Harrojeni prizën
Ndërrimi i një rrote është një nga pushimet më pak të këndshme në një udhëtim. Zgjidhjet që mund të na shpëtojnë nga ky aspekt i udhëtimit kanë filluar të përdoren gjerësisht.
|
Sekreti i sistemit PAX është goma. unazë brenda gomës . |
Gomat e gomës ia detyrojnë suksesin e tyre në treg ajrit që përmbajnë. Falë tij, nga njëra anë, goma është aq e butë sa rrit komoditetin e lëvizjes dhe tejkalimin e gungave. Nga ana tjetër, ky është një nga faktorët që siguron kontakt të vazhdueshëm me rrugën dhe qëndrueshmëri drejtimi. Nëse nuk ka ajër në gomë - fundi i drejtimit. Për të ecur përpara, duhet të ndërroni timonin në rrugë. Herë në vapë, herë në shi ose borë, ndonjëherë gjatë natës. Sistemet që ju lejojnë të vozitni pavarësisht nga një rrotë e shpuar, nga e cila ka dalë ajri, po hyjnë ngadalë në pajisjet e makinave. Sigurisht, mundësitë janë të kufizuara. Ju mund të vozitni 100-150 km me goma "bosh", kështu që mund të gjeni lehtësisht një servis gomash. Gomat e shpuara nuk janë më plotësisht funksionale dhe për këtë arsye nuk duhet të drejtohen me shpejtësi mbi 80 km/h për sigurinë tuaj.
Gomat e para Run Flat (në çdo përkthim: drive flat) u prezantuan në vitet '80 nga Bridgestone. Megjithatë, në atë kohë ishte një element i makinave sportive apo makinave ... për invalidët. Aktualisht, zgjidhje të tilla përfshihen në klasën e limuzinave luksoze, por jo vetëm.
Gomat Run flat po evoluojnë në dy drejtime. Michelin zhvilloi sistemin PAX. Rripat me formë të veçantë mbështillen brenda me një buzë të trashë gome. Nëse presioni në gomë bie, muret e saj shemben, ose më mirë, ato palosen përgjatë një brazdë të veçantë dhe pjesa e përparme e gomës mbështetet në buzën e gomës. Sistemi i shpikur nga Michelin ofrohet edhe nga prodhues të tjerë gomash si Good-yer, Pirelli dhe Dunlop. Mund ta keni, për shembull, në Renault Scenic ose Rolls Royce më të fundit.
Bridgestone gjithashtu ofron një sistem të ngjashëm - një gomë e pajisur me një bërthamë me një buzë metalike.
Lloji i dytë i gomave Run Flat nuk bazohet në disqe shtesë, por në mure anësore të përforcuara posaçërisht. Bridgestone i prodhon këto goma. Gomat Pirelli gjithashtu bazohen në të njëjtin parim. [email protected] Gomat anësore të përforcuara janë të disponueshme në modele të zgjedhura BMW, Lexus dhe Mini.
Ndoshta në pak vite ato do t'u ofrohen edhe pronarëve të makinave të vogla dhe të lira. Kjo është një zgjidhje e dobishme si për të vegjlit ashtu edhe për makinat sportive. Për disa dhjetëra litra, ju lejon të rritni trungjet e vogla.
