Ndryshimi i filtrit të karburantit në makina vetë - mësoni se si të ndryshoni filtrin e karburantit në motorët me naftë.

Elementi i filtrit të karburantit ndodhet në pjesë të ndryshme të automjetit. Prandaj, nuk keni gjithmonë qasje të lehtë në të. Sidoqoftë, zëvendësimi i filtrit të karburantit është mjaft i lehtë në shumicën e rasteve. Kur rritet niveli i vështirësisë? Sa më e vjetër të jetë makina, aq më e vështirë është kjo detyrë. Si të zëvendësoni filtrin e karburantit në një makinë? Lexoni udhëzuesin tonë!

Filtri i karburantit - ku është në makinë?

Duhet të dini se ku ndodhet ky artikull nëse do ta zëvendësoni. Këtu janë të dobishme shkallët, sepse zakonisht ky element mund të fshihet:

• në ndarjen e motorit;
• në rezervuarin e karburantit;
• përgjatë linjave të karburantit;
• nën makinë.

Nëse e keni gjetur tashmë, tani mund të vazhdoni me zëvendësimin e filtrit. Cilat janë fazat e ndryshme? Lexo më shumë!

Si të zëvendësoni filtrin e karburantit në një makinë?

Metoda e zëvendësimit të filtrit të karburantit varet nga vendi ku ndodhet. Në makinat e vjetra (për shembull, shqetësimi VAG), filtri i karburantit vendosej shpesh pranë kupës së struteve McPherson. Prandaj, për këto modele është e nevojshme:

• hiqni kapakun e sipërm;
• hiqni filtrin e përdorur;
• mbushni rezervuarin me karburant;
• mblidhni artikullin përsëri. 

Sidoqoftë, nëse filtri ndodhet përgjatë telave nën makinë, së pari duhet t'i shtrëngoni ato. Kjo do të ndalojë furnizimin me karburant kur të hiqet filtri. Hapat e ardhshëm janë të njëjtë.

Kur nuk duhet ta ndërroni vetë filtrin e karburantit?

Kjo është një situatë që ju kërkon të kapërceni aftësitë tuaja. Ndonjëherë ndodh që zëvendësimi i filtrit të karburantit e detyron atë të hiqet nga rezervuari. Së pari, është mjaft e rrezikshme (sidomos kur punoni me benzinë). Së dyti, kërkon përdorimin e mjeteve speciale. Së treti, në mungesë të një kanali, mund të mos jetë e mundur të ndryshohet një element i kontaminuar nëse është nën makinë. Atëherë do të jetë më mirë nëse shkoni në punëtori.

Çfarë bën zëvendësimi i filtrit të karburantit në motor?

Për disa njerëz, kjo temë është mjaft e diskutueshme, sepse ata nuk e ndryshojnë filtrin në makinë në parim ... kurrë. Për shkak të kësaj, ata nuk përjetojnë ndonjë problem të veçantë me funksionimin e motorit. Sidoqoftë, duhet pranuar se njësitë moderne të energjisë (veçanërisht ato me naftë) janë shumë të ndjeshme ndaj cilësisë së karburantit. Injektorët e pompës dhe sistemet e zakonshme kanë nevojë për karburant shumë të pastër për shkak të vrimave të vogla në injektorë. Është e nevojshme të kryhen disa injeksione në një cikël pune. Edhe ndotja e lehtë mund t'i dëmtojë këto pajisje të ndjeshme. Prandaj, zëvendësimi i filtrit të karburantit është i detyrueshëm. 

Sa shpesh ju duhet të ndryshoni filtrin e karburantit në makinën tuaj?

Në motorët që kërkojnë karburant shumë të pastër (të tilla si njësitë e naftës të përmendura më sipër), rekomandohet të ndërroni filtrin e karburantit në çdo ose çdo interval të dytë të ndryshimit të vajit. Kjo mund të nënkuptojë një vrap prej 20-30 mijë kilometrash. Të tjerët e bëjnë atë çdo 3 ndërrim vaji. Ka ende shoferë që i përmbahen kufirit të 100 mijë km. Megjithatë, ne nuk rekomandojmë kopjimin e zakoneve të atyre përdoruesve të makinave që nuk i ndryshojnë fare filtrat e karburantit.

Ndërrimi i filtrit të karburantit - Benzina

Në motorët me benzinë, zëvendësimi i filtrit të karburantit nuk kërkon gjakderdhje të sistemit. Zakonisht gjithçka që ju nevojitet është:

• çmontimi i elementit të vjetër;
• instalimi i një filtri të ri;
• duke e kthyer çelësin disa herë në pozicionin e ndezjes. 

Sigurisht, nuk mund ta ktheni çelësin për të nisur motorin. Fillimisht lëreni pompën të ushtrojë presion mbi sistemin disa herë. Vetëm atëherë kthejeni çelësin për të ndezur pajisjen.

Ndërrimi i filtrit të karburantit - Diesel, Common Rail System

Në motorët e vjetër me naftë, zëvendësimi i filtrit të karburantit kërkon gjakderdhje të sistemit. Kjo mund të bëhet duke përdorur një llambë të veçantë të vendosur në linjat e furnizimit ose në filtër. Në motorët më të rinj me naftë, ju mund ta ndizni motorin në mënyrë të ngjashme me modelet me benzinë. Sistemet e karburantit të zakonshëm hekurudhor dhe injektorët e njësisë nuk kërkojnë gjakderdhje. Mjafton të ktheni çelësin në pozicionin e ndezjes disa herë.

Sa kushton zëvendësimi i filtrit të karburantit?

Zëvendësimi i filtrit të karburantit nga një specialist shpërblehet vetëm nëse ai fshihet në rezervuar ose në një vend tjetër të vështirë për t'u arritur. Atëherë nuk mund të bëhet fjalë për vetë-zëvendësim. Kostoja në punishte mund të luhatet rreth 80-12 euro, megjithatë, nëse keni filtrin tuaj në ndarjen e motorit dhe nuk do ta ndërroni vetë, do të paguani vetëm pak më shumë se 4 euro.

Është më mirë të ndryshoni filtrin e karburantit përpara se të dëmtoni pompën e injektimit dhe të bllokoni injektorët

Papastërtitë nga rezervuari ose të pranishme në karburant mund të shkaktojnë dëme të mëdha në sistemin e furnizimit me karburant. Pasojat më të këqija të një avarie presin pronarët e motorëve me naftë. Çipat ose elementë të tjerë mund të dëmtojnë sipërfaqet e lëmuara të pompës së injektimit ose të bllokojnë injektorët. Kostoja e rigjenerimit ose zëvendësimit të këtyre elementeve është në mijëra PLN. Megjithatë, është ndoshta më mirë të paguani disa dhjetëra zł ose ta zëvendësoni vetë filtrin?