Ndërrimi i disqeve të frenave Mercedes

Ndërrimi i disqeve të frenave të përparme dhe të pasme Mercedes

Ne kryejmë mirëmbajtjen e planifikuar dhe urgjente të makinave Mercedes-Benz, diagnostikimin, parandalimin e keqfunksionimeve të sistemit të frenimit dhe zëvendësimin e materialeve harxhuese. Ndërrimi i disqeve të frenave të përparme dhe të pasme Mercedes në qendrën tonë teknike kryhet me garanci. Puna përdor komponentë origjinalë dhe analoge të tyre me cilësi të lartë.

Kostoja e zëvendësimit të jastëkëve të frenave

nga rubla 3100.

Kostoja e specifikuar nuk është një ofertë publike dhe ofrohet për shqyrtim. Në varësi të klasës dhe modelit të Mercedesit tuaj, çmimi mund të ndryshojë.

Pse duhet të ndryshoni disqet

Gjatë funksionimit, sipërfaqja e punës e pjesës është e mbuluar me brazda radiale dhe jastëkët nuk përshtaten më fort kundër saj gjatë frenimit. Sa më i keq të jetë kontakti midis jastëkut dhe diskut, aq më e gjatë është distanca e ndalimit të makinës.

Përveç kësaj, për shkak të konsumit (gërryerjes), trashësia e përgjithshme e pjesës zvogëlohet, kështu që është më e ndjeshme ndaj deformimit kur nxehet, deformohet, mbulohet me mikroçarje dhe më pas shembet.

Zëvendësimi në kohë i diskut garanton besueshmërinë e frenave, sigurinë e makinës dhe ju lejon të ruani dinamikë të lartë gjatë rindërtimit aktiv në trafikun e qytetit.

Kur duhet të ndërroni disqet e frenave Mercedes?

Jeta e shërbimit të pjesës nuk rregullohet nga sistemi i shërbimit Assyst, kështu që vendimi për zëvendësimin e tij merret në bazë të trashësisë së mbetur të diskut dhe gjendjes së sipërfaqes së tij të punës.

Është e nevojshme të kontrollohet rregullisht gjendja teknike e sistemit të frenimit të një makine Mercedes, në çdo ITV. Në varësi të modelit, trashësia e disqeve të përparme Mercedes është 32-25 mm, e pasme 22-7 mm.

Prodhuesi nuk rekomandon konsumimin (zvogëlimin e trashësisë) të pjesës me më shumë se 3 mm (që korrespondon me rreth dy ndryshime të një grupi tabakash).

Si është zëvendësimi

Disqet e frenave rekomandohen të ndërrohen në të njëjtën kohë me jastëkët dhe lëngun hidraulik.

• Komponentët ndërrohen në çifte, përgjatë boshteve, si përpara ashtu edhe pas.
• Për të zëvendësuar një pjesë të konsumuar, makina është montuar në një ashensor, rrota dhe caliperi hiqen.
• Pas instalimit, makina hidraulike pompohet pa dështuar, si dhe punon me sistemin e shërbimit të makinës.