2023 Volkswagen Amarok fiton vrull përpara nisjes! V6 turbodiesel dhe elementë unik të dizajnit do të shfaqen në 2022 Ford Ranger binjak dhe rival i ri Toyota HiLux
Ideja e një artisti për Amarok-un e ardhshëm, bazuar në skicat e fundit zyrtare të jashtme. (Kredi i imazhit: Rrota)
Fushata në dukje e pafundme e teaser-it e Volkswagen për gjeneratën e dytë Amarok vazhdoi javën e kaluar me publikimin e skicave të dizajnit të jashtëm "pothuajse të prodhimit" dhe tani renderet jozyrtare të bazuara në to na kanë dhënë pamjen tonë më të mirë në ute të re.
timonit ka postuar dy imazhe të Amarok-it të ardhshëm, i cili, çuditërisht, ndan shumë të përbashkëta me binjakun e tij, Ford Ranger "T6.2" tashmë të zbuluar - po, të dy automjetet e gjeneratës së ardhshme janë projektuar dhe projektuar në Australi.
Duke folur për dizajnin, siç ishte premtuar, Amarok ndryshon nga Ranger në disa mënyra unike, duke filluar nga fascia e tij e përparme, e cila veçanërisht përmban fenerët këndorë që lidhen drejtpërdrejt me një grilë.
Nga ana, është e lehtë të shihen ngjashmëritë midis Amarok dhe Ranger, dyert e përbashkëta dhe një serë, megjithëse i pari ka harqe të rrotave katrore më të theksuara.
Në pjesën e pasme, Amarok vazhdon të shquhet me dritat e pasme të porositura në formë C, si dhe një derë të pasme relativisht të sheshtë me distinktivin e detyrueshëm të Volkswagen dhe germat e stampuara AMAROK.
Skicat e mëparshme zyrtare të dizajnit të brendshëm kanë treguar se do të ketë një histori të ngjashme brenda, me Amarok që do të huazojë ekranin vertikal 12.0 inç qendror të Ranger dhe grupin e instrumenteve dixhitale 12.4 inç, por me grupin e tij të instrumenteve, qendrën dhe konsolën, timonin. dhe ndenjëset. .
Më e rëndësishmja, Volkswagen konfirmoi në janar se Amarok-i i fundit do të fuqizohet nga një motor "V6 TDI", i cili është gjerman për turbodiesel me gjashtë cilindra.
Pavarësisht markës së vet, njësia në fjalë duhet të jetë njësia e re 3.0 litra Power Stroke e Ranger, e cila duhet të prodhojë rreth 190 kW fuqi dhe 600 Nm çift rrotullues, fuqi që duhet të kënaqë fansat aktualë të Amarok V6. Në meny është edhe lëvizja e përhershme me katër rrota.
Motorë të tjerë turbodiesel do të jenë gjithashtu pjesë e gamës së Amarok: pritet një motor i përditësuar 2.0-litërsh EcoBlue EcoBlue me katër cilindra me naftë, ndoshta së bashku me versionin e tij të ri me një turbo, lëvizje me rrota të pasme dhe me kohë të pjesshme me të gjitha rrotat.
Në çdo rast, ne do të dimë më shumë për Amarok së shpejti pasi do të zbulohet më vonë këtë vit përpara një lansimi në Australi diku në 2023. Qëndro me ne.
