Pranvera në një biçikletë - si të ngasësh në mënyrë të sigurt?

Çiklizmi në rrugët polake nuk është i sigurt. Çiklistët shpesh injorohen, nuk konsiderohen përdorues të plotë të rrugës. Shoferi dihet se nuk mban një distancë të sigurt nga çiklisti ose nuk detyron rrugën. Disa shtigje për biçikleta shpesh janë të ndërtuara keq. Gropat, bordurat e larta, ndriçimi i dobët apo mungesa e shenjave rrugore janë defektet më të zakonshme. Pra, si të vozitni me siguri në rrugët polake gjatë sezonit?

Në vitin 2015 u vranë 300 çiklistë. Çfarë duhet bërë për ta parandaluar këtë?

Për ta konsideruar veten një çiklist të sigurt, ka disa rregulla që duhet të ndiqni.

1. Dukshmëri e mirë

Detajet reflektuese në biçikletë dhe…garderoba juaj janë pjesë të rëndësishme të pajisjeve. Rrobat e mira, këpucët, helmetat dhe çantat e shpinës për çiklizëm kanë elementë reflektues që shkëlqejnë në errësirë, gjë që është shumë e rëndësishme, por fatkeqësisht ende e nënvlerësuar.

Ndriçimi efikas është çelësi për drejtimin më të sigurt. Dritat LED të përparme dhe të pasme zënë shumë pak hapësirë, janë të lehta për t'u transportuar dhe janë shumë të dobishme. Ju nuk do të shiheni vetëm nga përdoruesit e tjerë të rrugës, por do të shihni edhe pengesa në rrugën tuaj.

2. Përqendrimi është çelësi i sigurisë.

Kur ecni me biçikletë, përqendrohuni. Nuk mund të parashikosh kurrë sjelljen e përdoruesve të tjerë të rrugës: këmbësorëve apo shoferëve. Kini kujdes veçanërisht në anën e djathtë, mund të ketë makina të parkuara nga të cilat shoferi mund të dalë në çdo kohë, të hapë derën dhe të shkaktojë një aksident. Gjithashtu kujdes nga hoteli ose parkingjet.

3. Mbroni kokën tuaj

Nuk është e nevojshme që një çiklist të ketë një helmetë, por ia vlen të kujtojmë se i paralajmëruari është gjithmonë i siguruar. Çiklistët nuk janë të vetmit përdorues të rrugës. Gjatë rënies, me përjashtim të gjunjëve dhe bërrylave, koka është më e ndjeshme ndaj lëndimeve. Edhe pse, sigurisht, një helmetë nuk do të mbrojë të gjithë kokën tonë (përveç nëse është një helmetë FullFace që mbron edhe nofullën), dhe jo në të gjitha rastet. Por padyshim që do të zvogëlojë rrezikun e goditjes së kokës në bordurë.

4. Mbani sytë në kokë.

Nëse kemi një pasqyrë të instaluar, ia vlen gjithmonë të kontrollojmë nëse ka një makinë pas nesh ose nëse po përgatitet të ndryshojë drejtim.

5. Mbani distancën jo vetëm nga makina.

Nëse jemi duke vozitur në rrugë, mbani mend se ne qëndrojmë në skajin e djathtë të rrugës. Megjithatë, për të qëndruar të sigurt, mos harroni të mbani distancën nga skaji i rrugës. Shpesh ka vrima pranë vetë bordit. Nëse përpiqeni t'i shmangni ato, mund të shtyni dikë direkt nën rrota.

Çfarë nuk duhet të bëjë një çiklist?

• Rrisni shpejtësinë dhe përpiquni të kapërceni kamionët në kryqëzime ose kthesa. Kalorësit mund të mos e vënë re çiklistin
• Shmangni devijimet e shpeshta në njërën anë ose në tjetrën. Mundohuni të ecni në një vijë të drejtë dhe të përdorni shtigjet e biçikletave
• Shmangni shpejtësinë e tepërt kur vozitni pas automjetit. Në momentin e frenimit të fortë, është e lehtë të përplasesh,
• Shmangni vendosjen e peshave në biçikletë që mund të ndikojnë në ekuilibrin tuaj dhe qendrën e gravitetit.

Vozitja e sigurt, qoftë në një rrugë të ngarkuar ose anash, kërkon zhvillim të aftësive teknike. Frenimi i ndjeshëm, ndryshimet e buta të marsheve ose kthesa korrekte në kthesat kërkojnë praktikë.

Sigurisht, pasi të keni zotëruar materialin teorik, është më mirë të hipni vetë në biçikletë në mënyrë që të përmirësoheni, duke mos harruar të mbani gjithmonë një helmetë në kokë.

Gjithashtu, mbani mend se asnjë këshillë nuk do t'ju ndihmojë nëse nuk përdorni arsyen e shëndoshë, prandaj kini kujdes kur ecni me biçikletë!

Nëse ngasni një biçikletë, është mirë t'i vini në praktikë këshillat e mësipërme. Kur përgatiteni për sezonin, mbani mend se shëndeti është gjëja më e rëndësishme. Nëse dëshironi të shiheni, shkoni te avtotachki.com dhe armatoseni me llamba të mira. Mundësisht drita të forta LED që ofrojnë ndriçim afatgjatë dhe shikueshmëri të shkëlqyer.