VW Golf R trenat në Nurburgring me 333 kf
Përmbajtje
Një version i lartë me më shumë se 400 kf pritet, por pa bllokun me pesë cilindra të Audi.
Këtë vit VW do të fillojë të shesë versione të fuqishme sportive të VW Golf 8. Midis tyre është ai me 333 kf. Golf R. Tani ka fotografi të reja spiune nga Nurburgring, si dhe thashetheme që na mbushin me trishtim. Sidoqoftë, një R + i mundshëm mund të na sigurojë.
Së bashku me GTI-në dhe GTD-në më të fuqishme me naftë, kurora e linjës, Golf R, do të mbërrijë së shpejti në shitësit. Kështu, Golfi më i lartë shton një fuqi të qëndrueshme 2020 kf. në fuqinë e paraardhësit të tij të brezit të shtatë.
Në fakt, mund të ishte shkak për gëzim vetëm nëse nuk do të ishin përhapur thashetheme për motorin 2,5-litërsh me pesë cilindra të Audi. Motorët nga Audi TT RS, RS3 dhe RS Q3 natyrisht do të çiftëzohen mirë me Golfin e fuqishëm, mendoi Volkswagen dhe testoi modelin përkatës Nurburgring në 2017.
Por sipas një burimi të brendshëm në Audi, ata nuk e gjetën idenë si frymëzuese. Revista Hollandeze Autovisie lëshoi deklarata sipas të cilave marka thjesht refuzoi të autorizonte përdorimin e bllokut të saj me pesë cilindra. Mbi të gjitha, Golf R është një konkurrent i drejtpërdrejtë i Audi Sport. Sidoqoftë, fakti që i njëjti motor është i vendosur në modelet Donkervoort ose KTM, sipas të njëjtit burim, nuk ishte problem: "goodshtë mirë për imazhin e Audi".
Golf R + me mbi 400 kf
Me kërkesë të auto motor dhe sportit, Audi nuk pranoi të komentonte mbi këtë çështje pasi nuk komentoi thashethemet. Por miqtë e Golfit të fuqishëm mund të shijojnë Golf R +. Golf edhe më i fuqishëm tani ka marrë dritën jeshile nga bordi i VW, sipas revistës britanike të automjeteve. Si burim energjie, njësia dy litërshe me katër cilindra në konfigurimin R do të kombinohet me një modul hibrid. Mbi të gjitha, Golf R + do të ketë një prodhim të sistemit mbi 400 kf. dhe do të konkurrojë drejtpërdrejt me variantet e fuqishme të Klasës A AMG. Gjithashtu mund të kompensojë dështimin e motorit me pesë cilindra. Stillshtë ende e paqartë saktësisht se si do të integrohen përbërësit elektrikë. Possibleshtë e mundur që fuqia e makinës elektrike të drejtohet vetëm në boshtin e pasmë. Përveç kësaj, Golf R + do të marrë një azhurnim tjetër të shasisë me një pistë më të gjerë. Golf super i fuqishëm mund të dalë në treg në fund të vitit 2023 apo edhe në vitin 2024 për 50 vjetorin e Golf GTI.
Përshtypjet e para të Golf 8 në versionin R janë përcjellë edhe nga një foto që aktualisht po shpërndahet në Instagram. Thuhet se ai tregon një shkrepje të një Golf R pranë një terreni spanjoll. Tani kemi pamje nga Nurburgring. Pamja e pasme nuk është veçanërisht agresive, por përsëri përmban një shpërndarës dhe tubat binjakë. Pjesa e përparme e Golf R nuk duket aq e përmbajtur. Përparsa tregon shfryrje të mëdha ajri në të majtë dhe të djathtë ku
në modelet civile ka drita mjegulle. Përveç kësaj, ndarësit performojnë mirë në pastën e radiatorit.
Prodhim
Volkswagen po e kthen rregullatorin e energjisë edhe më tej dhe do të lëshojë golfin e lartë 333 kuaj fuqi. Ndërsa kjo nuk i përshtatet imazhit të ri elektrik të markës Wolfsburg, traditat dhe legjendat e preferuara të njerëzve nuk mund të hiqen lehtë. Nga rruga, zonja dhe zotërinj të VW, çfarë ndodhi me R400 ose R420 të planifikuar?
