Test provë Volvo s60 Cross Country
Përmbajtje
Shtë e vështirë të surprizosh një person modern me diçka, kjo vlen edhe për fushën e makinave. Trupa të ndryshëm, inovacione teknike, përfundime me cilësi të lartë, e gjithë kjo nuk është më e habitshme dhe nuk është diçka unike. Edhe dizenjimet shumë artistike ose origjinale nuk janë të reja.
Tani është një kohë e tillë e bashkimit dhe globalizimit, modelet e pothuajse të gjitha kompanive janë shumë të ngjashme me njëra-tjetrën. Prandaj, njerëzit duhet të zgjedhin, shpesh duke u mbështetur vetëm në statistikat e thata, ekonominë e makinës në drejtim të karburantit të konsumuar, fuqisë së motorit, vëllimit të hapësirës së bagazhit dhe karakteristikave të ngjashme.
Volvo S60 Cross Country 2017
Tregu i makinave është i tillë që motivon të prodhojë vetëm ato makina që patjetër do të kërkohen dhe do të blihen vazhdimisht. Pak kompani rrezikojnë të bëjnë diçka origjinale dhe eksperimentale, Volvo është prodhuesi i makinave që guxoi ta bënte atë. Në vitin 2010 ata ndryshuan politikën e tyre duke u përqëndruar në më shumë origjinalitet dhe modele të reja të tilla si XC 90, V90 dhe të tjerët. Duke vazhduar këto tendenca, është shfaqur një makinë unike, një përzierje e një sedan dhe një crossover, Volvo S60 Cross Country. Për momentin, makina nuk ka konkurrentë në segmentin e saj.
Pra, cilat janë tiparet e Volvo dhe këtij modeli të veçantë, ia vlen të tregohet në më shumë detaje. Avantazhi i padyshimtë i makinës është vozitja me katër rrota, falë së cilës ndihet shkëlqyeshëm në rrugët ruse.
Më interesantja këtu, si në çdo makinë, është ndjenja e ngasjes. Ulja është gjëja e parë që zgjon menjëherë interesin dhe përvojën e parë të tillë, këtu është më e lartë se në një sedan, por duhet të përkuleni më shumë sesa në një SUV me të gjitha rrotat. Kur ngasni këtë makinë, mund të merrni një përvojë edhe më interesante. Isshtë e vështirë të imagjinohet që një makinë të vozitet si një sedan, por me aftësinë ndër-vend të një makine me të gjitha rrotat, kur mund të lëvizësh lehtësisht në një bardyur ose ngisni makinën në një rrugë të mbuluar me borë, derisa ta provoni vetë.
Kur ngasni, një përshtypje e mirë bëhet nga funksionet elektronike që bëjnë të mundur kontrollimin e qartë të situatës përreth makinës. Kontrolli i distancës përpara makinës lëvizëse dhe aftësia për të parë zonat e vdekura. Nga rruga, këto funksione janë mjaft tipike për Volvo në tërësi, gjë që na lejon të vendosim një plus në kolonën e përshtypjes së markës.
Nga tiparet e këndshme, ekziston mundësia për të hyrë në sallon pa një çelës, një kamerë me pamje të pasme dhe një timon të nxehtë. Gjithashtu, makina është bërë me kërkesat më të larta të sigurisë dhe ka një numër të madh opsionesh teknike si kontrolli i klimës, perdet e fryra dhe madje ka 6 pajisje ndriçimi xeon.
Specifikimet dhe konfigurimi
Unë do të doja të flas më në detaje për avantazhet e kësaj makine. Ekziston edhe një sallon i shkëlqyer shumë i bërë mirë. Gjithçka duket e qetë dhe si zakonisht, nuk ka frills që e ndërhyjnë në të. Sediljet, tastiera qendrore dhe ergonomia në përgjithësi ekzekutohen shkëlqyeshëm. Një motor serioz me 245 kuaj fuqi është përgjegjës për lëvizjen. Dizajni gjithashtu lë emocione pozitive me një largësi të madhe prej 201 mm në tokë, mbulesa parakolpi të bëra në pasqyra të jashtme të zeza, mbulesa të zeza në harqet e rrotave, e gjithë kjo i jep makinës një pamje të frikshme.
Ngasja e Volvo S60 Cross Country është një kënaqësi, makina ka një largësi të lartë nga toka, por edhe duke marrë parasysh këtë, ajo me besim mban trajektoren në asfalt dhe nuk rrotullohet kur të drejtohet në kthesë, me një rrugë të keqe ose në dëborë, të gjitha -drejtimi me rrota kryen detyrën e tij, duke lejuar që makina të qëndrojë në të njëjtin nivel me SUV-të e tjerë. Me një fuoristradë të vogël, prania e një pezullimi intensiv të energjisë dhe një kënd i rëndësishëm i hyrjes, është i mirë.
S60 Cross Country ndihet si një makinë solide, e besueshme që do të tregojë veten të denjë në të gjitha kushtet. Kombinimi i faktorëve të tillë të rëndësishëm si një motor i fuqishëm, por ekonomik, konsumi, i cili është vetëm 6,2 litra për 100 km, hapësira e rritur nga toka, një trup klasik me 4 dyer dhe një makinë me katër rrota jep ato mundësi me të cilat një makinë e zakonshme e pasagjerëve nuk mund të garojnë.
Tani ka shumë kryqëzime dhe makina që duan të duken si ata, vagonët e stacionit dhe hatchbacks me katër rrota ose rritjen e pastrimit nga toka, por nuk ka më sedanë crossover si kjo makinë suedeze. Prandaj, mund të themi se kjo veturë nuk ka konkurrentë, është unike. Blerja e kësaj makine mund të jetë interesante sidomos për ata që kërkojnë një rrugë të mesme midis një crossover dhe një sedan, dhe trajtim të shkëlqyeshëm dhe aftësi të denjë ndër-vend, shoqëruar me një pamje interesante, vetëm më bindshëm për të mos u penduar për këtë zgjedhje të veçantë.
Testim video me makinë Volvo S60 Cross Country
