Keni gjithmonë një ide të qartë? Çfarë duhet të bëni me një xhami të thyer!

Xhami i përparmë është dritarja më e rëndësishme për shoferin. Pa një pamje të qartë dhe të papenguar të rrugës, ngasja e sigurt është e pamundur. Prandaj, ligji është veçanërisht i rreptë në lidhje me gjendjen e xhamit të përparmë. Lexoni në këtë artikull se çfarë duhet të kërkoni pas xhamit të përparmë dhe çfarë të bëni nëse dëmtohet.

Dëmtime të mundshme të xhamit të përparmë

Xhami i xhamit mbron nga presioni i fortë i erës kur rritet shpejtësia . Ai kap gjithë fuqinë e erës dhe të gjitha objektet që mbart. Edhe grimcat më të vogla të rërës mund të lënë një përshtypje të qëndrueshme në ekranin e përparmë. Përveç gërvishtjeve dhe çarjeve, akumulimi i vazhdueshëm i pluhurit në xhamin e përparmë kontribuon në një përkeqësim gradual të dukshmërisë.

Përveç dëmtimit të gurëve dhe gërvishtjeve graduale, përdredhja e trupit mund të shkaktojë një çarje të papritur në xhamin e përparmë të makinës suaj. . Edhe përkulja e lehtë e trupit të makinës shkakton stres të mjaftueshëm në xhamin e përparmë, duke rezultuar në çarje. Si rregull, kjo është pasojë e një defekti të prodhimit ose neglizhencës gjatë montimit në kombinim me faktorë të tjerë. Sidoqoftë, mundësia e një çarjeje të papritur në xhamin e përparmë nuk mund të përjashtohet kurrë plotësisht. Arsyeja për këtë qëndron në funksionin mbajtës të xhamit të përparmë, i cili kontribuon në ngurtësinë e përgjithshme të automjetit dhe për këtë arsye i nënshtrohet stresit të vazhdueshëm.

Ndezja e fshirësit pas humbjes së tehut të fshirësit rezulton në mënyrë të pashmangshme në gërvishtje në xhamin e përparmë. Prandaj, ato janë ngurtësuar posaçërisht, megjithëse ky trajtim ka për qëllim kryesisht të mbrojë kundër gërryerjes nga rëra. Edhe xhami i përparmë më i mirë ofron pak mbrojtje kundër trajtimit të ashpër me një krah të hapur fshirëse. Kjo vlen edhe për dritaren e pasme.

Xhami mund të riparohet.

Xhami i laminuar i automobilave përbëhet nga tre shtresa: Shtresa e sipërme e xhamit të temperuar, shtresa termoplastike transparente dhe shtresa e poshtme . Shumica e dëmeve prekin vetëm shtresën e sipërme, e cila mund të riparohet.
Një pikë e dëmtuar në ekranin e përparmë shpesh mund të riparohet duke injektuar rrëshirë plastike, duke rezultuar në zhdukjen e plotë të plasaritjes, stabilizimin adekuat të vendit të plasaritjes dhe parandalimin e dëmtimeve të mëtejshme. Megjithatë, kjo kërkon që disa faktorë pozitivë të përkojnë. I takon profesionistit të përcaktojë nëse xhami i përparmë është i riparueshëm dhe në çfarë mase.

Përparim në lustrimin e xhamit

Teknologjia ka ofruar një përparim të vërtetë në fushën e heqjes së gërvishtjeve: zgjidhje të reja janë tani të disponueshme për të lustruar pikat e verbëra ose gërvishtjet e vogla . Kjo është ende një detyrë që kërkon shumë kohë, pasi qelqi nuk mund të pastrohet për shkak të fortësisë së tij. Megjithatë, me zgjidhjen e duhur të lustrimit të xhamit, pajisjen lustruese dhe shumë durim, mund të arrihen rezultate të mahnitshme. Ky zbulim mund të ndihmojë në kursimin e kohës dhe parave.

nuk ka riparim falas

Pas dekadash ekspozimi të profilit të lartë ndaj reklamave të bezdisshme radiofonike, të gjithë duhet të dinë se dëmtimi i xhamit, në rrethana të caktuara, mund të riparohet. Një gjë duhet të jetë e qartë paraprakisht: përkundër të gjitha premtimeve me zë të lartë të reklamuesve, nuk ka riparim falas. Edhe me sigurimin gjithëpërfshirës, ​​ekziston një zbritje, e cila, në varësi të tarifës, mund të jetë po aq e shtrenjtë sa vetë riparimi.

Kur të riparoni xhamin tuaj

Për shkak të streseve të larta të xhamit të përparmë të përmendur më parë, nuk rekomandohet të vazhdoni ngasjen me dëmtime të dukshme në xhamin e përparmë për një kohë të gjatë. Edhe fraktura më e vogël herët a vonë mund të zhvillohet në dëmtime të mëdha. Vendi i mbyllur dhe i ngjitur me shirit rikthen sigurinë e plotë. Riparimi i dëmtimit të xhamit të përparmë është i kufizuar. Për t'u kualifikuar për riparime,

vrimë – nuk duhet të jetë në zonën drejtpërdrejt përballë shoferit (e ashtuquajtura zona A) – nuk duhet të jetë brenda 10 cm nga korniza e xhamit të përparmë – mund të depërtojë vetëm në xhamin e sipërm – nuk duhet të kalojë diametrin e bërthamës 5 mm. – nuk duhet të kalojë madhësinë e një monedhe prej 2 euro në total .

Me një monedhë 2 euro ose një monedhë të ngjashme, çdo jo specialist mund të kontrollojë vetë riparueshmërinë .

Hapat e menjëhershëm të dobishëm

Një copë guri që shkakton dëme të dukshme në xhamin e përparmë kërkon veprim të menjëhershëm. Me ndihmën e ngjitësve specialë mbrojtës, thyerja mund të mbyllet përkohësisht për një kohë të mjaftueshme për të parandaluar rritjen e dëmtimit. Uji që hyn në një çarje rrit rrezikun e dëmtimit të xhamit të përparmë. Ngrirja e ujit në dimër dhe avullimi i ujit në verë sjellin stres shtesë në xhamin e përparmë. Prandaj, fraktura duhet të mbyllet sa më shpejt që të jetë e mundur. Ngjitëset e përshtatshme i gjeni në dyqanin e aksesorëve.

TIP: Mbani gjithmonë disa ngjitëse izoluese në dorë në makinën tuaj në rast se xhami i përparmë ju thyhet.

Kur kërkohet zëvendësimi

Ligji nuk lejon dëmtime të konsiderueshme në xhamin e përparmë në afërsi të drejtuesit të mjetit. Gama e menjëhershme e shikimit është zona drejtpërdrejt përballë shoferit, e ashtuquajtura zona A. Riparimet e dritareve nuk lejohen në këtë zonë. Zona e frenimit prej 10 centimetrash rreth kornizës së dritares është gjithashtu e përjashtuar nga riparimi. Një vrimë me një diametër të bërthamës më të madh se pesë milimetra nuk mund të riparohet. Nëse ndonjë nga këto zona është dëmtuar, xhami i përparmë duhet të zëvendësohet.

Bëni vetë apo zëvendësoni?

Zëvendësimi i xhamit të përparmë është një mundësi e dobishme për të mësuar se si të riparoni vetë makinat. Heqja dhe instalimi i një xhami pa dëmtime kërkon njohuri të veçanta, mjetet e duhura dhe shumë përvojë. Xhamat e përparme të vjetra me gomë rreth perimetrit ishin më të lehta për t'u riparuar sesa xhamit e tanishëm të ngjitur. Gjithsesi, dikur ishte më e lehtë për të xhiruar dhe xhamin e përparmë mund ta gjeje në një vendgrumbullim. Kjo vështirë se është e mundur me xhamat e sotëm të lidhur.

Në fund të fundit, këshilla më e mirë është të gjeni një profesionist nëse nuk keni aftësi, mjete ose fonde. Kjo siguron një rezultat adekuat me kosto të moderuar.

Përgatitja mund të ndihmojë në kursimin e riparimeve. Jeni të paralajmëruar të mos hiqni xhamin e përparmë duke përdorur forcë brutale, e cila mund të rezultojë në rënien e copave të xhamit brenda. Është e dobishme të hiqni çdo mbulesë ose panele të brendshme. Heqja paraprakisht e të gjitha veshjeve, pasqyrave të pamjes së pasme dhe maskave të diellit e bën heqjen e xhamit të përparmë shumë më të shpejtë. Shumë automjete kanë mbrojtje të skajeve të mbyllura. Mund të hiqet lehtësisht, duke i lejuar mekanikët të fillojnë riparimet menjëherë.

TIP: Sigurohuni që të fotografoni të gjithë ekranin e përparmë dhe çdo ngjitëse individuale, duke ju lejuar të zëvendësoni skicën e tarifave, distinktivët mjedisorë dhe ngjitëse të tjera. Vinjetat e autostradave zakonisht mund të merren me çmim të ulët ose pa pagesë .

Përmirësimi i xhamit të përparmë

Gjithsesi, kur ekrani i përparmë pritet të zëvendësohet, mund të mendoni për një përmirësim të denjë. Ligji lejon ngjyrosje diskrete të xhamit të përparmë. Zbehja e plotë lejohet vetëm për xhamat e pasmë dhe xhamat e pasmë anësore! Ngjyrosja e ekranit siguron intimitet dhe anonimitet të mjaftueshëm për shoferin në makinën e tij.

Shtimi i vlerës
dhe sigurinë rrugore
me xhami te ri

Instalimi i një xhami të ri rrit vlerën e një makine. Sido që të jetë, ngasja me një xhami të pastër dhe pa gërvishtje është shumë më e sigurt.