Lansimi i makinave 2021 nuk duhet humbur!
Përmbajtje
Viti 2021 do të jetë dhe do të jetë një vit mjaft i frytshëm për prodhimin e makinave. Prisni jo vetëm grupe të reja të serive të famshme dhe të dashura, por edhe modele krejtësisht të reja të dizajnuara për të fituar zemrat e shoferëve.
Me siguri e keni dëgjuar lajmin për disa lajme, sepse makinat janë prezantuar në evente të ndryshme speciale. Megjithatë, modelet e tjera paraqesin ende surpriza të mëdha, për të cilat shkruajmë paraprakisht.
Lexoni artikullin dhe do të mësoni për të gjithë.
Makina, SUV, supermakina, elektrike - në përmbajtje do të gjeni gjithçka që mund të ofrojnë shqetësimet e makinave.
Makina standarde - Premiera 2021
Në këtë grup kemi mbledhur modele që ose vazhdojnë serinë tradicionale të markave të makinave ose ofrojnë cilësi të re në segmentin e makinave të pasagjerëve.
Tashmë po tregojmë se ka shumë për të zgjedhur.
BMW 2 Coupe
Versioni i ri i Serisë 2 Coupé nga BMW Stables mishëron të gjitha tiparet më të rëndësishme të markës. Kjo mbështetet nga fakti se dizajni i këtij modeli bazohet kryesisht në Serinë 3 të disponueshme aktualisht.
Çfarë do të thotë kjo?
Së pari, ngasja me rrota të pasme, e zgjerueshme në të dy akset (ky version do të jetë pak më i shtrenjtë). Për më tepër, BMW 2 Coupe ofron mundësinë e instalimit të një motori me 6 cilindra siç ju thotë Zoti, domethënë në linjë. Të gjitha modelet nga M240i e lart do të punojnë me këtë pajisje.
Kur mund të presim që modeli të dalë në treg?
Mesa duket pas pushimeve do të shkojë në koncesionarët e BMW.
Cupra Leon
Marka e re Cupra këtë vit do të prezantojë versionin e saj të Leon, i cili do të ketë një karakter më sportiv në krahasim me Seat Leon origjinal. Makina do të jetë në dispozicion në dy versione:
- e-Hybrid (shtojca wersji);
- benzinë (disa opsione).
Sa i përket variantit hibrid, nën kapuç do të gjeni një motor 1,4 litërsh dhe një bateri 13 kW për gjithsej 242 kuaj fuqi. Vetëm energjia elektrike është e mjaftueshme për të udhëtuar 51 km.
Sa i përket versionit me benzinë, motorët do të kenë një fuqi prej 300 dhe 310 kf.
Kur do të dalë në shitje makina?
Për ditë të tëra. Me sa dimë, përveç një motori të mirë, ai gjithashtu i ofron shoferit shumë zgjidhje moderne (përfshirë kontrollin aktiv të lundrimit, pezullimin adaptiv ose njohjen e karaktereve).
Dacia Sandero
Dacia vendosi të përditësojë modelin Sandero, i cili me siguri do të tërheqë shumë polakë (versioni i mëparshëm ishte një nga më të blerëit në shitësit e makinave vendase). Sigurisht, çmimi i përballueshëm ndikoi shumë në popullaritetin e modelit. Për një Sandero krejt të re, do të paguani pak më shumë se 40 copë. zlotitë.
Megjithatë, kjo nuk është gjithçka me të cilën mund të mburret modelja e Dacia.
Edhe pse makina duket kompakte, brenda është shumë e gjerë. Përveç kësaj, është mjaft e rehatshme për të hipur.
Sa i përket versioneve të disponueshme, do të ketë dy prej tyre:
- benzinë ose
- benzinë + gaz i lëngshëm.
Përveç kësaj, blerësi mund të zgjedhë një transmetim manual ose variator.
Sa i përket pajisjeve, nuk ka nevojë as për të. Brenda do të gjeni, ndër të tjera, kondicioner automatik, një sistem multimedial me ekran 8 inç dhe një sërë zgjidhjesh të tjera moderne.
Hyundai i20N
I20 N duhet të jetë përgjigja për hatchback-un e nxehtë të lançuar së fundmi nga Ford, Fiesta ST. Prodhuesi korean tha se ishte frymëzuar nga Rally WRC gjatë dizajnimit të makinës, gjë që është e dukshme jo vetëm në pjesën e jashtme, por edhe nën kapuç.
Çfarë mund të presësh?
Motori 1,6 litra me 210 kf me rrota të përparme. Plus një transmision manual dhe premtimi i 100 km në odometër në më pak se 6,8 sekonda. Interesante, makina duhet të përfshijë një szper opsional.
Kur është data e pritshme e lëshimit?
Në pranverën e vitit 2021
Mercedes S class
Kur Mercedes prezantoi klientët e parë C-Class, modeli ishte një sukses i madh. Sipas të dhënave, është zgjedhur nga më shumë se 2,5 milionë shoferë nga e gjithë bota.
Cilat janë parashikimet për daljen e versionit të tij të ri nga viti 2021?
Të paktën jo më keq. C-Class i ri ofron pothuajse gjithçka nga modeli i mëparshëm, por në një formë sportive. Dizajni më grabitqar ka për qëllim të shpërblejë ata klientë që kanë zgjedhur më parë BMW Serinë 3.
Për më tepër, testuesit e parë treguan se C-Class e re është shumë komode për t'u drejtuar dhe ka një brendshme më të gjerë.
Makina do të shfaqet në një version hibrid. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje baterisë, në të cilën, siç thonë ata, shoferi drejton deri në 100 km.
Volkswagen Golf R.
Golf R i ri është ende ajo që na pëlqente te modelet e mëparshme - i vogël, i pajisur mirë dhe jashtëzakonisht i shpejtë. Është interesante se versioni 2021 ka një surprizë për drejtuesit në formën e një 20 kf shtesë.
Si rezultat, motori i mirënjohur 2-litërsh krenohet me 316 kf, gjë që e lejon atë të përshpejtojë në njëqind në më pak se 5 sekonda!
Për sa i përket opsioneve, ju do të shihni Golf R të ri me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi ose një kuti ingranazhesh DSG me shtatë shpejtësi. Ai gjithashtu ndryshon nga paraardhësi i tij në atë që ka një lëvizje në të dy akset.
Premiera të automobilave 2021 - Supermakina
Përveç premierëve të makinave të pasagjerëve që shihen shpesh në rrugë, viti 2021 është i mbushur me oferta të reja nga segmenti i supermakinave. Motorë të fuqishëm, shpejtësi marramendëse, dizajn të bukur - do t'i gjeni të gjitha më poshtë.
BMW M3
Kjo është gjenerata e tetë e BMW M3. Nëse zgjateni në këtë temë, me siguri do të vini re se modeli i ri ka një grilë (ose "vrimat e hundës" siç thonë tallësit) direkt nga Seria 4.
Megjithatë, ndryshimet e rëndësishme nuk mbaruan me kaq.
Ishte një surprizë për shumë njerëz që M3 i tetë mund të kishte një makinë me dy boshte si opsion. Teknologjia është e ngjashme me atë që do të shihni në M5. Makina është me katër rrota, por boshti ndihmës mund të shkëputet lehtësisht.
Farë ka nën kapuç?
Motor 3-litërsh me 6 cilindra në linjë me turbocharging dyfishtë. Ai do të jetë i disponueshëm në dy variante: 480 ose 510 kf. Sa deri në njëqind? Më i dobët me 4,2 sekonda, më i fortë me 3,9 sekonda.
Sa i përket kutisë së shpejtësisë, blerësi ka dy mundësi:
- Transmision manual me 6 shpejtësi ose
- Transmisioni Steptronic me 8 shpejtësi (mbyllje manuale me levë ose vozitje ndërrimi).
Ferrari Roma
Edhe pse Ferrari Roma debutoi vitin e kaluar, ai nuk u shit deri në vitin 2021. Kjo supermakinë italiane dallohet kryesisht për faktin se, ndryshe nga modelet e tjera të markës, nuk merr frymëzim nga makinat F1.
Në vend të kësaj, Roma ia detyron dizajnin e saj versioneve GT të viteve 50 dhe 60.
Kutia krejt e re duket vërtet e mirë - është e qartë se këtë herë dizajnerët i kanë vënë theksin komoditetit dhe sofistikimit. Sigurisht, ndërsa punonin, ata nuk harruan atë që e dallon një supermakinë - për një makinë mjaft të fuqishme.
Çfarë lloj perlë mund të gjeni nën kapuç?
Motori V8 me 612 kf
McLaren Arthur
Kur bëhet fjalë për lançimin e një supermakine në vitin 2021, McLaren i Arthur ia vlen të pritet. Ndërkohë që nuk i dimë ende të gjitha detajet e makinës, tashmë e dimë se ajo është konceptuar si një kryevepër teknologjike.
Çfarë do të thotë kjo?
Para së gjithash, motori hibrid me 671 kuaj fuqi, falë të cilit Arthur do të gëzojë përshpejtim të paparë. Prodhuesi raporton se shoferi mund të përshpejtojë në 100 km / orë në orë në vetëm 3 sekonda dhe në 200 km / orë në vetëm 8 sekonda. Diçka e mahnitshme.
Megjithatë, kjo nuk është gjithçka që mund të mburret perlë e re e McLaren.
Prodhuesi kujdeset edhe për mjedisin, kështu që gjatë projektimit të makinës, ai e mori parasysh këtë. Efekti? Emisioni shumë i ulët. Arthur përdor rreth 5,5 litra benzinë për 100 km, dhe matjet tregojnë se emetimet e CO2 janë vetëm 129 g / km.
Mirë, ka diçka për t'u mburrur, por a mund të quhet kjo një kryevepër teknologjike?
Ende jo. Një kryevepër teknologjike është e dukshme vetëm kur makina është ndërtuar. McLaren ka ulur peshën e saj me 25%, duke eliminuar ndër të tjera instalimet elektrike. Në vend të kësaj, Artura ka një re të integruar të të dhënave në të cilën të gjithë komponentët kanë qasje.
Për më tepër, dizajni i ri i autobusit supozon se çdo autobus do të ketë një mikroçip që transmeton të dhënat në kompjuterin në bord. Kjo, nga ana tjetër, falë informacionit të mbledhur, do të lejojë që performanca e gomave të rregullohet (për shembull, për të optimizuar kontrollin e tërheqjes).
Duket se këtë vjeshtë po presim një fantazi të vërtetë makinash, por pa fantazi.
Mercedes AMG One
“Motor Formula 1 në rrugë të rregullta? Pse jo?" Me siguri, Mercedes mendoi kur projektonte AMG One.
Ekziston me të vërtetë një njësi energjie për prodhimin e automobilave në makinë. Motori 1,6 litra drejtohet nga një motor elektrik me një fuqi totale prej 989 kf. Kur shtohet se AMG One shpejton në 200 km/h në më pak se 6 sekonda, është e vështirë të mos habitesh.
Raportohet se të 250 kopjet tashmë janë porositur. Ata ndoshta do të dalin në rrugë këtë vit.
Peugeot 508 Sport Engineered
Le të hedhim një vështrim më të afërt në një tjetër hibrid sportiv (një zhanër që është bërë shumë i njohur kohët e fundit), këtë herë nga stalla Peugeot.
Çfarë kanë për të ofruar francezët?
Nën kapuç është një motor turbo 1,6 litërsh dhe një motor elektrik shtesë me një fuqi totale prej 355 kf. Kjo është e mjaftueshme që koha në qindra të jetë më pak se 5,2 sekonda.
Sigurisht, motori hibrid ju lejon gjithashtu të vozitni më të qetë. Një tren elektrik mund të udhëtojë deri në 42 km, që është më se e mjaftueshme për të bërë pazar ose për të ecur nëpër qytet.
Porsche 911 GT3
Supermakina e re Porsche nuk është një revolucion ndaj modelit të mëparshëm, por ofron shumë përmirësime interesante.
Çfarë mund të presësh?
Formimi i fituesve nuk ka ndryshuar, kështu që ka ende një motor të shkëlqyer 4-litërsh nën kapuç. Megjithatë, këtë herë ka edhe më shumë fuqi, sa 510 kf. Kompleti përfshin një kuti marshi me 2 tufa dhe 7 hapa.
Efekti? 100 km/h në 3,4 sekonda.
911 GT3 gjithashtu mori një siluetë të re. Porsche është fokusuar në aerodinamikë edhe më shumë, gjë që i mundëson makinës të shtypë më shumë në asfalt gjatë vozitjes.
Modeli u shfaq premierë në maj dhe, siç e prisnit, është jashtëzakonisht i përshtatshëm për përdoruesit.
Alfa Romeo Giulia GTA
Sipas italianëve, Guilia e re duhet të jetë një supermakinë e përgatitur me kujdes për përdorim të përditshëm.
Çfarë do të thotë kjo në praktikë?
Para së gjithash, motorët e fuqishëm (510 hp në GTA dhe 540 hp në GTAm) dhe ndihmat për humbje peshe (Guilia e re do të peshojë 100 kg më pak). Sigurisht, kjo ndikon në performancën, sepse makina përshpejton në njëqind në më pak se 3,6 sekonda.
Edhe pse fansat e markës ishin të kënaqur me premierën, do të krijohen vetëm 500 njësi të këtij modeli. Është interesante se italianët kanë një përkrenare Bell, tuta, doreza dhe çizme dhe një kurs drejtimi në Akademinë e Driving Alfa Romeo.
Makina u prezantua në vitin 2020, por kopjet e para do t'u dorëzohen klientëve në mesin e vitit 2021.
Ford Mustang Mach 1
Lajm i mirë për entuziastët e supermakinave me një kalë galopant në rrjet. Versioni i fundit i Ford Mustang më në fund po shkon në Evropë.
Pamja e ridizajnuar që jep 22% më shumë forcë poshtë se Mustang GT, motori i fuqishëm 5.0 V8 460 kf. dhe përmirësime teknike shtesë, të gjitha synojnë ta bëjnë Mustang Mach 1 Mustang-in më të shpejtë dhe më komod të prodhimit ndonjëherë.
Është interesante se do të jetë në dispozicion në dy versione:
- me një transmision manual me 6 shpejtësi ose
- (opsion) me transmetim automatik me 10 shpejtësi.
Premiera të automobilave 2021 - SUV
Makinat e këtij zhanri po bëhen gjithnjë e më të njohura, ndaj nuk është për t'u habitur që shumë prej tyre do të shfaqen në treg në vitin 2021. Ne kemi përzgjedhur disa nga ofertat më interesante, të cilat i gjeni më poshtë.
Alfa Romeo Tonale
SUV i ri Alfa u vlerësua nga kritikët dhe privatisht, megjithëse ne ende dimë pak për të.
Sipas informacioneve të disponueshme, Tonale do të ndërtohet në të njëjtën platformë si, ndër të tjera, Jeep Compass. Për më tepër, ekzistojnë dy opsione të drejtimit, për boshtet e përparme ose të dy, dhe disa opsione motori. Zgjedhja do të jetë njësitë klasike të benzinës dhe naftës, si dhe hibride të buta dhe plug-in.
Do të mësojmë më shumë për Tonale më vonë këtë vit.
Audi Q4 e-tron
SUV elektrike nga Audi stabile. Duket interesante?
Q4 e-Tron do të bazohet në platformën modulare MEB të Volkswagen, e cila teknikisht do të jetë shumë e ngjashme me ID.4 dhe Skoda Enyaq. Do të shfaqet në disa versione, të ndryshme në fuqi.
Më i popullarizuari, me një njësi prej 204 kf, përshpejton në 8,5 km / orë në 100 sekonda dhe ju lejon të drejtoni pothuajse 500 km pa rimbushje.
Është interesante se SUV-i elektrik i Audi duhet të ketë çmim shumë të arsyeshëm (për një elektricist premium). Prodhuesi thotë rreth 200 mijë. zlotitë.
BMW iX3
BMW nuk është inferior ndaj konkurrencës dhe po lancon gjithashtu SUV-in e saj elektrik. Për të konkurruar për klientët në këtë vend, ndër të tjera Audi e-Tron dhe Mercedes EQC të përshkruara më sipër.
Çfarë ka për t'ju ofruar iX3?
Motor elektrik me një kapacitet prej 286 kf, falë të cilit mund të përshpejtoni në njëqind në 6,8 sekonda. Përveç kësaj, SUV ka një bateri shumë të qëndrueshme, e cila është e mjaftueshme për gati 500 km vozitje.
Është interesante se BMW nuk po ndjek gjurmët e Teslës, siç mund të shihet nga dizajni i makinës. Si jashtë ashtu edhe brenda, është shumë i ngjashëm me modelet me djegie që kemi njohur prej shumë vitesh. Tifozët e markës menjëherë do ta gjejnë veten në të.
Kur është premiera? Klientët e parë kanë vozitur iX3 që nga janari.
Nissan Qashqai
Një tjetër model makine që ka arritur sukses të jashtëzakonshëm tregtar - këtë herë nga stalla Nissan. Meqenëse Qashqai shitej mirë, ishte vetëm çështje kohe para se të dëgjonim për një version të ri të tij.
Çfarë e bën atë të ndryshëm nga të tjerët?
Këtë herë, Nissan u fokusua në një dizajn më sportiv dhe një brendshme më të gjerë. Kjo është arsyeja pse Qashqai i ri është pak më i madh se paraardhësit e tij. Është gjithashtu më inovativ, siç është evidente, për shembull, në sistemin modern ProPilot, i cili lejon që automjeti të drejtohet në mënyrë gjysmë autonome.
Nën kapuç, do të gjeni disqet hibride të njohura në një sërë konfigurimesh.
Toyota Highlander
Këtë herë, diçka për adhuruesit e makinave të mëdha. Toyota tashmë po merr porosi për SUV-in e saj më të madh me gjatësi gati 5 metra dhe kapacitet 7 persona.
Duke palosur dy rreshta sediljesh në makinë, mund të vendosni lehtësisht një dyshek të dyfishtë!
Highlander do të jetë i disponueshëm me një makinë të vetme, një hibrid 246 hp. Ai përbëhet nga një motor 2,5 litra dhe dy motorë elektrikë në boshtin e përparmë dhe një motor elektrik të fuqishëm në boshtin e pasmë.
Kjo i jep përshpejtimin në qindra në 8,3 sekonda dhe një konsum karburanti prej 6,6 l / 100 km.
Jaguar E-Pace
Versioni i ri i Jaguar SUV popullor është dukshëm i ndryshëm nga paraardhësit e tij. Dizajnerët e kanë bërë modelin një ndryshim të plotë të fytyrës, i krijuar për të tërhequr më shumë blerës. Kështu që ju mund të prisni një pamje të re si për pjesën e jashtme ashtu edhe për atë të brendshme.
Gama e opsioneve të disponueshme është zgjeruar gjithashtu. Përveç benzinës tradicionale dhe dizeleve hibride të buta, blerësit do të kenë gjithashtu një zgjedhje të hibridëve plotësisht plug-in.
Në rastin e këtij të fundit, bëhet fjalë për një motor 1,5 litërsh benzinë me një kapacitet 200 kf, i mbështetur nga një motor elektrik me kapacitet 109 kf. Bateria zgjat për 55 km vozitje të vazhdueshme.
Kia Sorento PHEV
SUV-i më i popullarizuar korean këtë vit po vjen, natyrisht, në një version plug-in. Çfarë do të na ofrojë ai?
Motor benzine 180 kf vëllimi 1,6 litra, i shoqëruar nga një elektricist 91 kf. Në total, shoferit i sigurohet 265 km.
Një stacion karburanti mund të përzënë deri në 57 km.
Një avantazh shtesë është platforma e re e automjeteve. Falë tij, pjesa e brendshme do të bëhet më e gjerë - nga njëra anë, do të ketë më shumë hapësirë për pasagjerët, dhe nga ana tjetër, vëllimi i ndarjes së bagazhit do të rritet.
Makinat elektrike - premiera 2021
Një artikull për premierat do të ishte i paplotë nëse do të injoronim automjetet elektrike, të cilat po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet vitet e fundit. Shumë prej tyre do të shfaqen në treg në vitin 2021.
Audi etron GT
Një makinë elektrike e fuqishme? Mirë sigurisht; natyrshëm. Audi po konkurron me Porsche Taycan dhe Tesla Model S me e-Tron GT të tij këtë vit.
Çfarë ofron shoferi?
Në thelb e njëjta platformë si Taycan, kështu që ka shumë ngjashmëri midis këtyre modeleve (si sistemi i baterive). Sidoqoftë, motori është më interesant.
Në versionin bazë, nën kapuç, do të gjeni një njësi elektrike me një kapacitet prej 477 kf, falë së cilës mund të përshpejtoni në njëqind në 4,1 sekonda dhe të udhëtoni me një bateri deri në 487 km. Nga ana tjetër, versioni më i fuqishëm ka një motor elektrik 600 kuaj fuqi. dhe përshpejtimin në qindra në 3,3 sekonda. Fatkeqësisht, më shumë energji do të thotë që bateria zgjat pak më pak, "vetëm" 472 km.
BMW i4
Shënimi i elektricistëve me thekse blu në trup është ndoshta një trend i ri, sepse në BMW i4 do ta përjetojmë edhe atë.
Kjo makinë luksoze mundësohet nga një motor elektrik i gjeneratës së 5-të. Do të jetë në dispozicion në dy versione:
- më i dobët, me një kapacitet prej 340 kf. dhe lëvizje me rrota të pasme;
- më i fuqishëm, me dy motorë - 258 kf në boshtin e përparmë dhe 313 kf. në boshtin e pasmë, i cili jep një total prej 476 kf. fuqia e sistemit.
BMW është kujdesur edhe për kapacitetin e baterisë. Energjia elektrike është e mjaftueshme për të udhëtuar deri në 600 km.
skoda enyaq
Premiera është interesante sepse kemi të bëjmë me elektricistin e parë të markës Skoda. Si i tillë, nuk duhet të jetë befasi që Enyaq do të jetë teknologjikisht shumë i ngjashëm me Volkswagen ID.4 (makinat madje përdorin të njëjtën platformë).
Për sa i përket lëvizjes, elektricisti i Skodës do t'u ofrojë shoferëve 177 ose 201 km fuqi dhe një distancë prej 508 km me një karikim të vetëm.
Përfitimet shtesë të Enyaq: hapësirë, minimalizëm dhe trajtim i mirë. E keqja është se shpejtësia maksimale është vetëm 160 km / orë.
Citroen e-C4
C4 i ri do të jetë i disponueshëm në tre versione, por këtu po fokusohemi tek elektriciteti. Çfarë e bën atë të ndryshëm nga të tjerët?
Motori 136 kf, i cili përshpejton nga 9,7 në 300 km/h për XNUMX sekonda. Sa i përket baterisë, mjafton për një udhëtim deri në XNUMX km.
Megjithatë, C4 i ri nënkupton edhe ndryshime në dizajn. Edhe pse makina ruan karakteristikat kompakte, projektuesit ngritën trupin dhe rritën hapësirën nga toka, duke e bërë atë të duket si një SUV.
Një zgjidhje interesante dhe efektive që nuk e kemi parë ende.
Kupra El Born
Për ata që nuk e dinë, Cupra është marka e re Seat. Dhe El Born do të jetë elektricisti i saj i parë.
Sipas prodhuesit, makina duhet të ketë një karakter sportiv, i cili reflektohet në përshpejtimin - deri në 50 km / orë në më pak se 2,9 sekonda. Gjithashtu, me dizajnin e tij, El Born duhet të kujtojë se është një makinë e shpejtë.
Sa i përket rezervës së energjisë me një karikim të vetëm, prodhuesi premton të udhëtojë deri në 500 km.
Deri tani është e vështirë të gjesh të dhëna të sakta për këtë model. Do të dalë në treg në fund të vjeshtës.
Pranvera Dacia
Dacia ka premtuar se Pranvera do të jetë energjia elektrike më e lirë në treg. Kjo do të thotë se nuk duhen pritur mrekulli nga kjo makinë.
Megjithatë, kjo nuk është shumë e keqe.
Pritet që kur vozitni nëpër qytet, bateria të zgjasë 300 km, dhe fuqia e motorit (45 kf) do t'ju lejojë të përshpejtoni në 125 km / orë.
Pranvera do të jetë e disponueshme për blerësit individualë në vjeshtë.
Ford Mustang Mach E
"Cfare po ndodh ketu? Mustang elektrik? ” – ndoshta, menduan shumë fansa të këtyre makinave ultra të shpejta. Përgjigja është pozitive!
Ford me Mach-E-në e tij sjell emocion në qetësinë shpirtërore të elektricistëve. Mustang i ri elektrik do të jetë i disponueshëm në tre versione:
- 258 km,
- 285 km,
- 337 KM.
Nëse flasim për rezervën e energjisë, atëherë në varësi të variantit, shoferi do të përshkojë nga 420 në 600 km me një karikim.
Stili dhe karakteri nuk duken më aq grabitqarë, pasi Mach-E i përket zhanrit jashtë rrugës dhe i përket dizajnit të tyre klasik. Është i gjerë brenda dhe një ekran i madh në qendër të pultit e bën të lehtë punën me sistemin inovativ.
Premiera e automobilave 2021 - një kalendar plot me fakte interesante
Siç mund ta shihni, lëshimi i makinave 2021 është i mbushur me shumë modele interesante. Në artikull, ne kemi mbledhur vetëm më interesantet prej tyre, sepse do të ishte e pamundur t'i përshkruanim të gjitha. Në çdo rast, secili duhet të gjejë atë që i intereson.
Mendoni se kemi humbur një premierë interesante që meriton një vend në artikull? Ndani sugjerimet tuaja në komente!
