Zëvendësimi i kushinetave të rrotave në makinat BMW E39, E46

Procedura për zëvendësimin e kushinetës së rrotave në makinat BMW është mjaft e thjeshtë dhe nuk kërkon aftësi të veçanta profesionale.

Për të kryer zëvendësimin, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

•       Set i çelësave TORX;
•       Arpion me koka për 16 dhe 46;
•       Bori si përforcues;
•       James;
•       Grease VD-40.

Ka disa pika që ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Në procesin e heqjes së bulonave të vendosura në mbajtësin e kalibrit, do t'ju duhet të aplikoni më shumë forcë, ndoshta me një tub.

Karakteristika e dytë është se anteria mund të mos ulet mirë në vendin e saj. Prandaj, së pari duhet ta përgatitni atë, dhe vetëm atëherë shtypni butësisht në qendër, duke u siguruar që anteri nuk mund të fluturojë jashtë. Në procesin e shtrëngimit të dados së shpërndarësit, ajo gradualisht do të jetë në gjendje të shtypet në vetvete.

Zëvendësimi i kushinetave në BMW E46

Për të zëvendësuar kushinetat në një makinë BMW E46, hapat kryhen në rendin e mëposhtëm:

• Rrota e dëshiruar hiqet;
• Me ndihmën e një furçe hiqen të gjitha papastërtitë dhe ndryshku;
• Hiqni mbajtësen e kalibrit;
• Hiqni kapakun e shpërndarësit;
• Duke përdorur një çelës TORX, hiqni vidën që siguron diskun e frenave;
• Zhvidhosni mbështetësin dhe kapësin;
• Hiqni mbulesën mbrojtëse, pasuar nga zhvidhosja e gishtit. Do t'ju duhet gjithashtu një pikëllim me 16 fole;
• Pas heqjes, kaliperi pezullohet në mënyrë të tillë që të mos ndërhyjë në punë dhe të eliminojë thyerjen e zorrës së frenave;
• Ne heqim diskun e frenave, pas së cilës mund të vazhdoni të çmontoni shpërndarësin;
• Zhvidhosni arrën dhe fshijeni atë me një kokë 46 dhe një çelës prizë (nëse është e nevojshme);
• Hiqni shpërndarësin dhe shakullin e pasmë unazor metalik;
• Mëngë mbajtëse mund të mbetet gjithashtu në gju, kështu që duhet të hiqet me kujdes;
• Instalimi i një anteri dhe tufa të re;
• Blloku duhet të vidhoset me kujdes në bërryl dhe të goditet me një çekiç në mbështjellësin prej druri derisa arra të ngjizet me fillin. Tjetra, ju duhet të mbani me ndihmën e një arrë;

Zëvendësimi i kushinetës së shpërndarësit në BMW E39

Çdo pjesë e një makine mund të dështojë me kalimin e kohës. Kushinetat e rrotave nuk bëjnë përjashtim. Diagnostifikimi i bërë vetë dhe zëvendësimi i kushinetës janë në dispozicion për çdo pronar makine.

Shenjat kryesore që kushinetat janë në gjendje të keqe janë si më poshtë:

• Shfaqja e dridhjeve gjatë vozitjes në një rrugë të sheshtë;
• Shfaqja e një zhurme gumëzhitëse gjatë vozitjes, me rritje të kthesave.

Për të kontrolluar me saktësi për dështimin e kushinetës, duhet të ngrini makinën në anën e dëshiruar dhe të rrotulloni timonin.

Zëvendësimi i kushinetës së përparme është një proces i thjeshtë i lehtësuar nga fakti se nuk keni nevojë të shtypni asgjë. Kushinetat e rrotave furnizohen së bashku me shpërndarësin.

Zëvendësimi i kushinetës së përparme

Puna për zëvendësimin e kushinetës së përparme kryhet në rendin e mëposhtëm:

• Ngrini makinën në ashensor ose me një fole;
• Hiqni timonin;
• Pastrimi i nyjeve nga pluhuri dhe papastërtia me furçë. Trajtoni të gjitha lidhjet me bulona me WD-40 dhe prisni disa minuta që produkti të funksionojë;
• Hiqni kaliperin dhe kaliperin, varni në mënyrë të tillë që të mos ndërhyjë në punën e mëtejshme dhe të eliminojë thyerjen e zorrës së frenave. Duke marrë kapësen e hequr anash, ajo është e varur në një copë teli ose një kapëse plastike;
• Zhvidhosja e diskut të frenave, të fiksuar me një rrufe me 6 heks;
• Hiqni mbulesën mbrojtëse, duke pasur kujdes që të mos e thyeni bulonën Shënoni shiritin e goditjes që të dini se ku ishte në kyçin e timonit. Është mirë ta bëni këtë me bojë;
• Goditni majën me goditje të lehta çekiçi. Nëse keni një nxjerrës të veçantë të majës, mund ta përdorni. Në këtë kohë, duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë në mënyrë që të mos dëmtohet bagazhi i majës së drejtimit;
• Ndikimi në kyçin e drejtimit;
• Zhvidhosni 4 bulonat që lidhin kovën në grusht dhe më pas goditeni me një goditje të lehtë;
• Instalimi i një qendre të re duke përdorur bulonat e dhëna me kompletin e riparimit.

Të gjitha pjesët e tjera janë montuar në rend të kundërt. Në procesin e fiksimit të raftit, është e nevojshme të kombinohen shenjat e bëra gjatë çmontimit.

Puna e riparimit për të zëvendësuar kushinetën e rrotave në makinat BMW nuk është veçanërisht e mundimshme. Janë mjaft në fuqinë e çdo shoferi që njeh aftësitë e punës së bravandreqës me ndihmën e një mjeti, në mënyrë të pavarur dhe pa asnjë problem. Për të shmangur vështirësitë gjatë heqjes së bulonave, ato duhet të trajtohen paraprakisht me WD-40.