Keqkuptim: "Transmetimet automatike janë më të shtrenjta për tu mirëmbajtur"
Tani e tutje, transmetimet automatike përbëjnë më shumë se një të tretën e makinave të reja që shiten çdo vit në Francë. Kjo flet për suksesin e tij në rritje me shoferët francezë. Megjithatë, transmetimi automatik ka edhe disavantazhe, veçanërisht kur bëhet fjalë për koston e mirëmbajtjes dhe riparimit të tij.
A është e vërtetë: "Një transmetim automatik është më i shtrenjtë për t'u riparuar"?
E VËRTETA !
La Kutia automatike и Transmision manual janë llojet kryesore të ingranazheve në Francë, megjithëse ka të tjera. Në ditët e sotme, transmisioni manual është më i popullarizuari në mesin e francezëve, megjithëse transmetimi automatik po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm.
Edhe nëse e fundit më i përshtatshëm për të vozitursidomos në zonat urbane apo në bllokimin e trafikut, një kambio manual ka edhe më shumë avantazhe, veçanërisht për sa i përket çmimit.
Në të vërtetë, transmetimi automatik më e shtrenjtë jo vetëm për blerje, por edhe për shërbim ose riparim. Sistemi i transmetimit automatik është më kompleks dhe për këtë arsye më i vështirë për t'u riparuar. Pritet më shumë punë, dhe pjesët janë më të shtrenjta dhe ndonjëherë më të pakta. Kjo shpjegon ndryshimin në çmimin e riparimeve.
Sa i përket mirëmbajtjes, vaji i transmisionit automatik është ndryshuar. çdo 25-50 km sipas rekomandimeve të prodhuesit. Në rastin e një transmetimi manual, nuk është kështu: ne nuk bëjmë më ndryshime periodike të vajit.
Në varësi të modelit të automjetit, ky ndryshim i vajit ndonjëherë përfshin një ndryshim filtri dhe riprogramim të kutisë së marsheve. Zëvendësimi i një transmetimi automatik mund të zgjasë deri në tre orë. Nëse çmimet ndryshojnë ndjeshëm nga makina në makinë, zakonisht duhet të llogaritni 300 ose 350 €.
Nëse transmetimi juaj ka një problem serioz, zëvendësimi i automatikut mund t'ju kushtojë deri në 3000 €... Dhe këtu do të paguani më pak për një kambio manuale: përkundrazi, llogaritni një mesatare prej 1000 deri në 2000 euro.
Ju e kuptoni idenë: financiarisht, një transmetim manual është më interesant se një transmetim automatik, i cili është më i shtrenjtë për t'u blerë, mirëmbajtur, riparuar dhe ndryshuar. Pavarësisht, transmetimet automatike vazhdojnë të fitojnë terren në tregun e automobilave falë lehtësisë së tyre të përdorimit dhe komoditetit të drejtimit.
