund të duhet të ngarkohet. Koha mesatare e karikimit është 4 deri në 6 orë.

Prandaj, për këtë kohë karikimi, është interesante të shtrohet pyetja për koston e energjisë elektrike. Kështu, për një bateri 400 Wh me një kosto mesatare të energjisë elektrike prej 0,15 € për kWh: ne llogarisim 0,15 x 0,400 = 0,06. Pra, kostoja e rimbushjes së baterisë është 0,06 €, që është shumë e ulët.

Por atëherë, sa kilometra mund të vozitni me tuajin bycikulli elektrik Velobekan? Kjo padyshim varet nga shumë faktorë, si: modeli i biçikletës dhe bateria, mënyra se si e përdorni automjetin (konsumi i energjisë është më i lartë nëse bëni ndalesa të shpeshta, që më shpesh ndez motorin, nëse biçikleta është e ngarkuar, nëse nuk jeni shumë atletike, nëse ka shumë parregullsi në rrugë ...), etj. Mesatarisht, në shumicën e rasteve, bycikulli elektrik do të ketë një distancë prej 30 deri në 80 kilometra.

Skenari: Ne vlerësojmë se kushton rreth 0,06 € për të karikuar plotësisht një bateri të biçikletës elektrike. Nëse marrim shembullin e një Marke që ka një automjet me një distancë prej 60 kilometrash, kostoja për kilometër është 0,06 / 60: 0,001 euro.

Mark përdor biçikletën e tij elektrike Vélobécane për të udhëtuar 2500 kilometra në vit.

2500 x 0,001 = 2,5 euro

Pra, Marku shpenzon 2,5 euro në vit për të rimbushur biçikletën e tij elektrike.

Për shembull, nëse bëjmë të njëjtin udhëtim me makinë, kostoja do të jetë midis 0,48 € dhe 4,95 €. Kjo mesatare, natyrisht, përfshin mirëmbajtjen ose sigurimin e makinës, por një pjesë e madhe zë çmimi i gazit.

Në minimum, kostoja është 0,48 € për kilometër, kështu që çdo vit 0,48 x 2500 = 1200 €.

Pra, për të bërë një udhëtim të ngjashëm me biçikletën e tij elektrike Vélobécane, Mark do të shpenzonte të paktën 480 herë atë vit. Nëse Mark do të kishte një skuter, kostoja do të ishte më e ulët se një makinë, por gjithsesi dukshëm më e lartë se një biçikletë elektronike.

Sa kushton bateria?

Çmimi i blerjes së një baterie është një nga pyetjet që duhet bërë përpara se të blini një biçikletë elektronike. Në të vërtetë, ne kemi vërtetuar se do t'ju duhet të ndryshoni baterinë çdo 3-5 vjet mesatarisht. Për më tepër, duke pasur parasysh atë bycikulli elektrik ka një jetëgjatësi baterie prej 30 deri në 80 kilometra, nëse dëshironi të kaloni më shumë kilometra pa pritur një vend për t'u rimbushur, mund të jetë interesante të keni dy bateri biçikletash në të njëjtën kohë, në mënyrë që të keni gjithmonë një rezervë. ju në udhëtime të gjata.

Çmimi i një baterie të re do të ndryshojë, përsëri, në varësi të markës dhe modelit që duhet të blini. Kostoja e vlerësuar zakonisht është midis 350 dhe 500 euro. Disa modele baterish mund të riparohen (duke zëvendësuar vetëm komponentët me defekt), që është më e lirë, nga 200 në 400 euro.

Sigurohuni që karikuesi të jetë ende në gjendje të mirë pune përpara se ta ndërroni menjëherë baterinë.

Shto një koment