Zëvendësimi i radios së makinës: si funksionon me instalimin dhe heqjen

Në ditët e sotme, një radio makine është shumë më tepër se një marrës i vjetër me dy doreza. Një radio moderne makine duhet të ketë shumë veçori shtesë dhe veçori komforti. Radiot origjinale vetëm pjesërisht i përmbushin këto pritshmëri. Prandaj, shumë klientë ndryshojnë radion e instaluar fillimisht në një të re. Shpesh bëhen gabime. Lexoni në këtë udhëzues se çfarë duhet të kërkoni kur ndërroni radion e makinës tuaj.

Çfarë pritet nga një radio moderne e makinave

Vetë funksioni i radios janë vetëm një pjesë e vogël e aftësive të kësaj pajisjeje tradicionale. Veçanërisht e rëndësishme në kohën tonë është lidhja e saj me një smartphone. Sync e kthen stereon e makinës tuaj në një altoparlant ose në një asistent të përshtatshëm navigimi . Falë Teknologjia Bluetooth për kjo lidhje nuk kërkon më instalime elektrike.

Pajisjet moderne të radios standarde përfshijnë një telekomandë të integruar në timon. Kontrolli i radios në timon është një masë praktike sigurie . Shoferi nuk ka nevojë të heqë duart nga timoni për kontrollin e radios dhe mund t'i mbajë sytë nga rruga . Bartja e kësaj veçorie kur instaloni pajisje të reja stereo mund të jetë sfiduese.

Çfarë keni dhe çfarë dëshironi

Kur shqyrtohet çështja në lidhje me zëvendësimin e radios së makinës fillimisht duhet të identifikoni mundësitë.
Tregu i aksesorëve ofron një gamë të gjerë pajisjesh në disa gamë çmimesh dhe me shumë karakteristika të ndryshme.

Për disa teknologji, ka kuptim që prodhuesit të mos investojnë shumë Hulumtimi dhe zhvillimi . Pas 30 vitesh në treg CD-të gradualisht po vjetërohen. Ashtu si kasetofonët, hardueri i CD-ve do të zhduket përfundimisht nga tregu. Në vend që të investoni në teknologjinë e vjetëruar, është mirë të kontrolloni nëse radio ka Lidhje USB . Në ditët e sotme, Bluetooth është gjithashtu shpesh standard dhe pritet edhe në radio më të lira. Lidhja USB ju lejon të lidhni një disk të jashtëm. Radioja duhet të luajë të gjitha formatet muzikore , të paktën MP3 dhe WAV. Shumë formate të tjera janë në dispozicion.

Sinkronizimi i radios dhe hard drive mund të jetë një detyrë e frikshme . Me çdo kusht, sigurohuni që të përdorni këshillat e detajuara përpara se të blini.

Demontimi i një radioje të vjetër.

Në mënyrë ideale, duhet të shkëputni pajisjet tuaja të vjetra përpara se të blini një radio të re. . Kjo ju lejon të kontrolloni kërkesat e lidhjes së një radioje të re. Një radio e re që nuk ka lidhjet e nevojshme nuk është problem. Shitësi ofron një përshtatës të përshtatshëm për çdo kombinim . Prandaj, sigurohuni që të sillni radion e vjetër në konsultim. Derisa të gjeni një radio të re dhe të gjithë përshtatësit e nevojshëm, mund të ktheheni në shtëpi. Është shumë zhgënjyese të zbulosh papajtueshmërinë midis radios së re dhe lidhjeve të vjetra gjatë instalimit.
Megjithatë, kjo është e mundur vetëm nëse radioja është relativisht e aksesueshme, d.m.th. nëse është e instaluar me një kornizë mbrojtëse dhe në një prizë standarde radioje.

Çmontimi i një radioje të vjetër është shumë i thjeshtë, do t'ju duhet:
- 1 kaçavidë e sheshtë
- një çelës për të zhbllokuar radion e vjetër
- pikëllim universal

Mbështilleni fundin e kaçavidës me (shirit ngjitës). Tani hiqni kornizën e kapakut të radios thjesht duke e hequr me një kaçavidë. Ju lutemi veproni sa më me kujdes. Korniza mund të thyhet lehtësisht. Shiriti parandalon gërvishtjet.

Ju duhet absolutisht çelësi për të zhbllokuar radion e vjetër. Nëse nuk është më atje, shkoni në garazh dhe çmontoni radion e makinës atje. Kjo është një detyrë dytësore për profesionistët dhe nuk duhet të kushtojë më shumë se pesë euro nga fondi juaj i kafesë.

Për disa modele, çmontimi i radios mund të jetë një detyrë e vështirë. VAG, për shembull, përdori sistemin e vet të kyçjes: në radiot e vjetra VW dhe Audi, çelësat e zhbllokimit nuk futeshin nga ana, por në pika të caktuara midis çelsave. Nëse ngecni, kontrolloni Youtube ku mund të gjeni udhëzuesin e duhur të çmontimit për secilën radio.

Shkëputja e baterisë nuk kërkohet kur instaloni ose hiqni një radio me një fole standarde. Mjafton të hiqni çelësin e ndezjes. Për sa kohë që nuk ka nevojë të aplikoni instalime elektrike të reja, nuk ka rrezik për qarqe të shkurtra ose instalime elektrike të kryqëzuara.

Nëse radioja nuk ka një fole standarde, duhet të hiqni të gjithë kutinë . Mund t'ju duhet gjithashtu të hiqni çelsat. Tani ka kuptim të shkëputni baterinë. Heqja e lëkurës mund të kërkojë shumë përpjekje, pasi ajo zakonisht vidhohet fort me një numër të madh vidhash. Vazhdoni me kujdes ose referojuni manualit të riparimit të automjetit tuaj.

Rregulli i artë kur hiqni lëkurën:

« Nëse ngec, po bëni diçka të gabuar. Përdor forcën dhe do të shkatërrosh diçka. "

Instalimi i një radioje të re makine

Radiot e makinave të reja shiten gjithmonë me kornizën e duhur të montimit. Prandaj kornizat e vjetra duhet të hiqen. .
Nëse është e mundur, përdorni vetëm përshtatës ndërmjet lidhjes së vjetër dhe radios së re. Si një laik, duhet të shmangni rilidhjen e lidhjeve ekzistuese. Në makinat moderne, rreziku i dëmtimit është shumë i madh. Megjithatë, sigurohuni që të bëni fotografi të lidhjeve përpara instalimit. Kjo do t'ju japë diçka të dobishme për orientim.

Radioja e re duhet të ofrojë opsionet e mëposhtme të lidhjes:
- të ushqyerit
- lidhje me altoparlantët
– lidhje me telekomandën e timonit, nëse është e disponueshme.

Në radiot origjinale VW dhe OPEL, lidhja për "gjithmonë ndezur" dhe "on" bëhet ndryshe nga radiot e rinovuara. . Veçoria Always On ju lejon të ndizni radion kur çelësi hiqet nga ndezja. Në një funksion të thjeshtë "on", kjo nuk është e mundur. Përveç kësaj, një radio që është shkëputur nga grupi i fuqisë mund të humbasë cilësimet e veta individuale sa herë që hiqet çelësi i ndezjes.Memoria e brendshme fshin të gjitha kanalet, si dhe cilësimet e orës dhe datës, të cilat duhet të futen përsëri . Për të parandaluar këtë, nuk kërkohet instalime elektrike të reja: kontaktet individuale të sheshta mund të ndërrohen në prizën e përshtatësit. Thjesht ndryshoni kabllon e verdhë në të kuqe.

Mos harroni bllokimin e CD/DVD-së

Nëse keni blerë një radio me një CD ose DVD player, ky modul duhet të zhbllokohet përpara instalimit . Dy bulona në kasë sigurojnë sirtarin e CD-së së pajisjes ose mekanizmin e futësit dhe syrin lazer. Kjo e pengon atë të humbasë pozicionin gjatë transportit. Bulonat duhet të hiqen përpara se të instaloni një radio të re. Luajtësi tani është i shkyçur, duke ju lejuar të luani CD dhe DVD në radio.

Përmirësimi akustik

Ka ikur kohët kur duhej të hapeshin vrimat në një raft dritareje në pjesën e pasme. Makinat e reja kanë altoparlantë me madhësi standarde të pozicionuar në mënyrë perfekte. Altoparlantët origjinalë nuk janë domosdoshmërisht më të mirët. Ato mund të zëvendësohen me pjesë të cilësisë së lartë që ofrojnë zë optimal. Nëse nuk ka altoparlantë në pjesën e pasme të një makine të re, instalimet elektrike të lidhjes zakonisht janë të pranishme. Nëse kjo nuk mjafton, një përforcues shtesë mund të përmirësojë akustikën e makinës. Megjithatë, instalimi i tij është më shumë një sfidë sesa thjesht zëvendësimi i një radioje makine.