Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 200: rishikimet e pronarëve, veçoritë dhe karakteristikat e gomës
Këshilla për shoferët

Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 200: rishikimet e pronarëve, veçoritë dhe karakteristikat e gomës

Sot marka është pjesë e Continental AG. Gomat e markës kanë fituar besimin e pronarëve të makinave dhe janë në kërkesë të madhe. Duke u kujdesur për cilësinë e produkteve, kompania ka krijuar departamentin e saj të kërkimit dhe zhvillimit.

Gomat me cilësi të lartë janë çelësi i sigurisë së makinës gjatë vozitjes. Drejtuesit zgjedhin gomat e dimrit me shumë kujdes. Produktet Gislaved janë të denja për vëmendjen e shoferëve. Cilësia dhe mundësitë e përdorimit mund të gjykohen nga karakteristikat dhe rishikimet e njërit prej modeleve - gomave "Gislaved Nord Forst 200"

Karakteristikat e

Gislaved Nord Frost 200 - goma dimërore. Përdoreni atë në makina dhe kryqëzime të markave dhe klasave të ndryshme. Kompania suedeze Gislaved filloi prodhimin e gomave në vitin 1905.

Gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 200: rishikimet e pronarëve, veçoritë dhe karakteristikat e gomës

Gislaved North Frost

Sot marka është pjesë e shqetësimit Continental AG. Gomat e markës kanë fituar besimin e pronarëve të makinave dhe janë në kërkesë të madhe. Duke u kujdesur për cilësinë e produkteve, kompania ka krijuar departamentin e saj të kërkimit dhe zhvillimit. Këtu ata zhvillojnë modele moderne duke përdorur teknologjitë më të fundit. Prandaj, gomat Gislaved Nord Forst 200 janë superiore në performancën teknike ndaj modeleve konkurruese.

Falë formës, madhësisë dhe vendndodhjes së thumbave në shpatet, makina është në gjendje të zhvillojë shpejtësi të lartë duke ruajtur sigurinë.

Gomat performuan mirë në rrugët e qytetit.

Si karakteristika duhet theksuar:

  • të destinuara për përdorim në dimër;
  • prania e thumbave;
  • gjerësia e profilit: 155 - 245;
  • lartësia e profilit: 40 -70.

Falë dizajnit të veçantë të stufave, sigurohet kapje e mirë edhe në rrugët me akull.

Funksionet dhe veçoritë e gomës

Gomat e dimrit "Gislaved Nord Frost 200" ka një numër karakteristikash të projektimit:

  • Blloqe poligonale të formave të ndryshme janë të vendosura në pjesën qendrore të shkelës. Kjo kontribuon në rritjen e skajeve të prerjes dhe siguron kontakt të mirë me sipërfaqet e akullta dhe me borë.
  • Sipat me shkallë janë të vendosura në pjesën e brendshme të shkallës, gjë që përmirëson gjithashtu tërheqjen. Për këtë, modeli është krijuar asimetrike.
  • Brazdat e gjera të kullimit të vendosura rreth thumbave kryqëzohen në kënde të ndryshme. Si rezultat, bora dhe uji nuk mbeten në këmbë, gjë që padyshim përmirëson performancën e drejtimit të makinës.
  • Gomat janë prej aliazh alumini të lehtë, numri i tyre është rritur në 130. Rregullimi në disa rreshta shton stabilitetin në makinë, ju lejon të frenoni shpejt në një rrugë të rrëshqitshme.
  • Për prodhimin e gomave, përdoret një përbërje e veçantë gome që përmban polimere të qëndrueshme dhe silikon. Prandaj, shpatet nuk reagojnë aq aktivisht ndaj luhatjeve të temperaturës dhe ruajnë elasticitetin, gjë që rrit jetën e shërbimit të produktit.

Në rishikimet e pronarëve të makinave në Gislaved Nord Frost 200, shoferët shënojnë forcën dhe qëndrueshmërinë.

Nord Frost 200 madhësive të gomave

Prodhuesi prezantoi një gamë të gjerë madhësish nga 13 në 20 inç.

Komentet e pronarit

Për avantazhet dhe disavantazhet e identifikuara gjatë përdorimit, rishikimet e pronarëve të makinave do të tregojnë më së miri.

Anatoli:

Gomat performuan jashtëzakonisht mirë në të gjitha llojet e sipërfaqeve. Rampat më të qeta në përvojën shumëvjeçare të drejtimit. Më duhet të udhëtoj shumë sepse punoj në taksi. Për 2 javë testim kam vënë 5+. Nuk gjeti asnjë mangësi.

Sergey:

Në rrugët e asfaltuara, gomat punojnë shumë 5. Trajtimi dhe frenimi i pastër. Në borë, kapja me pistën është e pamjaftueshme. Gjatë sezonit të parë, thumbat fluturuan - kjo është e keqe. Goma është e qetë, por është bërë më e ngurtë me kalimin e kohës.

Aleksandri:

Ndër avantazhet, vë në dukje trajtimin e mirë dhe frenimin në trotuarin e lagësht. Gomat bëjnë pak zhurmë. Goma është e butë, kjo vërehet kur kaloni në versionin dimëror. Nuk do të përmend mangësitë, nuk i gjeta.

Vlerësimi i ekspertëve

Specialistët e pavarur kanë testuar vazhdimisht Gislaved Nord Frost 200. Kështu, në vitin 2016, kompania finlandeze Test World testoi 21 modele gomash të klasave të ndryshme.

Ekspertët vunë në dukje nivelin e ulët të zhurmës, aftësinë e mirë ndër-vend në rrugët me dëborë, por distanca e frenimit në akull doli të jetë e gjatë.

Gislaved njihen si mallërat me stuko më të mirë për asfalt. Sipas vlerësimit të përgjithshëm, gomat e dimrit Gislaved Nord Frost 200 janë vazhdimisht në pozicionet e mesme.

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

Duke gjykuar nga vlerësimet dhe testet e konsumatorëve, cilësia dhe performanca plotësojnë standardet dhe kërkesat e shoferëve.

Duke përmbledhur, vërejmë: gomat "Gislaved Nord Frost 200" zënë një vend të denjë midis konkurrentëve në rrugët e dimrit.

gislaved nord frost 200 2 dimer mbrapa

Shto një koment