Zëvendësimi i motorit në një VAZ 2110 vetë
Në rast të një mosfunksionimi të motorit në VAZ 2110 ose stafetën e tij tërheqëse, ai duhet të hiqet nga makina për diagnostikim ose zëvendësim të plotë. Në shumicën e rasteve, dështimi i pajisjes është pikërisht dështimi i tërheqësit, por ka raste kur vetë motori është fajtori. Nëse keni nevojë ta hiqni atë nga makina, atëherë për këtë do t'ju duhet:
- Çelës i hapur 13
- Koka me një dorezë
- Koka e folesë 13
Paraqitja e motorit VAZ 2110 është e tillë që përpara se të vazhdoni me procedurën e heqjes, do të jetë e nevojshme të hiqni kutinë e filtrit të ajrit për të fituar hyrjen në startues.
Më sipër tregon vendndodhjen e tij kur hiqet kutia e filtrit të ajrit. Tani duhet të shkëputni terminalin negativ të baterisë, si dhe telat e rrymës së startuesit. Njëra prej të cilave duhet të zhvidhoset me një çelës prej 13, pasi të keni zhveshur më parë kapakun mbrojtës të gomës:
Dhe e dyta hiqet thjesht, thjesht tërhiqeni anash:
Pastaj mund të filloni të zhbllokoni dadot e montimit të motorit. Në varësi të modelit të pajisjes që është instaluar në VAZ 2110, ajo mund të ngjitet me dy ose tre kunja. Në këtë rast, motori është i bashkangjitur me dy gozhda, arrat e të cilave duhet të zhvidhosen:
Pasi të keni përballuar këtë detyrë, mund ta hiqni butësisht motorin mënjanë:
Dhe së fundi ne e marrim atë, rezultati i të cilit tregohet në foton më poshtë:
Nëse është e nevojshme, ne blejmë një startues të ri, çmimi i të cilit për VAZ 2110 varion nga 2000 në 3000 rubla, në varësi të prodhuesit dhe llojit: i përshtatur ose konvencional. Sigurisht, opsioni ideal është ai me ingranazh, pasi e kthen motorin me një shpejtësi më të madhe dhe nisja është shumë më e sigurt.